Polska Swiebodzice Osiedle Przodownikow Pracy 3B m. 13 powiat Swidnica
Знает русский язык, интересуется географией, музыкой, играет на гитаре.
Polska Kety Osiedle Marcelego 7 m. 14 woj. Krakow
Хочет иметь друзей в СССР.
Polska Rumia Al. Zawadzkiego 4a m. 2
Коллекционирует марки и открытки.
Древний Рим — могучий и богатый город, столицу огромной империи, украшало много великолепных зданий, построенных разными знаменитыми архитекторами. Одним из самых известных среди них был Аполлодор. Современники и потомки называли его величайшим зодчим Римской империи.
Аполлодор родился в сирийском городе Дамаске около 60 года н. э., а умер около 130 года н. э. Еще при жизни его слава достигла вершин. Ему воздавались высокие почести, однако, позднее он впал в немилость, был изгнан из Рима, а затем казнен по приказу императора.
Расцвет деятельности Аполлодора приходится на период господства императора Траяна (98-117 гг). Аполлодор был его придворным зодчим, возводил по его велению грандиозные ансамбли. Он сопровождал также императора в военных походах, выполняя роль главного военного инженера.
Великолепное мастерство, огромную творческую фантазию и безупречный вкус проявил Аполлодор прежде всего при сооружении одного из двух главных своих объектов — форума Траяна в Риме.
Форумом называли в Древнем Риме главную городскую площадь. Это был первоначально торговый центр, место, где проходили собрания граждан и вершился суд. Позднее, в период империи, форум стал административным центром. Как правило, он имел прямо угольную форму и находился на перекрестке главных городских путей. Вокруг форума возводились портики с колоннами, ставили статуи, а рядом строились главные городские здания.
В столице Римской империи, кроме форума Романум — старейшей городской площади и главного политического и религиозного центра государства, имелись также другие. Это были великолепные площади с различными постройками, созданные поочередно несколькими римскими императорами. Завершением этой монументальной цепи площадей и был форум Траяна, самый великолепный из всех. Эта площадь была построена в 107-1163 гг.
На площадь, размером 125х120 метров, выложенную каменными плитами и окруженную со всех сторон колоннами, вел путь через большую украшенную богатыми барельефами триумфальную арку, воздвигнутую в честь императора. С двух противоположных сторон к ней примыкали здания рынка и библиотеки, а посередине стояла статуя Траяна на коне. За памятником возвышалась, расположенная поперек площади базилика Ульпиа — большое здание размером 150х30 метров с крышей из позолоченной бронзы. Здесь проходили собрания. За библиотекой находилась площадь поменьше, посреди которой стояла — и стоит по сей день — колонна Траяна. Этот памятник воздвигнут в 113 году в честь императора в форуме монументальной каменной колонны высотой 33 метра и диаметром 3,5 метра. Вокруг колонны от ее основания до верхушки вьется спиралью барельефный фриз длиной около 200 метров. На фризе представлены сцены из военных походов Траяна против даков — племен, проживавших в те времена на территории, занимаемой сейчас Румынией. Колонну, которая раньше была украшена богатой полихромией (многоцветная роспись), венчала когда-то бронзовая статуя императора. Много веков спустя, в 1587 году, вместо нее была установлена статуя св. Павла, которая стоит на ней по сегодняшний день.
Существует предположение, что эта колонна служила одновременно как бы надгробным памятником Траяну и его жене Плотине. Легенда гласит, что их останки были погребены в склепе под колонной. Сегодня трудно установить, как обстояло дело в действительности. Во всяком случае, колонна Траяна — первый подобного рода римский памятник. Позднее по ее образцу воздвигались многочисленные монументы в Древнем Риме, (например, колонна Марка Аврелия), и, много столетий спустя, — в других странах (например, колонна Нельсона в Лондоне). Форум Траяна замыкал великолепный храм, воздвигнутый в честь императора.
Другой объект, построенный Аполлодором и прославивший в веках его имя, — не сохранившийся мост через Дунай вблизи Железных Ворот. Конструкция этого моста — убедительное свидетельство выдающегося таланта главного военного инженера императора Траяна, который во время военного похода на Дакию в 104–105 годах соединил мостом противоположные берега Дуная. По барельефам на колонне Траяна, содержащим огромное число деталей, мы сегодня можем точно сказать, как выглядел этот мост.
