За это время изготовим коммутатор — устройство, автоматически изменяющее направление тока в обмотке ротора. Нам понадобится деревянный диск диаметром 10–20 мм и толщиной 10 мм, а также 2 кусочка латунного листа одинаковой длины, причем их общая длина должна быть немного меньше (приблизительно на 4 мм) окружности диска. Зазоры между наложенными на окружность диска полосками будут тогда соответственно равны 2 мм каждый. В середине диска выполняем отверстие для оси.
А теперь делаем две опоры для крепления оси двигателя и принимаемся за ротор. На связку проволочек наматываем столько витков медного провода в эмалевой изоляции диаметром 0,1–0,4 мм, сколько поместится, лишь бы провод не распутывался с обмотки. Концы обмотки провода припаиваем к полоскам коммутатора с внутренней стороны или вставляем их под эти полоски перед закреплением гвоздиками. Деревянный диск надеваем на ось ротора, которую затем устанавливаем на опорах. Магнит располагаем на добавочной подкладке, чтобы ротор мог вращаться в середине его магнитного поля. Никаких размеров мы не указываем, так как все зависит от величины имеющегося в вашем распоряжении магнита.
И, наконец, монтируем щетки коммутатора, которые изготовляем из медного провода диаметром око 1 мм (без изоляции).
Провод сначала слегка разбиваем молоточком, благодаря чему он становится более эластичным. Придаем ему форму, как, например, на нашем рисунке. Оба кусочка провода прикрепляем к дощечке шурупами. К одним концам подсоединяем батарейку, а вторые должны плотно прижиматься к диску.
Наш двигатель готов.
Если он сразу не начнет работать, измените положение обмотки ротора, оставляя в том же положении коммутатор. Работа нашего электродвигателя зависит также и от правильной установки ротора в магнитном поле. Надеемся, что сделанный вами электродвигатель поможет вам разобраться в принципе его работы. На действующей модели вы увидите достоинства и недостатки двигателя постоянного тока.
Хотим только напомнить вам, ребята, что мощность нашего двигателя невелика, вследствие чего он непригоден для привода моделей, например, моделей кораблей, локомотивов и т. п.
Техническая загадка
Вы, конечно, знакомы уже с разделом физики, посвященным простым механизмам?
В нашей загадке, на десяти рисунках, обозначенных цифрами, вы найдете примеры использования простых механизмов в различных типах машин.
Напишите нам, какие простые механизмы, один или несколько, используются в каждой из нарисованных машин.
Ответ должен быть на отдельном тетрадном листе с приклеенным конкурсным купоном.
На конверте допишите: «Техническая загадка».
Наш адрес:
* * *
РЕЗУЛЬТАТЫ РОЗЫГРЫША ПРЕМИЙ ЗА ПРАВИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЗАГАДКИ
За правильное решение технической загадки, помещенной в 10-ом номере журнала (октябрь, 1964), премии получат:
Ответы на вопросы на стр. 32
1) Трубопроводы центрального отопления находятся в изоляции от земли для уменьшения потерь тепла. Зато хорошо можно заземлить электроприборы, присоединяя их к водоканализационной сети.
2) Для извлечения мелких железных предметов из бутылки лучше всего пользоваться магнитом. Достаточно приложить магнит к стенке бутылки и передвигать его по направлению к горлышку.
Ответы на вопросы на стр. 32