Интерпол полностью

В Сиднее (Австралия) было предъявлено обвинение в убийстве уроженцу США — гражданину Австралии. В жертву было выпущено семь пуль из огнестрельного оружия. Подсудимый признался в том, что стрелял он, но утверждал, что действовал рефлекторно, в порядке самозащиты, так как ранее проходил специальную подготовку в армии США во Вьетнаме. Он заявил, что его участие во вьетнамской войне было настолько засекреченным, что правительство США откажется выдать любую информацию о нем самом или о его специальной подготовке. По каналам НЦБ Австралии полиция Сиднея обратилась с просьбой к властям США проверить истинность утверждений этого человека. Представитель ФБР в НЦБ-Вашингтон, связавшись с тремя Федеральными агентствами, четырьмя территориальными отделами ФБР и опросив более 20 свидетелей, доказал, что этот человек лгал. Он не проходил никакой специальной подготовки, а в его воинском послужном списке не было ничего, что служило бы оправданием данного убийства.

После четырех процессов — в трех из них возникли разногласия в жюри — он был признан виновным и приговорен к пожизненному заключению.

В октябре 1985 года, через две недели после того, как коммунистический Китай стал членом Интерпола (вытеснив Тайвань), созданное в Пекине НЦБ получило через Сен-Клу запрос из НЦБ-Лондон о нескольких алмазах общей стоимостью 2 миллиона фунтов стерлингов, пропавших где-то между аэропортами Хитроу и Пекина. У НЦБ-Пекин еще не было надежной радиосвязи, которая позволила бы ответить на запрос. Но несколько недель спустя в Сен-Клу прибыл на переподготовку старший офицер китайской полиции и сообщил Раймонду Кендаллу, что алмазы найдены. Полиция обыскала многочисленные строения и ангары в аэропорту Пекина и нашла их во временном укрытии — в подземном колодце канализации. Преступников обнаружить пока не удалось.

14 июня 1985 года через 10 минут после того, как самолет компании «Транс уорлд эрлайнс», выполняющий рейс 847, взлетел в Афинах и направился на запад в Рим, двое молодых арабов-шиитов (каждому по 21 году) двинулись к кабине пилота. У дверей один из них повернулся лицом к салону со 145 пассажирами и направил на них 9-мм автоматический пистолет. Второй ворвался в кабину и, угрожая капитану Джону Тестрейку ручной гранатой, приказал лететь в Бейрут, столицу Ливана.

Так начались 16-дневные мытарства пассажиров и экипажа, за которыми следили по телевидению миллионы людей. За это время Тестрейка заставили дважды пересечь Средиземное море от Бейрута до Алжира и обратно в Бейрут. По пути многие пассажиры были освобождены, но в заложниках все еще находились 39 американцев. Наконец 30 июня террористы позволили им сойти на землю в бейрутском аэропорту. На следующий день Израиль выпустил 700 шиитских заключенных, чьей свободы требовали воздушные пираты.

Никто из этой банды под судом не оказался, но впервые в своей истории Интерпол сыграл небольшую активную роль в борьбе с терроризмом, и именно тогда, когда воздушное пиратство неуклонно растет.

Итак, первое:когда самолет в первый раз приземлился в Бейруте на пути из Алжира, эти двое молодых шиитов впали в бешенство, узнав об отказе Израиля освободить заключенных. На борту самолета находился молодой аквалангист ВМС США — а именно морских пехотинцев два года назад президент США Рейган послал в неудавшуюся миссию для поддержания мира на Ближнем Востоке. Ни в чем не повинный юноша оказался подходящим козлом отпущения. Его стащили с сиденья и жестоко избили. «Мы убьем его, если не добьемся своего!» — орали они. Прозвучал выстрел, и капитан Тестрейк бесстрастно доложил диспетчеру бейрутского аэропорта: «Они убили пассажира». Несколько минут спустя труп моряка был выброшен на взлетную полосу.

Но кто это был? НЦБ Бейрута и Мадрида прямо с места передали фотографии, отпечатки пальцев и другие материалы в НЦБ-Вашингтон, и это позволило Министерству обороны США опознать в жертве 24-летнего Роберта Стетхема.

Второе:захваченный самолет еще кружил над Средиземным морем, а Кендалл уже разослал все паспортные данные пассажиров на борту по сети Интерпола. Для чего? «Потому что, — объяснял он мне, я знал, что эти паспорта могут попасть в руки пиратов, а потом использоваться другими террористами при совершении актов международного разбоя. По крайней мере, эти паспорта они уже не смогут использовать в своих грязных целях!»

Личное участие Кендалла в деле с захватом самолета компании «Транс уорлд эрлайнс» — типичный для него факт. Он не любил проводить время в кресле, раздавая поручения подчиненным. 21 октября 1985 года через несколько дней после его возвращения Генеральным секретарем из Вашингтона, я приехал к нему в Сен-Клу за интервью для английского журнала — и тут же заметил перемены, происшедшие со времени моего прежнего визита три года назад к Андрэ Боссару.