Обратим внимание, что в «блокаде» украинских кораблей в севастопольских бухтах главная роль принадлежала портовым буксирам и вспомогательным судам Черноморского флота. Как только украинский корабль включал двигатели и пытался расчехлить орудия, к его борту подходил буксир и угрожал тараном.
19 марта в 16.53 в Донузлаве российские морпехи захватили корветы «Луцк» и «Хмельницкий». Работали по две группы захвата. Одна на буксире, прижимавшем корвет к пирсу, а другая действовала с берега. Украинские моряки под конвоем были сведены на берег.
В 20 ч. 56 мин. 20 человек спецназа захватили корвет «Тернополь». Как и в случае с «Луцком» и «Хмельницким», сопротивление спецназу оказано не было.
На следующий день (20 марта) украинские корабли, заблокированные в Донузлаве, попытались устроить шоу – прорыв в открытое море через затопленные корабли.
На прорыв пошел тральщик «Черкассы». Щирые украинцы спели «Врагу не сдается наш гордый «Варяг»…», постояли у затопленных кораблей, попытались канатом стянуть затопленный корабль. Попросили помощи у тральщика «Чернигов», но оттуда их послали…
Кроме того, к заграждению со стороны моря подошел российский ракетный катер пр. 1241.7 Р‑60. На нем объявили боевую тревогу и продемонстрировали готовность открыть огонь. К выходу из бухты по суше подтянулись грузовые автомобили с автоматчиками. После этого «Черкассы» отправился к месту прежней стоянки.
22 марта Украина лишилась своей единственной подводной лодки «Запорожье». (Бывшая советская подводная лодка Б‑435 проекта 641, спущенная на воду ещё в 1970 г.) Её командир капитан 1‑го ранга Роберт Шагиев и 57 человек команды высказали желание служить в ВМФ России. Остальные попросту сбежали. В тот же день лодка под Андреевским флагом в сопровождении буксира перешла из Стрелецкой бухты в Южную и стала рядом с плавучей зарядовой станцией ПЗС‑50.
Ввод «Запорожья» в состав Черноморского флота не планировался, и поначалу её хотели переоборудовать в плавучую зарядовую станцию на замену ПЗС‑50, которая была переоборудована ещё в 1995 г. В 2019 г. «Запорожье» планировали превратить в музей. Но в январе 2024 г. лодка стоит на том же месте в Южной бухте и её собираются в ближайшее время разобрать.
22 марта в Донузлаве на сторону России перешли командир и половина экипажа тральщика «Чернигов». Тральщик пришвартовался к берегу.
23 марта тральщик «Черкассы» вновь попытался вырваться из Донузлава, но сел носом на мель. К этому времени БДК «Константин Ольшанский» перешел на сторону России, на борту осталось 20 человек, верных Украине.
По сообщениям украинских СМИ, 24 марта в 18.30 неизвестные вооруженные люди на баркасе под Андреевским флагом высадились на заблокированный в озере Донузлав БДК «Константин Ольшанский».
24 марта в 20.55 три быстроходных катера подошли к единственному оставшемуся в Донузлаве кораблю под украинским флагом – тральщику «Черкассы». Экипаж не сопротивлялся. Согласно украинским СМИ, даже драки приличной не было. Дело ограничилось стрельбой в воздух, поливом водой из брандспойта и метанием взрывпакетов.
Замечу, что часть команды сбежала с «Черкасс» задолго до штурма и, наоборот, на тральщик перебрались «щирые» с других кораблей (3 человека с тральщика «Чернигов» и т. д.).
После штурма на «Черкассах» был поднят Андреевский флаг. Тральщик взят на буксир морским буксиром «Ковель» и уведен к берегу. Замечу, что экипаж «Ковеля» ещё в конце февраля 2014 г. перешел на сторону России. А 19 апреля 2014 г. буксир решили вернуть Украине, и он своим ходом дошел до Одессы.
В Севастополе последний корабль под украинским флагом – «Славутич» – был захвачен 22 марта в 18 ч. 30 мин. По украинским данным, корабль брали ополченцы «Севастопольской самообороны». Думаю, это так и было. Косвенный довод – население Севастополя заранее узнало о штурме «Славутича», и утром 22 марта вблизи его на берегу дежурила толпа народа. Если бы «Славутич» брал, к примеру, спецназ ГРУ, то вряд ли узнали об этом заранее.
По традиции командир «Славутича» врубил по судовой трансляции «Варяг». Попробуй капитан сделать это в 2013 г., у него были бы серьезные неприятности с начальством и с СБУ. Вспомним, что во Львове ещё в 2010 г. офицерам запретили публично исполнять песни на русском языке.
Замечу, что крейсер «Варяг» вышел в море драться с четырнадцатью японскими кораблями. А «Славутич» – большой корабль в 6000 т водоизмещением, с шестиствольным автоматом АК‑630, с четырьмя установками ПЗРК МТУ-4, спаренным 14,5‑мм пулемётом 2М‑7. А против него малый рейдовый буксир с двумя десятками людей с автоматами.
Правда, украинские журналисты утверждают, что где-то неподалеку крутился неизвестный катер с автоматчиками. И, тем не менее, песня «Гордый «Варяг» только подчеркивала комичность ситуации.
Кстати, 40 % команды «Славутича» сбежали с корабля ещё до 22 марта. Причём некоторые прыгали с корабля, стоявшего довольно далеко от берега, в ледяную воду и плыли. А в марте температура воды в море +4 ÷ +8 °C.