Жилой фонд треста "Сталиногорскшахтстрой" был в большей своей части растерян, остался за шахтостроителями, работавшими на добыче угля. Оставшиеся в "Мосшахтстрое" рабочие находились в невыносимо тяжелых жилищных условиях, из них 946 человек жили в полуземлянках и утепленных палатках, 556 – в соседних деревнях, а дома для строителей, начатые нами до войны, стояли незаконченными и не достраивались. Нужно было срочно строить жилье.
Весьма острой была нужда в белье, одежде, обуви, а также в мыле.
Ко всему этому нужно добавить буквально нелепое [377] положение, когда в одном тресте и даже в одном стройуправлении был большой разрыв в оплате рабочих горных цехов, оплачиваемых по тарифным ставкам угольщиков, и строителей, труд которых оценивался по ставкам и единым расценкам для строителей. Так, средняя суточная зарплата в 1944 г. по горным цехам составляла 24 руб. 26 коп., а по строительным цехам – 12 руб. 20 коп. Многие разнорабочие жаловались, что им не хватает заработка на выкуп продовольственного пайка, и они вынуждены обращаться за помощью к родственникам в деревню. Такой большой разрыв в заработках побуждал рабочих строительных и транспортных цехов настойчиво требовать перевода на подземные горные работы. В трест ко мне приходили рабочие главным образом с просьбами о переводе на работы в шахты или о предоставлении жилплощади.
Вести строительство более или менее успешно в военных условиях можно было только в расчете на свои подсобные предприятия, обеспеченные местными стройматериалами, стройдеталями, и собственную ремонтную базу для строительных машин и автотранспорта. Но у треста и до войны эта база была слабой. Большой кирпичный завод, разрушенный во время оккупации, был восстановлен лишь частично. Лучшие станки и проходческое оборудование были эвакуированы. Ветхие тесовые сараи, в которых размещалась ремонтно-прокатная база и ДОК (деревообрабатывающий комбинат), пришли почти в полную негодность. Снабжение бутовым камнем, гравием, щебенкой и известью зависело от случайных поставщиков.
Проходческое оборудование и строймеханизмы, которые не были эвакуированы, использовались при восстановлении шахт в качестве постоянного оборудования, в результате чего оснащать новые строящиеся шахты, особенно вновь заложенные, было нечем. Так, из-за отсутствия насосов с электромоторами на длительное время задержалось прохождение стволов на шахте " 1 Гранковской, многократно затапливались водой горные выработки на шахте " 32 Ширино-Сокольнической, задерживалась откачка воды на шахте " 15-бис Сталиногорской. Вновь заложенные шахты не были обеспечены подъемными лебедками, насосами, компрессорами, трансформаторами, электромоторами и другим оборудованием.
Если до войны трест имел около 800 грузовых автомашин, 19 экскаваторов и 42 спецмашины (автокраны, передвижные [378] компрессоры и передвижные электростанции), то к концу 1943 г. осталось 88 грузовых автомашин, 2 экскаватора и 2 автокрана.
Таким образом, 1944 год стал для треста годом восстановления и расширения собственной базы строительных материалов и жилья. Но в первую очередь Наркомуголь и МК ВКП(б) требовали от нас, чтобы мы скорее строили и сдавали шахты. И не только требовали, но жестоко контролировали.
Условия для окончания восстановительных работ и особенно строительства новых шахт в огне войны были неимоверно трудными. Запасы материалов были исчерпаны во время восстановления шахт. Но и в тех крайне тяжелых условиях страна находила, хотя и незначительные, материальные ресурсы для восстановления и строительства Мосбасса. Насколько были малы выделяемые и отгружаемые количества материалов, видно из следующего: вместо минимально необходимых 300 вагонов леса в месяц отгружалось не более 80-100 вагонов. Цемента вместо 30 вагонов выделялось 8-10. Бензина вместо 100-120 т в месяц отгружалось не более 20-30 т. Пришлось нам самим заняться производством горючего из угля. На опытной установке по переработке богхедов, добывавшихся в небольших количествах на шахте " 30 Донской, сначала получали в месяц от 1,5 до 5 т бензина и от 5 до 12 т керосина, а затем, срочно расширив эту установку, мы стали вырабатывать до 10-15 т в месяц бензина и до 20-40 т керосина. Керосин смешивали с получаемым заводским бензином и таким путем увеличивали ресурсы горючего для автомашин почти в три раза.
И вот при таких крайне сложных и тяжелых условиях нам удалось закончить восстановление вторых очередей на трех шахтах на годовую мощность в 600 тыс. т и построить две новые шахты мощностью 500 тыс. т, а всего мощность сданных в 1944 г. шахт составила 1100 тыс. г. На семи шахтах сделали вторые подъемы, которые также увеличивали мощность шахт, но это проектами не учитывалось. Кроме того, мы начали создавать и расширять собственную базу. Так, был восстановлен полностью кирпичный завод, выпуск кирпича увеличился вдвое, а шлакоблоков – втрое. Развернули жилищное строительство для шахтостроителей. Число работников в тресте увеличилось к концу 1944 г. на 1562 человека.