В сборнике интервью рассказано об инновационных разработках В. В. Шумовского. Здесь вы найдете информацию о моносотах, скоростных транспортных магистралях, пневмоэнергетических комплексах и многих других темах. В сборнике формулируются новые смыслы, предлагаются варианты выхода из кризиса и т. д. Особое внимание уделено вопросам экологии.
© Артем Викторович Данилов, 2017
ISBN 978-5-4485-8336-0
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Наш разговор мы ведем в кафе одного из многоэтажных торговых центров Санкт-Петербурга.
Примечание: через неделю после того, как интервью было уже записано автору приснился следующий сон. Олень с ветвистыми рогами подходит к письменному столу и начинает медленно и уверенно жевать распечатку интервью. Листок за листком, страницу за страницей. К чему это лирическое отступление? Моносоты — это серьезная тема, универсальный дом будущего. И шутки здесь неуместны. Однако в тоже время это нечто нестандартное, поэтому и разговор хотелось бы начать с чего-то нестандартного — хотя бы с этого оленя из сна, который смотрит добрыми, задумчивыми глазами и медленно и уверенно лопает распечатку интервью.
Владимир Шумовский:
— Основные вопросы мы будем рассматривать в контексте темы «Мир будущего». Т. е. «Мир будущего» — это не голая фантазия, а фактически прикладная фантазия. Когда мы говорим, что мы хотим что-то увидеть и когда мы четко оговариваем на основе каких технологий, каких продуктов и каких конкретных мыслей. У нас четко должен быть прописан алгоритм наших действий, у нас должны быть четко прописаны технологии, у нас должна быть конкретная четкая производственная база и естественно люди которые могут это сделать грамотно, качественно и в срок..
Аналогов — нет
Аналогов тому, что я говорю сегодня в мире не существует в принципе. Почему? Ну, во-первых, это все основывается на новейшей научной базе — назовем ее в двух словах «концептология». «Концептология» мышления и так далее… То есть, когда вы можете грамотно задавать вопросы и грамотно получать ответы. Сегодня, к сожалению, ни в политике, ни в юриспруденции, ни в бухгалтерии, ни в жизни грамотно вопросы не задаются. Это не выгодно, поскольку если мы начнем грамотно задавать вопросы, то мы потребуем и грамотных ответов. В этом случае получается очень скользкая ситуация. Если вы говорите, например, что «Мы построим дом» или «Мы решим какие-то задачи»… Социальные, жилищные, транспортные…, то, задавая грамотно вопрос человек естественно спросит «В какие сроки?», «На какие деньги?», «Благодаря каким ресурсам?» и кто несет ответственность за то, что это будет сделано в положительном смысле, либо, если это сорвется и будет не сделано в отрицательном смысле и так далее.
There is no place like home
Дом — лучшее место на земле.
East or West, but home is best
Что предлагаем мы
Так вот мы на сегодняшний день можем говорить абсолютно четко и смело, что в течении полутора-двух лет мы абсолютно свободно можем решить жилищные вопросы России, мира и так далее. Почему? Потому что наш конструктив, конструктив моносотоструктур позволяет за 4—6 часов под ключ собирать целую квартиру. Одной бригадой. Если у нас будет 100 бригад — соответственно 100 квартир за 4—6 часов. Естественно я говорю о массовом производстве. Т. е. нужен какой-то временной начальный задел, но после этого за 4 часа собирается одна квартира. То же самое как автомобиль — каждые 15 минут автомобиль выходит с конвейера (ну естественно нужно время для запуска конвейера). Здесь аналогично, более того мы говорим о грамотном подходе, т. е. подходе в гармонии. Если мы говорим что нам надо построить дом, то мы имеем ввиду, что дом должен быть комфортным, удобным, уютным, скажем так «не выводить людей из себя», он должен быть достаточно автономным, чтобы не бегать каждые 15 минут «лифт сломался!», «телефон отключили» или еще что-то в этом духе. Если мы говорим что мы строим дом, мы должны четко понимать, что должны быть дороги. Какой смысл в доме, из которого я не могу выехать, и до которого я не могу добраться? Если мы говорим об автомобиле и мы доехали до дома, то нужны парковки. Если мы доехали на общественном транспорте, то он должен ходить не раз в час. И если он приходит то дорожки до дома должны быть чистые аккуратные и безопасные. Вот это подход в гармонии. Сегодня таким подходом не обладает ни одна концепция в градостроении. Но и не только в градостроении.
