— Именно из-за этого пару веков назад я и постаралась запретить сноходство. А то ведь сходит такой шутник в прошлое, и случайно или намеренно прибьет кого-то кто должен будет начать твой род. В итоге может получиться так, что ты не родишься вовремя. Другими словами, исчезнешь, будто тебя никогда и не было. Но, как показала жизнь, я сильно ошибалась. История вообще не слишком поворотливая дама, и если уж ты родился, то будешь жить пока не помрешь. То есть никакие изменения в прошлом на это не повлияют. И знаешь, сейчас у меня появляется такое чувство, что ты путешествуешь не в нашем прошлом. Где-то в параллельных мирах. Именно поэтому у нас и не происходит никаких изменений от твоих похождений. Хотя с другой стороны, если кто и заметит какие-то изменения, от твоих похождений, то это будешь именно ты, и никто другой. А самое главное, тебе никто не поверит в том, что еще час-два назад, до твоего сна было как-то иначе. Для всех эти изменения происходят не вдруг, по мановению волшебной палочки, а постепенно из года в год, и только для тебя они будут мгновенны. Поэтому даже не думай об этом.
— А будущее? Почему я не могу попасть в будущее?
— Наверное потому, что его пока не существует. То есть, мы и живем в этом самом будущем. И дальше нас, пока еще ничего нет. У меня только этот ответ. Иначе, ты бы смог путешествовать в обе стороны.
В этот момент мы въехали в Батл-Маунтин и разговор сам собою перешел на более практичные темы. Честно говоря, я пока не определился с тем, какую именно машину куплю. Это в СССР не было выбора, точнее был, но между «Москвичом» и «Запорожцем», что-то другое если и выпускалось, то было большей частью недоступным для обычного человека. Хотя, говорят именно сейчас в России открылся новый завод легковых автомобилей, но я очень сомневаюсь, что это как-то повлияет на разнообразие моделей. Здесь же можно было ознакомиться с каталогами и приобрести любой понравившейся тебе автомобиль, были бы деньги. Кто-то может сказать, что в это все и упирается, но ведь и в СССР тоже не раздают автомобили бесплатно, разве что инвалидам, да и вряд ли эти мотоколяски можно назвать полноценными автомобилями. Каталоги, лежащие на почте я просмотрел от корки до корки, и пока решил остановиться на Jeep CJ-5. Небольшой внедорожник, как бы более современная версия «Виллиса» выпускавшегося в годы войны. Единственно что меня несколько настораживало это открытая кабина. Разумеется, в автомобиле имелась брезентовая крыша, которую можно было откинуть, но это хорошо для лета. А что делать зимой, ради которой собственно и покупался подобный автомобильчик. Кутаться в шубы? Проще купить что-то более приемлемое, которое послужит во все времена года. В каталогах разумеется подобные автомобили имелись, и я даже присмотрел себе парочку, но это были полноразмерные, огромные внедорожники, что так любят американцы. Мне же хотелось чего-то более компактного, можно сказать скромного, но вместе с тем достаточно мощного и проходимого. В общем решил определиться на месте, благо что цены по моим представлениям были не слишком велики, а выбор просто огромен. Если не получится выбрать автомобиль в Батл-Маунтин, то можно доехать до Рино. Там уж наверняка можно будет что-то подобрать по своему вкусу.
