Армия Наполеона состояла из восьми пехотных дивизий и кавалерийского резерва. Всего в строю у него было 53 000 пехотинцев, 3000 артиллеристов, обслуживавших 120 орудий, и 5000 кавалеристов. Контингент, выставленный сардинским королем, равнялся 8000 человек пехоты и 2000 кавалерии при 20 орудиях. С Венецией также уже давно велись переговоры о ее присоединении; контингент ее должен был быть такой же, как и пьемонтский. Таким образом, он[86] рассчитывал вступить в Германию с 70 000 человек пехоты, 9000 кавалерии и 160 орудиями. Но Директория, в самом странном ослеплении, отказывалась утвердить Болонский[87] союзный договор и этим лишила французскую армию сардинского контингента. Венецианская сеньория отказалась от всяких предложений о союзе и проявила столько дурной воли, что с нею следовало быть настороже. Это не только лишало армию венецианского контингента, но вынуждало оставить на Адидже 10 000 человек в резерве для обеспечения тыла и наблюдения за недоброжелательной венецианской олигархией. Таким образом, Наполеон мог вступить в Германию только с 50 000 человек, из которых 5000 человек было кавалерии и 2500 артиллеристов. Он думал, что Самбро-маасская и Рейнская армии соединятся в одну и затем двинутся, в числе 120 000 человек, из Страсбурга в Баварию, переправятся через Инн, выйдут на Энс и соединятся с Итальянской армией, которая, перейдя через р. Тальяменто, Юлийские Альпы, Каринтию, реки Драву и Мур, направится на Земмеринг. Сосредоточившись, таким образом, в числе почти 200 000 человек, французы вступят в Вену, а в то же время обсервационная армия в 60 000 человек будет охранять Голландию, блокировать Эренбрейтенштейн, Майнц, Мангейм, Филиппсбург и охранять дюссельдорфское, кельское и гюнингенское предмостные укрепления. Но Директория, упорствуя в своих ложных принципах ведения войны, продолжала держать отдельно Самбро-маасскую и Рейнскую армии: опыт минувшей кампании прошел для нее бесследно.
В Вену из Италии ведут три больших шоссе: 1) тирольское, 2) понтебское (или каринтийское) и 3) карниольское.
Первое шоссе, начинаясь от Вероны, проходит вдоль левого берега Адидже до Триента, пересекает высокую цепь Альп на Бреннерском перевале, в 60 лье от Вероны, и оттуда, через Зальцбург, выходит к самому Дунаю, по берегу которого спускается до Вены, пересекая Энс. От Вероны до Вены по этой дороге 170 лье.
Второе шоссе идет через провинции Виченца, Тревиза, пересекает Пьяве, Тальяменто, Понтеба, а также Карнийские Альпы, проходя через Тарвисский перевал. От него оно спускается в Каринтию, пересекает р. Драву в Виллаке, проходит через Клагенфурт, главный город этой провинции, упирается в Мур, берегом которого следует до Брука, проходит затем через Земмеринг и спускается в венскую долину. По этому шоссе от Сан-Даниеле до Вены 95 лье.
Карниольское шоссе переходит через р. Изонцо в Градиска, направляется на Лайбах, главный город провинции, пересекает р. Саву, а затем р. Драву в Марбурге, входит в Штирию, проходит через Грац, ее главный город, и соединяется с каринтийским шоссе в Бруке. От Гёрца до Вены по этой дороге 105 лье.
Тирольское шоссе связано с каринтийским пятью поперечными дорогами. Первая, называемая пустертальской, начинается в Бриксене, поворачивает вправо, встречает один из притоков Адидже, проходит через Линц, Шпиталь и соединяется с карниольским шоссе около Виллаха; ее протяжение 45 лье. Вторая выходит из Зальцбурга, проходит Раштадт и также доходит до Шпиталя; ее протяжение 32 лье. В 4 лье ниже Раштадта ответвление этой дороги следует по Муру до Шейфлинга, где встречается с каринтийским шоссе; это ответвление имеет протяжение в 16 лье. Третья дорога выходит из Линца на Дунае, пересекает Энс около Роттенманна, проходит через высокие горы и на 36-м лье соединяется в Юденбурге с каринтийским шоссе. Четвертая выходит из Энса, поднимается по берегу р. Энс на протяжении 20 лье и спускается к Лёобену; ее длина 28 лье. Наконец, пятая выходит из Санкт-Пельтена и идет к Бруку; ее длина 24 лье.
Каринтийское шоссе связывается с карниольским тремя поперечными дорогами. Первая выходит из Гёрца, поднимается вверх по Изонцо, проходит через Капоретто, пересекает Киузу австрийскую и соединяется в Тарвисе с каринтийским шоссе; длина ее 21 лье. Вторая выходит из Лайбаха, пересекает реки Саву и Драву и выходит к Клагенфурту; ее длина 17 лье. Третья дорога начинается от Марбурга, встречает Драву и также выходит к Клагенфурту; ее длина 26 лье. За Клагенфуртом каринтийское шоссе больше не сообщается с карниольским. Они идут параллельно на расстоянии 29 лье одно от другого до Брука, где соединяются.
