Р: Правильно. А теперь давайте поступим аналогичным образом и с крематориями Освенцима. Я вовсе не собираюсь заново изобретать колесо. С начала 90-х годов независимый итальянский инженер, доктор наук Франко Деана и итальянский историк-ревизионист Карло Маттоньо изучили тысячи эсэсовских документов, захваченных в Освенциме (документы эти изготовила фирма, построившая печи крематориев, а также служба СС, заказавшая и обслуживавшая эти печи), так же как и всевозможную профессиональную литературу и отраслевые издания, относящиеся к технологии и эксплуатационным качествам печей крематориев вообще и к моделям, использовавшимся в то время в частности. Основываясь на этих документах, Деана и Маттоньо произвели крайне тщательные вычисления[498]. Даже леворадикальный немецкий журналист Фритьоф Мейер, ответственный редактор «Шпигеля», использовал эти научные результаты в своём нашумевшем исследовании, о котором я говорил в главе 2.21.

Вот результаты их обширных исследований:

Таблица 7. Некоторые параметры крематориев Освенцима-Биркенау
Крематории II и IIIКрематории IV и У
идеальное кол-во кокса на муфель15,5 кг/час11,7 кг/час
реальное кол-во кокса на муфель22 кг/час16 кг/час
время, затрачиваемое на труп1 час1 час
число муфелей3016
макс. кол-во часов работы в день20 часов20 часов
макс. кол-во трупов в день600320
общее кол-во дней работы888276
Общая макс. пропускная способность532.80088.320

С: Свыше 600.000 трупов! Да уж, эти цифры явно говорят о том, что никаких массовых убийств нацисты не планировали.

Р: Не торопитесь. Преобладает мнение, согласно которому Освенцим был превращён в место для массового уничтожения евреев в начале 1942 года, когда были сооружены «бункеры». Однако вовсе не это привело к планированию ещё четырёх крематориев. На тот момент был запланирован только один крематорий. Это был крематорий П, который должен был заменить старый крематорий в основном лагере, подлежавший сносу. Три дополнительных крематория не планировались вплоть до лета 1942-го[499], когда вспыхнула эпидемия тифа, отнимавшая в день до 500 узников[500]. Именно это послужило подлинной причиной для массового расширения всеобщей пропускной способности крематориев. Кроме того, во время посещения Освенцима 17-18 июля 1942 года Гиммлер приказал, чтобы Освенцим был переоборудован таким образом, чтобы он мог вмещать 200.000 заключённых. Это было десятикратное увеличение[501]. Представляете, что бы произошло, если бы в этом лагере, после того как его население увеличилось на тысячу процентов, началась эпидемия тифа?

С: Как они, вообще, могли отправлять людей в лагерь, в котором царили такие ужасные условия и где узники умирали как мухи?

Р: Ваш вопрос вполне оправдан с моральной точки зрения. В принципе, депортации в Освенцим продолжались даже после начала этой страшной эпидемии; правда, большинство депортированных уже не регистрировалось в Освенциме и, вероятно, тотчас же переправлялось в другие места — как раз из-за этой эпидемии.

С: Опрометчиво подвергать невинных людей опасности, в результате которой они умирают, называется убийством по неосторожности.

Р: Да, вы правы, это было убийство по неосторожности тысяч людей. Но вернёмся к числу кремаций. Значения, приведённые в таблице 7, обманчивы, поскольку они являются теоретически максимальными значениями. Это всё равно, что сказать, что, поскольку старый «фольксваген-жучок» может развивать скорость до 130 километров в час, за полтора года он может проехать примерно 1,4 миллиона километров, при условии, что каждый день он будет ехать на максимальной скорости 20 часов.

С: Я не думаю, что двигатель долго продержится, если машину постоянно разгонять до максимальной скорости.

Р: Точно так же и «двигатели» крематориев, то есть их муфели, долго не продержатся, если их постоянно использовать на полную мощь.

В связи с этим позвольте мне привести два параметра, которые позволят нам приблизительно подсчитать действительное число сожжённых трупов.

Перейти на страницу:

Похожие книги