Горизонты техники для детей, 1974 №8 полностью

В читальнях многих библиотек в нашей стране и за границей можно увидеть небольшое ящики со специальными оптическими устройствами, лампочками, катушками для перематывания пленки и экранами для чтения микрофильмов. Ими часто пользуются люди, которые хотят познакомиться с ценными рукописями, редкими книгами, первопечатными изданиями, не доступными в оригиналах. В больших библиотеках есть, как правило, отделы для изготовления микрофильмов, оснащенные автоматической аппаратурой. За небольшую плату можно, как предвидел Винавер, получить микрофильм даже самого редкого издания или рукописи с любого континента.

На микрофильмах можно заснять не только книги, но и документы, чертежи, технические проекты. Это позволяет зафиксировать важные материалы, не собирая громоздких архивов. В этом отношении Винавер был глубоко прав.

Сделать микрофильм можно и без специального аппарата. С этой целью можно использовать любой узкопленочный аппарат (особенно однообъективную «зеркалку») со съемным объективом, позволяющим вставить между объективом и аппаратом специальные, недорогие кольца. Таким методом изготовления микрофильмов пользуются многие.

Однако за год до того, как Винавер с энтузиазмом писал о возможностях и перспективах микрофильмирования, американский физик Честер Карлсон запатентовал новый метод получения отпечатков сухим способом — с помощью переноса электрических зарядов. Винавер мог не обратить внимания на этот факт, тем более, что изобретение Карлсона не вызвало в то время особого интереса. О нем вспомнили лишь в 1945 году и использовали вначале главным образом в военных целях. Благодаря многочисленным достоинствам, этот метод, названный ксерографией, нашел применение в очень многих областях. Вскоре первые примитивные ксерографические аппараты были значительно усовершенствованы. Оказалось, что во многих случаях можно легче, быстрее и дешевле получить ксерографические отпечатки, чем микрофильмы. К тому же они проще в употреблении. Эти аппараты незаменимы в учреждениях, просты в обслуживании, а отпечатки чаще всего можно делать на простои бумаге.

Итак, мы еще далеки от того, чтобы, как мечтал Винавер, могли исчезнуть бумажные Гималаи.

С. В.

В жаркие дни вам пригодится вентилятор, который вы можете смастерить с нашей помощью. А поскольку он похож на привязанный к троссу дирижабль, мы так его и назвали.

Прежде чем приступать к работе, запаситесь моторчиком, 4,5-вольтной батарейкой. Необходимый материал, наверняка, найдется в ваших запасах.

Корпус дирижабля 1 можно склеить из картона или сделать из пустой круглой пластмассовой коробки. Снизу прикрепите к нему кабину, сделанную из картонной трубки. В кабине поместите моторчик — такой, как для моделей.

На ось мотора насадите пробку или деревянный кубик 10. В косые надрезы, сделанные на нем, вставьте смазанные клеем четыре лопасти пропеллера 3, сделанные из облицовочной фанеры, картона, или тонкой жести. Провода от мотора проведите к батарейке вдоль жестких проволочек 4, которыми кабина прикрепляется к корпусу дирижабля.

Дирижабль прикрепите к хоботу, сделанному из планки длиной 70-100 см. Один ее конец прикрепите к шкафу, стене или дверному косяку. На другом конце хобота закрепите стальное плечо 5 (диаметр 1–2 мм), выгнутое как показано на рисунке. На одном конце его подвесьте дирижабль, а другой намотайте спиралью на гвоздь 6, вбитый под бруском на конце хобота. Дирижабль будет подвешен на питания, прикрепленных к крючкам 7 вверху дирижабля. До закрепления плеча 5 на оси проволоки 6 наденьте на гвоздь бусинки 8, благодаря чему изогнутое плечо 5, к которому подвешен дирижабль 1, будет лучше вращаться.

К нижней части кубика прибейте гвоздями вырезанные из тонкой жести, лучше всего — медного листа, кружок 9 диаметром около 50 мм с отверстием посередине диаметром 10 мм. В середину этого отверстия вбейте ось вращения — гвоздь 6. Конец проволоки 5, при намотанной спирали, изогните таким образом, чтобы можно было натянуть кусочек игелитовой или резиновой трубки, и аптечной резинкой или лейкопластырем прикрепите пластинку (которая будет служить контактом при полете дирижабля) к батарейке. К этой пластинке подсоедините изолированный провод, намотанный на плечо 5, подводящий электрический ток к мотору, и в то же время поддерживающий дирижабль.

Питается двигатель от батарейки, помещенной отдельно. Один ее полюс подсоединен к кружку 9, от которого ведет изолированная проволока 5 к одному из выводов электродвигателя.

Второй полюс батарейки подсоедините к гвоздю 6, вбитому в пазы под кружком 9, от которого по проволочному плечу 5 ток поступает в кабину 2, где находится электродвигатель. От него ведет один изолированный провод, и второй — неизолированный, — соединенный с плечом 5.

После подключения батарейки пропеллер дирижабля начнет быстро вращаться, и дирижабль полетит по кругу, образуя сильную струю воздуха, как вентилятор.

ЛАЗЕР ПРОВЕРЯЕТ МОСТ