На полке стоят три тома: сначала первый, потом второй, а потом третий. В первый том каким-то образом попала моль и расположилась между обложкой и первой страницей. Сколько обложек и листов должна прогрызть моль, чтобы выбраться наружу, если в каждом томе имеется 200 страниц? Ответ ищи в номере.

<p>По белу свету</p>Вот так замок!

Посмотрите на этот любопытный дверной замок с диском, как в телефонном аппарате, вместо ключа. Дверь можно открыть набрав только соответствующий номер (который знает хозяин дома), состоящий из четырех цифр. Закрывается дверь после нажатия рычага.

В такой лодке «путешествуем» смело

Эта лодка приводится в движение коловоротом с ручным приводом. На ней можно плавать по глубокой и мелкой воде.

<p>По земле, воде и воздуху</p>

(часть II-я)

В предыдущем номере вы, ребята, узнали о тех видах транспорта, которыми пользовался человек в основном до XIX века. Шло время. Городской транспорт постоянно совершенствовался. Прошло всего лишь полстолетия, и трамваи, автобусы, троллейбусы, а даже двухэтажные автобусы стали недостаточными для городского транспорта.

Самым удобным и массовым средством транспорта оказалась внеуличная железная дорога — метро.

Внеуличная железная дорога может быть проложена над землей (на эстакадах), под землей (в туннелях) или в открытых выемках.

Каждое метро имеет выделенное полотно, не пересекающееся в одном уровне, недоступное для пешеходов и уличного транспорта, благодаря чему поезда могут развивать значительную скорость, и тем самым перевозить большее количество пассажиров.

Однако метро — это довольно дорогостоящая постройка, поэтому их строят только там, где в них ощущается большая потребность (обычно, в городах с населением более 2 миллионов).

В недалеком будущем в Варшаве тоже будет построено метро. Оно будет построено в выемке и лишь в центре сойдет в туннель мелкого заложения (неглубокий).

Станции метро строятся обычно на возвышениях, по обе стороны которых идет спуск. Благодаря этому поезд легче набирает скорость, отправляясь с остановки (идет вниз) и легче тормозит, под ходя к остановке (поднимается вверх). За счет этого достигается экономия электроэнергии и значительная средняя скорость, так как поезд не тормозит издалека.

Еще одним средством городского транспорта, более современным чем метро, является монорельсовая дорога.

К городскому транспорту следует причислить так называемые подвижные дорожки — тротуары. Они немного напоминают «лестницу-чудесницу» — эскалатор, но без ступенек и проложены горизонтально или под небольшим углом (до 10°). На стальной движущейся цепи уложена стальная дорожка. Скорость движения её можно регулировать автоматически в зависимости от интенсивности движения. Подвижные дорожки применяются обычно на небольших отрезках пути, например, у выходов со стадионов, вокзалов, станций метро.

В некоторых городах, а чаще всего морских портах, к городскому виду транспорта относят речные трамваи.

1. Лондонский двухэтажный автобус

2. Современный трамвай

3. Троллейбус

4. Подземное метро

5. Монорельсовая дорога

6. Подвижная дорожка

7. Речной трамвай

<p>Физика вокруг вас, ребята!</p>

Ежедневно во время обычных занятий человек выполняет работу, не задумываясь, однако, какие при этом использует законы физики. Мы хотим, чтобы наши читатели, увлекающиеся физикой и техникой, даже в таких случаях извлекали для себя пользу. Ибо только на простых примерах можно особенно ясно понять сущность важнейших законов физики, знание которых необходимо каждому учащемуся — будущему мастеру, инженеру, ученому.

Ответьте, например, на следующие вопросы:

1. Болты отвинчиваются и завинчиваются специальными ключами (см. рис. 1). Для чего служит рукоятка ключа?

2. Что делать, если ключ с трудом вращается в замке?

(Ответы ищи в журнале)

О РАБОТЕ И ЭНЕРГИИ

Понятие энергии, несомненно, можно назвать основным физическим понятием. В отличие от давления, температуры, массы, силы тока и т. п. величин, характерных для некоторых разделов физики, энергия во всех разделах физики, да и не только физики, но всех естественных наук, является главной характерной величиной.

Основной физический закон, которому подчиняется энергия, гласит, что энергия не исчезает и не возникает из ничего; она существует вечно, принимает различные формы и переходит из одного состояния в другое.

К сожалению, энергию нельзя нащупать, понюхать или увидеть. Мало того, нельзя обнаружить её присутствие и измерить, как нельзя, например, определить работоспособность спящего незнакомого человека. Вот если бы этому спящему человеку дать задание, причем весьма конкретное, то можно было бы определить его работоспособность и даже измерить её.

Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Горизонты техники для детей»

Похожие книги