Популярный детский и юношеский журнал.
Популярный детский и юношеский журнал.
Выходит один раз в месяц.
Издается с сентября 1956 года.
Выставка «Оборонэкспо-2014» в подмосковном городе Жуковском — это один из крупнейших в мире смотров передовых образцов оборонной отрасли. В этом году свою продукцию представили почти 300 компаний из 11 стран мира. Экспозицию вместе с десятками тысяч других посетителей осмотрели и наши специальные корреспонденты
От новинок холодного оружия для солдат в Заполярье, рукоятка ножа которых имеет подогрев, до ракетных систем и самых последних образцов бронетехники было продемонстрировано всем желающим, как из нашей страны, так и из зарубежья.
На выставке был впервые показан российский бронешлем 6Б47 для экипировки «Ратник». По словам главного конструктора «ЦНИИточмаш» по системе жизнеобеспечения боевой экипировки военнослужащих Олега Фаустова, масса шлема всего 1 кг. При таких же защитных свойствах американский шлем весит почти в 1,5 раза больше.
«Впервые в России разработана технология, когда без ухудшения свойств баллистической ткани удалось создать твердый купол шлема. Раньше арамидные ткани пропитывались специальными составами, после чего их прессовали. Но прессованный пластик работает хуже, чем непропитанные слои. Наш же шлем твердый сверху, а внутри него непропитанные слои баллистической ткани», — уточнил О. Фаустов.
Минобороны и «ЦНИИточмаш» вскоре планируют завершить испытания шлема, в результате чего будут оценены его защитные характеристики при различных температурах и погодных условиях. Шлем должен защищать бойца при температуре от -50 °C до +50 °C, в дождь, снег и в соленой морской воде.
Если испытания закончатся успешно, в 2015 году шлем 6Б47 начнет поступать в войска. В комплект «Ратника», кроме одежды, входят около 40 различных элементов, в том числе стрелковое оружие, системы прицеливания, защиты, электронные средства связи и навигации. Гарантийный срок службы комплекта — 5 лет.
Свои новейшие разработки показал и концерн «Алмаз-Антей». На выставке можно было увидеть, сфотографировать и даже потрогать самые мощные в мире зенитно-ракетные системы большой дальности — С-400 «Триумф» и С-300ВМ «Антей-2500», а также новейшую систему С-350Е «Витязь», хорошо известные «Бук-М2Э» и «Тор» в различных модификациях.
Комплекс С-300В4 может использоваться и в противоракетной обороне. Начиная с дальности 300 км, он в состоянии одновременно обстреливать 24 аэродинамические цели или 16 баллистических ракет, летящих со скоростями до 4 500 м/с.
Нет аналогов в мире и у мобильной зенитно-ракетной системы С-350Е «Витязь». Пусковая установка включает 12 ракет. Система способна одновременно поражать 16 аэродинамических и 12 оперативно-тактических ракет на дальности до 60 км и высоте от 10 м до 30 км.
В рамках выставки было сообщено также, что в России прошли успешные испытания дальней противоракеты, которая войдет в состав перспективной зенитной ракетной системы (ЗРС) С-500. По данным открытых источников, С-500 будет способна обнаруживать и одновременно поражать до 10 баллистических целей, летящих со скоростью до 7 км/с, а также боевые блоки гиперзвуковых крылатых ракет. Предполагается, что по боевым возможностям ЗРС С-500 будет значительно превосходить стоящую сейчас на вооружении ЗРС С-400 «Триумф» и ее конкурента — американскую систему РАС-3 (последняя версия зенитного ракетного комплекса Patriot).
Интересный энергетический комплекс двойного назначения (как для гражданских, так и для военных) — разработка челябинских инженеров. Военный вариант должен обеспечивать командный пункт управления электричеством и теплом. А вот его гражданский вариант может обеспечить электричеством небольшой поселок.
По словам представителя разработчиков Михаила Горбунова, на Ямале такие газотурбинные комплексы можно применять всюду, где есть топливо — газ или нефть. Они работают как на бытовом газе, так и на попутном. Гарантийный срок службы — 80 000 часов, это около 7 лет.
Кроме танков и бронемашин, на выставке были представлены уже знакомые ямальцам «трэколы» — автомобили с супербольшими колесами и объемными баллонами, способные преодолевать любое бездорожье, в том числе и глубокий снег. Ямал был выбран как площадка для испытаний.
