— Александр Николаевич, Вы явно недооцениваете мощности современного завода, — радуясь произведённым эффектом произнес руководитель танкоремонтного завода.
На аэродроме НИИ ВВС «Чкаловский» группа специалистов и военных, старшим среди которых был начальник истребительного отдела НИИ ВВС военинженер 1 ранга Фролов А. Н. осматривала трофейный самолет Фоккевульф-190А и слушала инструкцию-пояснения:
— Улучшена система охлаждения. Для этого изменили схему отвода горячего воздуха от цилиндров, — говорил сержант Давыдин указал пальцем что и где изменяли, — Электрический контроллер облегчает управление самолетом.
— Как именно он облегчает? — прозвучал вопрос.
— Поддерживает оптимальный состав топливной смеси, контролирует время работы форсажа, регулирует шаг винта. На данном самолете, после модернизации на базе осназ преимущество отдали электромеханической системе управления закрылками, триммером, системой перезарядки и управления оружием. Считается, что электромеханическое оборудование с дублированием более живучее чем гидравлическое.
— Что то маловат этот Ваш контроллер, — высказал свое мнение другой специалист.
— На данном самолете применен электрический контроллер, но есть и механический. Он несколько большего размера.
— А вот это, — тыкал пальцем третий специалист, — это система форсажа?
— Да. Это система впрыска водно-метановой смеси.
— А это что за агрегат? Это такой прицел?
— Совершенно верно, — подтвердил сержант Давыдин, — электрический прицел-вычислитель. Так же он автоматически управляет поворотом оружия но не более чем 15 % в каждую сторону. Вернее производит более точное наведение на цель с учетом поправки на ветер.
После того как Иван Давыдин произнес слова «более точного с учетом поправка на ветер» на него дружно обратили внимание присутствующие военные и летчики-испытатели.
— Как это Вам удалось?! Как?
— Вот здесь и здесь с этой стороны и аналогично с той вмонтированы датчики… Нет нет, выколупывать их не имеет смысла, — поспешно добавил он предупредив намерения специалиста заняться вандализмом, — дубликат оборудования о котором я Вам рассказываю имеется. Его специально передали, чтобы не корёжить хорошую машину.
— И что, все эти новшества устанавливались на базе осназа? — поинтересовался один из старших группы специалистов.
— Да, но к нам в полк они пришли уже в таком виде. Командир полка майор Ефремов специально отправлял к ним в помощь и на учебу воентехника второго ранга Ивлина с двумя механиками.
— Черток, Борис Евсеевич запишите фамилию. — дал указание старший группы и уже к Давыдину, — Продолжайте товарищ сержант.
— Так же имеется противоперегрузочный костюм.
— Это Вы об этом комбинезоне?
— Да… он подключается в этот разъем и помогает летчику легче переносить нагрузки.
— Очень интересная штука, — рассматривая противоперегрузочный костюм произнес старший качая головой.
— Все это повышает боевые возможности на треть.
— Интересный экземпляр. Товарищ Розанов, с завтрашнего дня займитесь.
— Товарищ инженер 1 ранга… — промолвил Давыдин.
— Что то еще?
— На данный самолет имеется достаточно подробная документация, — при этом показал на портфель, который стоял у его ног.
— Так что же ты… откуда документация?
— Осназовцы передали. Точнее «товарищ Пронин». Здесь и пакет имеется для начальника истребительного отдела НИИ ВВС военинженер 1 ранга Фролов А. Н.
— И ты стоишь и молчишь, давай его сюда.
— Надо бы учебный бой провести? — произнес полковник Стефановский, командующий Западным сектором ПВО Москвы приехавший специально лично посмотреть на «нового немца».
— Надо? Значить проведем, — легко согласился Фролов, — сержант Вы как сможете управлять этой машиной? — с улыбкой произнес он.
— Смогу, — простодушно ответил Давыдин.
По полю побежали два самолета. Як-1, за ним «Фокер». Сначала Давыдин, держась сзади выполнял все маневры «ведомого», потом разошлись. Левый вираж, горка, еще вираж…
— Где ты, где, — шептал себе под нос Иван разыскивая противника. Соперник отыскался ниже. Маневр и со стороны солнца атака! Як в прицеле… противник уходит в право. Поднырнул, полу петля с переворотом и атака снизу. Соперник поздно заметил атаку, но все же сваливается на крыло. Пролет вверх, переворот и снова выше и у него на хвосте… противоперегрузочный костюм помогает сделать такой кульбит…
— За ним, не дать уйти.
Прицепился к нему сзади и стал повторять его маневры. Отвалил в сторону. Дал ему себя атаковать. Разогнался и потихоньку сбросил скорость. Як догоняет и когда он вышел на дистанцию прицельного огня элеронами крутнул полубочку и выпустил закрылки… самолет немного клюёт носом, а противник на большой скорости проносится выше.
— Газу, газу!
И вот уже у Яка на хвосте…
На земле внимательно следили за боем.
— Петр Михалыч ты посмотри, что он вытворяет! — произнес Фролов обращаясь к рядом стоящему Стефановскому.
— Нормально вытворяет, — спокойно ответил тот, — сразу видно настоящий боевой летчик.
Приземлились. Подождал соперника. По петлицам майор. Идет быстро и улыбается. Протягивает руку, крепко жмет.
— Юра Николаев, — представляется он.
