Через триста метров практически упёрлись в склон, просека свернула вдоль него направо и немного вниз. Ещё метров через триста она закончилась тупиком, Вуди выехали на полянку. Я повёл машину вдоль кромки леса, объезжая проплешину против часовой стрелки, но проехать далеко не успел: Макар, сидевший за мной и обозревавший левый фланг, издал удивлённый возглас. Удивляться было чему – слева в склоне открылось тёмное жерло тоннеля.
Въезд в огромный, два электровоза свободно разъедутся, тоннель был прикрыт небольшим козырьком и боковыми стенками так, чтобы быть видимым только с полянки, и то, возможно, не со всей. Вот и проезд в долину! Я обернулся к спутникам:
- Вот что, похоже, стерёг наш монстрик! Ну что, остановка и пробежка по окрестностям? Метров на сто, я думаю, не дальше. Что-то подсказывает мне, что поляну окружают дебри непроходимые.
- Добро, - парни почти абсолютно синхронно кивнули.
- Я тоже слегка разомнусь – чуть пробегу вдоль нашей колеи назад.
- А я? – с вопросом повернулась ко мне подруга.
- А ты можешь подъехать ко входу и посветить вовнутрь «люстрой». Так мы хоть чуть-чуть будем представлять, что нас там ждёт.
Пробежка вышла безрезультатной: везде бурелом и никаких следов деятельности человека. Лотта ссобщила, что тоннель длинный, противоположный конец не виден. Чуть изгибается влево, изнутри облицован крупным «рваным» камнем: не мегалиты, но тоже впечатляет. Загрузились обратно в салон и двинулись в темноту.
Тоннель впечатлял размерами, немаленький вездеход внутри даже как-то терялся, и пустотой, только на полу – слой пыли и старые следы каких-то мелких животных. До противоположного конца ехали по одометру более 900 метров, чуть забирая вначале влево, а затем вправо, траектория получилась с лёгким S-образным изгибом. Выезд был абсолютной копией въезда, с точно такой же полянкой. Только теперь от неё не шёл проезд вдоль склона, а тянулась просека в лес, чуть изгибаясь вправо. Вновь остановились, осмотрелись, пробежались по окрестностям – лес, просто лес. Мы реально опасались наличия ещё одного «супермишки» по эту сторону тоннеля, однако обошлось. Провели сеанс связи с Постом, затем с Грюнбергом, отчитались начальству о результатах. Начальство выразило заинтересованность.
Я достал схему, нарисованную с высоты Поста, и мы в четыре пары глаз попытались привязать её к местности. Получилось «не очень»: возле склона сверху не просматривается ничего, надо проезжать дальше и «шарить» по сторонам – искать полянки и боковые проезды. Правда, и это – не гарантия, но хоть что-то. Ну, двинулись!
«Чёс» начали через километра три. Разбились на пары: Лотта с Макаром, я с Ониксом. Мы с Макаром держали правые стороны, т. к. он был левшой, а я при стрельбе специально усиленно тренировал левую руку. Схема движения была довольно простая: остановились, вылезли из кабины и пошли «рисовать» круги по обеим сторонам просеки. Оббегаем кружок радиусом около километра, а потом раз пять в разных направлениях пересекаем его по хорде. Поиск получился качественным, но ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО медленным, в первый раз потратили целых пять часов, и всё безрезультатно. Зато один участок схемы из раскладов исключили железно – на нём с обеих сторон должны были встретиться полянки (ага, а я на них уже и губы раскатал…).
Тут же на месте пообедали, после нетерпеливая молодёжь предложила «для скорости» изменить схему движения: мол, они пойдут широкой змейкой по обеим сторонам, а мы будем ехать по просеке и, типа, страховать. Прикинул по схеме – нормально. Дальше, по идее, должны попасться крупные поперечные просеки, как бы не крупнее нашей основной. Я по простому считал, что наши охотники сейчас встанут на лыжи, а мы неспешно будем перемещаться по дороге, вдыхая свежий морозный воздух… Размечтался, одноглазый! Парни живо распаковали свои снежные мотики и с гиканьем и перегазовками рванули в лес. Пришлось обоих немного осадить по рации – нам, несмотря на наличие фельдшера, травмы категорически не нужны! Я для пущей практики посадил Лотту за руль Вуди, сам забрался в кузов и, не по необходимости, а практически из чистого озорства, накинул на приваренный к верхней дуге вертлюг с боем выдранную в городе «вундервафлю» - ручной пулемёт Хуотта.
Вуди медленно «на холостых» полз по лесу, парни носились по окрестностям, радостными криками и рёвом движков распугивая возможную живность и изредка «отбиваясь» по рации. Охотиться сегодня молодёжь явно не намерена – и это правильно. Охотничий азарт я не понимаю, «охоту ради охоты» не приветствую и очень здорово, что весь наш маленький коллектив в этом единодушен. Ну, а на Посту нам всучили продуктов, наверное, на месяц вперёд.
