Очень интересно, я узнал, что если в России максимальная разрешённая скорость 60 километров в час, то на самом деле ты можешь ехать до 80. Штрафа за это не будет. Будет, если ещё больше. То есть погрешность тут довольно большая. В Голландии разрешено превышение всего на 4 километра в час, поэтому надо внимательнее наблюдать, где камеры, и не ехать более 64 километров в час, если максимум можно 60. А ещё лучше вообще не гонять.
Несколько лет назад я с Алей и её подругой ездил на машине. Подруга была за рулём. И с заднего сиденья я услышал их такой необычный и интересный разговор.
Мой русский тогда не так супер был, но уверен, что я всё правильно услышал. Они серьёзно или шутят? Я посмотрел на подругу, потом на жену. Их лица были серьёзные. Как будто они обсудили, что готовить на ужин сегодня или какая сегодня погода. Казалось, будто это обычный разговор. И для них так и было.
Оказывается, в России можно купить права. Точнее, нельзя, конечно, но как-то можно. До того дня, когда я услышал этот разговор, я не мог и подумать, что это можно продавать и покупать. А я подумал: «Я так старался сам получить права в Голландии. Я учился на права четыре месяца. Сдавал экзамен. Теорию с первого раза, а практику – со второго раза. Я потратил примерно 3 тысячи евро. А здесь можно было бы просто купить! Да ещё и за такие сравнительно небольшие деньги!»
В Голландии просто невозможно купить права или теоретическую часть экзамена: тебя ждёт большой штраф. Точно не могу сказать, но за взятки, в зависимости от ситуации, можешь получить до 90 тысяч евро штраф или даже до шести лет в тюрьме. Правда за водительские права, скорее всего, будет не самый большой штраф, но я бы не рисковал.
А здесь, как я заметил, это иногда бывает. Но думаю, что таких случаев становится меньше и меньше. В Москве я видел, что в разных организациях висят постеры, где написано, что запрещено «благодарить». И мне видится, что так же с правами – такие случаи, наверное, становятся более редкими.
Но я был рад, что наш водитель очень хорошо ездила, очень аккуратно. Думаю, она могла бы сдать экзамены!
В той же поездке мы отправились в другой город и попали в пробку. Если в Москве пробки могут задержать на час или несколько, тут мы простояли примерно 15 минут. И я увидел, что несколько водителей подумали, что 15 минут – это слишком долго: «Я важный человек, у меня важные дела, я должен быть первым в этой пробке». И они просто проезжали мимо и вталкивали свою машину перед другими.
Ещё я заметил, что не для всех важна сплошная линия. Я несколько раз видел, что на шоссе машины могут обгонять через такую линию, даже когда машина с другой стороны уже близко. Один раз нам всем очень повезло, что водитель с другой стороны ехал очень внимательно и чуть ушёл в сторону, а то случилась бы большая авария!
Подобные ситуации я видел и в Москве, где машины проезжают мимо пробок по аварийным полосам. Надо отметить, что большая часть водителей ездит хорошо и по правилам, и что на дорогах в России чаще всего безопасно, но таких ситуаций, как выше, можно было бы и хотелось бы поменьше видеть.
У меня нет своей машины. Обычно по городу я езжу на метро или на самокате. Но иногда на такси быстрее и удобнее. И их в Москве так много! В аэропортах и на вокзалах таксисты стоят, как на рынке, и пытаются продавать свои услуги. Желательно подороже. Такси можно заказать и в приложениях, конечно.
Иногда кажется, что каждая вторая машина тут – такси! Особенно в начале это для меня было необычно, потому что Голландия – совсем не таксисная страна! Там по городу обычно ездят на велосипеде (кто-то на машине тоже, конечно) и между городами (там подальше ехать) – на машине или на поезде. И такси стоит дорого. За 20–25 километров (20 минут поездки) платишь 50 евро или больше.
В России я езжу на такси часто, потому что здесь сравнительно дёшево. И часто поездки очень интересные. Иногда начинается разговор с водителем, и узнаёшь столько о жизни человека, что вряд ли узнал бы в другое время. И среди водителей встречаются необычные люди с интересными историями.
Таксисты часто очень открытые люди. Они легко делятся своими историями. Наверное, потому что вы потом никогда не встретитесь.
