Впрочем, неофициально Святогорск и так оказался в зоне влияния Харькова. За прошлую неделю губернатор Игорь Балута побывал там четыре раза – больше, чем где-либо в Харьковской области, за исключением Изюма. «Поскольку в Донецке службы не функционируют, в Святогорск приезжали наши специалисты, в частности, отделов соцзащиты, помогаем наладить работу с беженцами. Им сложно самостоятельно с этим справляться», – рассказал вице-губернатор Василий Хома.
Святогорск, как объясняют в Донецкой облгосадминистрации, самостоятельным населенным пунктом никогда не был. Это – город-сателлит Славянска, хотя между ними – 30 километров. Но теперь «младшему брату» придется начать автономную жизнь. Многие службы, в частности социального обеспечения, перевели из Славянска в Святогорск, при помощи харьковских коллег они пытаются наладить работу. Из собственных источников «Вестям» стало известно, что в областном МВД получили поручение помогать Святогорским отделениям.
Что же касается самих святогорцев, то вопросы административного устройства их волнуют в последнюю очередь. «Нам и в Донецкой области было неплохо. Дело вообще не в этом. Главное – чтобы закончилась война», – считает владелец мини-отеля в Святогорске Владимир. В местном же горсовете сообщили: вопросы территориального устройства и переподчинения Харькову пока не обсуждались, и поручений чиновникам готовиться к символическому переезду пока что никто не давал.
Тем временем в Киеве думают над тем, как перекроить области на законодательном уровне. В столичном Институте гражданского общества готовят законопроект, согласно которому в Харьковскую область может войти не только Святогорск, но и Красный Лиман Донецкой области, а также 11 районов Луганской области (Беловодский, Белокуракинский, Краснолиманский, Кременской, Марковский, Меловский, Новоайдарский, Новопсковский, Сватовский, Станично-Луганский, Старобельський и Троицкий). В Раду это предложение еще не внесено.
Ну что ж, на высказывание подобных слов и намерений ополчение отвечало делами. Я уж не говорю о Краматорске, практически полностью разрушенный Славянск вцепился в родную землю и продолжал держаться, да ещё и огрызался от нападений вполне достойно.
В те же дни было объявлено о договорённости о прекращении огня. Но несмотря на это, огонь не прекращался ни на один день. Украинские каратели как ни в чём не бывало продолжали обстрелы, да ещё и имели наглость возмущаться, когда нарывались на ответный огонь: «А нас за що?»
К сожалению, впоследствии непрекращение огня, невзирая на все договорённости, стало украинской национальной карательной традицией.
Под Славянском у горы Карачун сегодня был сбит украинский военный вертолет Ми-8.
Об этом «Украинской правде» сообщили бойцы Нацгвардии, которые стоят на одном из блокпостов близ города.
По их словам, вертолет подбили при взлете с горы.
Собеседник также добавил, что установлено место, откуда стреляли по вертолету.
Туда направили военную технику.
Информацию также подтверждают в штабе АТО.
Об этом сообщает спикер штаба Владислав Селезнев в своем Facebook.
«Около 17 часов в районе горы Карачун вблизи Славянска пуском ракеты из ПЗРК был сбит вертолет сил АТО Ми-8, который возвращался с украинского блокпоста после выполнения задачи по доставке грузов. Боевики, выпустив ракету, скрылись в ближайшей деревне Былбасовка», – сообщает он.
На борту вертолета находились специалисты, которые устанавливали аппаратуру с целью организации мониторинга пространства, фиксации фактов нарушения плана мирного урегулирования конфликта на востоке Украины.
На борту вертолета находилось 9 человек. По предварительной информации, в результате падения вертолета все, находящиеся на его борту, погибли.
Известно, что 3 члена экипажа были из Бродов (Львовская область), 2 – из Кировограда и 4 – из Киева. В настоящее время на месте падения вертолета работает поисково-спасательная группа.
Как известно, в понедельник на переговорах между украинскими властями ОБСЕ и представителями ополченцев в Донецке достигли договоренности о двустороннем прекращении огня, которое должно было длиться до 10 утра 27 июня.
Между тем война пришла не только в Славянск и Краматорск. Она добралась и до других, более южных городов Донбасса. И в других городах люди воспользовались нашим опытом для создания помех быстрой доставке карательных частей. Местные партизаны занялись железными дорогами. С одной разницей – в Славянске и Краматорске железнодорожные пути блокировались, под Горловкой и Дебальцево их просто взрывали.
На Донецкой железной дороге участились подрывы железнодорожного полотна.
Так, за 12 часов в Донецкой области неизвестные лица 7 раз взрывали рельсы, сообщает «Главред».
