У меня, конечно, тоже самокат появился. Не электрический, но обычный. Почему обычный? Во-первых, я люблю сам двигаться, потому что знаю, что это полезно, а во-вторых, я не хочу стать ленивым. Это не означает, что мне не нравится на электросамокате кататься, наоборот! Потому что быстрее же. Но для себя из-за первых причин выбрал обычный, ножной.
Такая у меня была интересная и насыщенная первая поездка в Москву. И я точно знал, что хочу вернуться и увидеть не только столицу России, но и другие города и места в России! (Тогда я и предположить не мог, сколько в следующие годы увижу в России). Да и зимы я пока ещё не видел. Оказывается, в сентябре в Москве нет зимы, а смесь такая: голландский дождь и солнечные дни.
Поэтому, Россия, я скоро вернусь!
Я только что прилетел второй раз в Москву, и мы пошли на аэроэкспресс до Москвы. Аля была в шоке: «Где твоя шапка?»
На термометре вокзала написано: –24 °С. Первый раз вижу минус столько градусов! В Голландии такой температуры не бывает обычно, но там почти всегда ветер и влажность большая. Поэтому 0 (ноль) градусов там может чувствоваться как минус 10 или минус 15 в Москве.
«Она ещё в чемодане, если не забыл её», – ответил я.
«Мы не поедем дальше, пока не достанешь шапку! И где твоя зимняя обувь?»
Никогда не думал о зимней или летней обуви. У меня и летом, и зимой в Голландии одна обувь была. Обувь есть обувь, не так ли?
И пока я искал свою шапку в чемодане, я вспомнил одну похожую ситуацию в Голландии. У меня был футбольный матч вечером, и Аля приехала посмотреть, насколько хорошо голландцы умеют играть в футбол. Играли хорошо – и выиграли. Я помылся в душе, а потом мы вместе пошли пешком до остановки автобуса. «Почему у тебя голова мокрая? Заболеешь!» На улице градусов 10, наверное, но с ветерком.
Опять – я никогда раньше не думал об этом. После футбола у нас многие ходят с мокрой головой, потому что фена в раздевалках нет, но это не проблема. Я редко болел (это и до сих пор так), поэтому не надо было думать о мокрой голове на улице. Чтобы успокоить Алю, я достал полотенце и ещё раз хорошо вытер голову:).
Но вернёмся в Москву. При минус 24°С просто стоять на месте и в самом деле было холодновато, и мы пошли к поезду до Москвы.
В этот раз я не остался в Москве надолго. Уже на следующий день мы сели в ночной поезд и поехали к Алиной маме в Саратовскую область. У нас было два места в плацкартном вагоне. Мы весело застелили кровати и сели пообедать.
Таких плацкартных вагонов я не видел раньше нигде. В детстве с семьёй мы ездили на ночных поездах, но всегда в купе. Там плацкарта точно не было – только купе и сидячие места.
Интересный концепт у плацкартного вагона, и удобно, что так хорошо можно сэкономить на поездках! Единственный минус – люди, которые храпят рядом. Но это было не самое страшное.
Ближе к ночи, когда все заснули, я сел читать книгу, и спустя какое-то время заметил, что прохладнее не становится. Когда мы зашли в поезд в Москве, в вагоне было примерно плюс 25. Уже жарко, но я подумал, что потом температура понизится. Поедем, и печку поменьше сделают.
Однако через полчаса поездки я посмотрел на термометр: он показывал уже плюс 28! Хм… Почему делают ещё теплее? Слишком много угля взяли в этот поезд, и нужно всё использовать?
На станциях я выходил, конечно, и тут такой контраст! На улице минус 20, а в поезде плюс 28!
Только потом я понял. Россия – баньская страна, где все любят ходить в баню! И РЖД просто хотели сделать приятно людям, чтобы они чувствовали себя как дома, когда приехали и все хорошо отмылись:).
После такой поездки было очень приятно душ принимать! После бани ведь тоже так делают?
Что мне больше всего понравилось в поезде, помимо возможности париться? Смотреть из окна. Зимой многое выглядит одинаково – всё белое, но так красиво, когда снег только что выпал, и на каждой ветке каждого дерева лежит снег. Даже на самых маленьких! Так я впервые увидел всё полностью белое, даже деревья. Просто удовольствие смотреть на это!
