— Нет, мой — это Айпад последней модели и довольно мощный, чтобы тянуть все вопросы.
Он достал свой смартфон, мы поставили его на зарядку в салоне вездехода и конечно же Климентий его заразил собой, заодно откалибровав карту.
Мы побродили вокруг, Ярут отломал какую-то длинную жердь, на неё намотали небольшую тряпку и поглубже воткнули в снег.
Через полчаса мы попрощались и покатились к дому сектантов.
— Ярут, как ты себя чувствуешь? — спросил я, уже когда мы отъехали на сотню метров.
— Глазам больно смотреть на снег, я столько времени на поверхности не проводил.
— Ну да, Паджеро был глухо затонирован… Возьми очки. Давайте определимся что дальше. Кипп?
— А что Кипп, — он оставался на задней площадке, и смотрел в окно на уменьшающегося Проводника через заднее окошко.
— А то. На войну идёшь? Или останешься в доме сектантов. Думал над этим?
— Пойду. Но только туда. В старую колонию меня что-то не тянет. После разборок вернусь к сектантам. Может и правда, похороню их, хотя задача трудоёмкая.
— А что за сектанты? — спросил Ярут.
— Да там одни… самоубились.
— А я? Я стрелять не умею.
— Тебе и не надо. Тебя я хочу оставить на ХПП. Там оборудованная база. Короче, на месте всё увидите. Тогда я предлагаю переть до сектантов.
…
Ещё довольно рано мы добрались до общины сектантов, укрыли вездеход парашютной тканью и спустились в дом, прямиком на кухню.
Кипп, как и в прошлый раз, зажёг свечу, чтобы растопить печку и протопить щели в снегу для того, чтобы дыму было куда деваться.
— И часто вы так прячетесь в разных странных чужих домах? — спросил Диджей.
— Вообще-то нет. Большая часть выживших живут безвылазно внутри колоний. Колония не совсем корректное слово, просто мы не нашли другого. Колония предполагает, что мы что-то заселяем, а тут… Это скорее убежище. Люди прячутся в подвалах домов, оборудовав там спальни, и рабочие места, кухни, склады, постоянно отбиваясь от грызунов.
— А я думал, мыши померли. В том холодном здании их нет.
— Животные-спутники. Ушли люди, вымерли и они. Сейчас самые ходовые приспособления для склада — это железные бочки с железными же крышками, железные короба. Короче народ сидит поближе к земле и нос на поверхность не показывает. Но есть небольшая часть колонии, у кого-то это буквально пара человек, которые идут наружу.
— Сталкеры?
— Ну да, термин прижился. Нет никаких аномалий, как и артефактов, а вот сталкеры есть. Хотя сейчас это скорее снежные кроты. Мы копаем, копаем, ломаем, снова копаем. Большая часть построек, где может быть что-то полезное, засыпаны. В сельской местности сталкеры почти не водятся, шанс что-то найти примерно нулевой. Все обитают в городах. Неторопливо ковыряют многоэтажки. Любая хрущёвка на четыре подъезда — это восемьдесят жилищ, где может быть еда, топливо, что-то полезное. В первые дни было легче.
— Но ведь это мародёрство? — как можно мягче спросил Ярут. — Впрочем, я не осуждаю, я же и сам такой, копал и искал.
— Ну, вот ты считай и сталкер. Короче, никто не путешествует, копают неподалёку от своих колоний. Такие как я или Проводник, кто совершает рейды, даже не единицы, мы скорее исключения.
— То есть мне повезло, что ты отправился за мной?
— Ну, оно как, — я лениво смотрел на Киппа, убирающего свечу, чтобы заложить небольшую порцию дров. — Минус десяток жизней за пару дней, зато одного спас. С другой стороны, что это были за люди? Так, слова доброго не стоящие. А ты Диджей, ты многим людям даешь надежду. Тебя слышат. Вопрос про образ жизни правильный. Сейчас для многих есть только его маленькая колония и твой голос в динамике на стене.
'Нет человека, властного над ветром,
Удержать умеющего ветер,
— И над смертным часом нет власти,
И отпуска нет на войне'
Ветхий Завет, книга Екклесиаста, Соломон
Утром мы взяли целых три единицы техники.
Кипп оседлал внедорожник Volkswagen Amarok. На мой взгляд, это был скорее паркетник, тяжёлый и неповоротливый, чем транспорт для снегов. Как и Паджеро до него, он был тюнингован, увеличены колёса и так далее, ещё и стилизован по теме Безумного Макса. Впрочем, надёжен он или нет, скорее проблема Киппа.
После некоторых отнекиваний, Вадим согласился сесть за руль грейдера. Мне пришлось проехать с ним пару кругов, чтобы показать, что бандура некомфортабельная, зато на порядок более живучая и прочная, чем обычное авто, которое переоборудовали под Апокалипсис.
Я же не собирался покидать северянский вездеход. В крайнем случае был готов забрать этих двоих, плюнуть на грейдер и понтовый Volkswagen.
Вообще-то у колонии уже было два вездехода, но оба советские и больше походили на военную технику, даром что покрашены в поблёкший оранжевый. И ладно бы они были неуютными и тесными, чёрт с ним. Но расход в сто пятьдесят литров на сто километров отрезвит любого. Они доехали до колонии и не были использованы ровно ни разу.
Гражданский вездеход, в котором ехал я, расходовал, если верить бортовому компьютеру тридцать литров на сто километров и это был приемлемый показатель. Ну, это когда одной рукой рулишь, другой слёзы утираешь.
