— Кому-то требуется контролировать границу. И вам, и нам не нужны лишние беспорядки. На севере мы также всего лишь обеспечиваем спокойствие, а вы получаете оттуда резервы.
Мы смотрим друг на друга и понимаем, что эта встреча не последняя. КНР в упадке. Им нужна наша военная и экономическая помощь. Нам дружественное правительство на Востоке. Так что будущее в тумане, потому я так педалирую развитие легких Мобильных сил и разнообразие бронетехники. Если нам не пригодится, так можно продать китайцам. Заодно попрактикуют.
Сидящие напротив серьезные мужчины видели на войне намного больше меня, да и того Леонида Ильича. Именно они прогрызали путь победе в Великой Отечественной. Вот поэтому я и не мог обойтись без их поддержки и совета. Встретился с выдающимися полководцами Великой Отечественной и с теми, кто ковал победу в тылу еще до Всесоюзного армейского совещания. Площадкой выбрал «Центр переподготовки личного состава», то есть бывшие курсы «Выстрел». Генералы и маршалы успели познакомиться там с новейшими образцами вооружения. Желающие даже постреляли и поездили внутри боевых машин. И конечно же, были организованы в Центре встречи с военнослужащими, кто воевал сейчас или совсем недавно.
Люди тут собрались надежные, все понимающие. Поэтому присутствовали как офицеры и сверхсрочники, вернувшиеся из Маньчжурии, так и те, кто тайно воевал в Доминикане, Родезии и во Вьетнаме.
Маршалы, что вели отцов нынешних офицеров в бой, с нескрываемым любопытством расспрашивали следующее поколение о новых методах войны. А я не торопил. Не меньший интерес у ветеранов вызвали современные средства защиты, а также новые образцы бронетехники. Некоторые споры разбудил тяжелый бронетранспортер «Лимузин 2», а также линейка БТР на колесах.
Маньчжурская компания показала, что на одни гусеницы надежды нет и для Мобильных сил потребуется разнообразная техника. Ведь им придется действовать в различных локациях. То, что годилось в лесистой Германии, не слишком хорошо показало себя в песках и горах Маньчжурии. Неожиданно горячо меня поддержал маршал Ротмистров. Он, как опытный танкист и недавний начальник Военной Академии бронетанковых войск оценил возможности перспективной техники.
К тому же перед нашими глазами имелся практический опыт французов с их колесным бронетранспортёром Panhard AML. Который к тому же стал прототипом для дальнейших разработок. На него ставили кроме ротных пулеметов 20-мм автоматические зенитные орудия, 90-мм танковую пушку DEFA D921. Эти колесные БТР широко применялись во многих локальных конфликтах. Так что подобная разработка обещает нам неплохой экспортный потенциал.
Какие-то наработки в конструировании колесной техники уже имелись у Мытищинского машиностроительного завода. На московских автозаводах остался прототип трехосника ЗИЛ- 153, и еще был Объект 1015, результат совместной работы Военной академии бронетанковых и механизированных войск и Кутаисского автомобильного завода. Любопытен проект необычной колесно-гусеничной БМП «Объект 19». На оригинальном шасси он был выполнен в КА Алтайского тракторного завода и ВА БТВ в 1964 году.
И вдобавок имелся вариант колесного БМП Объект 1200 от Брянского автозавода. В нем для посадки-высадки десанта имелись два люка в средней части машины и единственная кормовая дверь. То есть опыт у наших разработчиков есть, военные после «горячей практики» уже представляли, какие именно боевые машины им требовались. Так что дело за временем. Горьковский СКБ мы трогать не стали, они занимаются новой концепцией восьмиколесных БТР. Тем более что БРДМ оттуда у нас имеется и осуществляется его модернизация.
Мы даже готовы были сделать заказ на технику у партнеров по Варшавскому договору, если у них выйдет нечто путное. Взяли же у австрийцев вездеход Haflinger, что нынче производят в Мытищах. Пограничники на него буквально молятся. По нашим сведениям, в Чехословакии в начале 60-х годов стартовала программа «Выдра». В её рамках предполагалось разработать автоматическое орудие для будущей чешской БМП. Сначала чехи трудились над калибром 28 мм, но быстро стало ясно, что самостоятельно работы над полностью новым боеприпасом они не потянут. В итоге в 1967 году было готово 30-мм орудие VK.30, использовавшее достаточно мощные снаряды от зенитки. Пушку испытали на бронетранспортёре ОТ-62 «Топаз» и уже были готовы ставить на шасси БМП‑1. Кстати, о чехословацком ОТ-64 SKOT. У него имелся удобный вход и выход десанта через двери в корме и большие люки на крыше. Надо бы горьковчанам пообщаться с союзниками.
