Выстроив у машин свой маленький отряд, я внимательно осмотрел их. Обычные мужики из американской глубинки, от тридцати до пятидесяти. Все они с какой-то надеждой смотрели на меня. Какая тут нахрен может быть надежда…
– Дистанция между машинами десять метров. Стекла держать закрытыми, лучше попотеть, чем к вам в машину ввалится какой-нибудь урод, желающий вас убить и сожрать. При обстреле – стараемся проскочить это место на скорости, вообще стараемся ни вот что не ввязываться. Если кому-то охота по-маленькому или по большому, то лучше сделать это сейчас, потому что в дороге отходить от машин на открытой местности опасно. Если одержимый бросится на машину – давите не задумываясь. Вопросы? Вопросов не было.
– По машинам!
В полном молчании, без обычных в таких случаях шуток и подколок, бойцы (а это уже были бойцы, безо всяких скидок) разошлись по машинам.
Лесистую местность проскочили достаточно быстро, если честно за нее я беспокоился больше всего. Что в лесу, что в растительности на фермерском поле – могут быть одержимые и если они бросятся – на принятие решения будет секунда или две. А ведь для того, чтобы понять, насколько опасен одержимый, нужно попасть в переделку, как попал вчера в нее я. Мужики же эти, судя по всему, в особые переделки не попадали, поэтому если одержимый бросится на машину – могут и остановиться, а то и выйти из машины.
Чем дальше мы отъезжали от Седона, тем больше перед нами разворачивалась картина катастрофы. Дорога шла мимо маленьких городков, мимо придорожных кафешек и заправок и, как говорится, чем дальше в лес… Все подозрительные и населенные места мы проскакивали на скорости с ходу, но кое-какие выводы я сделал. Некоторые городки уцелели и вооружились, некоторые выглядели безлюдным, а один даже горел. В одном месте к нам пристроились два каких то подозрительных лифтованных (
Чем больше мы приближались к обжитым местам, тем больше мы видели признаков исхода. На дорогах в некоторых местах было скопление машин, попадались и брошенные машины. Проезжая через один брошенный городок (дорога шла через его центр, и объехать было нельзя), я заметил в нем машину даже с Нью-Йоркскими номерами. На дорогах попадались караваны и моторхоумы (
Вообще складывалось впечатление, что большей проблемой является не наличие одержимых, а дорожный и прочий бандитизм. Перед выездом я специально уточнил у шерифа, не попадется ли по нашей дороге какого-нибудь исправительного учреждения. Тот заверил, что нет. И, тем не менее – бандитов я опасался больше, по крайней мере, у них есть оружие и они умеют им пользоваться.
Но у нас была еще одна проблема. Помимо оружия и патронов – нелишним было бы разжиться топливом. Поэтому, только увидев подходящую, с виду уже заброшенную заправку, я показал на нее брату. Мощный, почти четырехсотсильный двигатель Навигатора утробно взревел, машина буквально прыгнула со второго места в колонне на первое и тут же, помигав поворотником, стала сворачивать вправо, где чуть в стороне от дороги горделиво примостилась на обочине заправки и небольшой магазинчик, увенчанные неоновой1 надписью Denny's Place (
Молодцы… Несмотря на то, что боевой опыт был только у Питера, воевавшего еще во Вьетнаме, встали мои мужики правильно. Так, чтобы с одной стороны не мешать друг другу в случае чего выскочить на трассу, а с другой стороны – машины создавали укрытие, за которым можно было спрятаться и стрелять. Брат же подрулил поближе к заправочной колонке, чтобы можно было проскочить к зданию заправочной в течение секунды, не задерживаясь на открытой местности. Двигатели машин бубнили на холостых оборотах – но никто их не глушил.
– Двигатель не глуши! – бросил я
– Понял.
– Короче – чистим. Примерно представляешь, что это такое?
– Когда то представлял… – сморщился брат
