Василий Спиридонович Мясников (1893–1918) в октябре 1917 года возглавил отряд революционных матросов, который разгонял Предпарламент – выборный совещательный орган при Временном правительстве, в котором большевики имели чуть больше 10 процентов – затем участвовал в штурме Зимнего. В декабре отряд Мясникова занимался национализацией, а проще – захватом частных банков в Петрограде. После победы большевиков Мясников был членом Военно-морского революционного комитета, руководил военным отделом Морского комиссариата, где организовал и возглавил отряд по борьбе с контрреволюцией и саботажем – «матросскую ЧК». 12 марта 1918 года он был убит одним из тех, с кем боролся.
Историческое название Никольской площади было возвращено 4 октября 1991 года, а переулку – 13 января 1998-го.
Николо-Богоявленский Морской собор
Никольский сад
Памятник матросам броненосца «Император Александр III»
Братская могила участников Октябрьской революции и Гражданской войны
Дом № 7 – дом Якимова, жилой дом середины XIX века
Проезд идет от Большого Сампсониевского проспекта вдоль строений «Нобельского городка» до арки дома № 20 по Лесному проспекту. Нобельский городок – это жилой комплекс для рабочих располагавшегося на противоположной стороне Большого Сампсониевского проспекта завода Нобеля, строившийся в 1894–1914 годах сначала Виктором Шретером, а потом замечательными мастерами петербургского модерна Фёдором Лидвалем, Романом Мельцером и Василием Шаубом при участии Эрнеста Мельцера и Валентина Гофмана. Свое название переулок получил 26 мая 2011 года; характерная для начала XX века форма «Нобельский», а не «Нобелевский» была выбрана, чтобы не создавать ненужных ассоциаций с Нобелевской премией.
Остров Новая Голландия расположен между рекой Мойкой, Адмиралтейским и Крюковым каналами. До прокладки в 1717–1720 годах этих двух последних он входил в состав Адмиралтейского острова.
Современное название известно с 1732 года. Оно связано с тем, что на острове хранился корабельный лес, уложенный в штабеля особым, голландским способом.
Новая Голландия
В самом начале XVIII века Голландией по той же причине называлось место поблизости от Адмиралтейского острова. Пётр I, совершивший в конце XVII столетия визит в Голландию, с удовольствием перенимал передовой опыт этой страны. Строительство многочисленных каналов, в том числе и нереализованный проект планировки Васильевского острова, который должны были пересекать каналы, – это попытка переноса на невские берега голландского опыта. Недаром Пётр I говорил, что, доведись ему пожить подольше, «Петербург будет другой Амстердам».
С переводом склада на вновь образовавшийся остров на него перешло название Голландия с добавлением определения «Новая». Современные корпуса Новой Голландии, построенные в 1780 году, – архитектурный шедевр Жана-Батиста Валлен-Деламота.
Улица идет от проспекта Бакунина до Тульской улицы. Первоначальное ее название – Новопроложенная – известно с 1836 года, тогда она проходила от Большой Болотной (ныне улица Моисеенко) до Калашниковского проспекта (проспект Бакунина). Современное имя присвоено 14 июля 1859 года в ряду других улиц Рождественской части, названных по губернским городам Центральной России (Ярославская, Костромская, Тверская).
7 марта 1880 года в состав Новгородской включили Ивановскую (ныне Исполкомскую) улицу, но семь лет спустя, 16 апреля 1887-го, это решение было отменено. В том же 1880 году было решено продлить улицу на север и вывести ее с двумя поворотами к Калашниковской (Синопской) набережной. Проект не был осуществлен; лишь в 1952 году Новгородская улица прошла на север до Тульского переулка (ныне улица) уже по другой трассе. В 1964 году направление нумерации домов по улице изменили на противоположное.
Дом № 11 – ТЭЦ-2 (конец XIX века)
Дом № 13 – Казённый пробочный завод («Измерон») (начало XX века)
Канал, соединяющий Неву с Мойкой, был прорыт в 1716–1717 годах; он отделил Галерный двор (Галерную верфь) от Адмиралтейского острова. 20 апреля 1738 года ему было присвоено название Галерный канал.
С начала XIX века Галерный двор стал называться Новым Адмиралтейством, соответственно изменилось и имя канала: с 1828 года – 1-й Адмиралтейский, для отличия от просто Адмиралтейского, а с 1836-го – Ново-Адмиралтейский.
Единственный мост через Ново-Адмиралтейский канал –
