Не на исторический документ, а на административное удостоверение – тот самый пропуск на завод. Не мог же Ленин перемещаться из шалаша в Разливе к финской границе без какого-то официального – хотя бы фальшивого, документа, удостоверяющего личность! Фото делал Дмитрий Ильич Лещенко, тоже старый знакомый Ленина с 1905 года, большевик, бывший секретарь большевистских газет, а в 1917 году помощник Крупской по культработе в Выборгском районе.
Николай Стариков – даром что он
Итак, фото на удостоверение было сделано…
Однако сфотографировать человека, находящегося в подполье, для оформления документа – это полдела. Надо сработать и сам документ, и передать его владельцу. Так что лишь в ночь с…
А вот тут можно предметно продемонстровать, как опасно
В хронологии жизни и деятельности Ленина, приводимой в Полном собрании его сочинений (куда уж точнее) сказано, что в ночь
С фактической стороны дела здесь всё, как я понимаю, верно. Жил Ленин у Емельянова, металлист Александр Шотман (1880–1937) был связным Ленина с ЦК, Эйно Рахья (1885–1936) охранял Ленина, а Гуго Ялава (1874–1950), машинист паровоза № 293 Финляндской железной дороги, имел большой опыт нелегальной переправки через границу литературы, а при необходимости – и людей.
Надо лишь уточнить, что с болот у Разлива (шалаша из стога сена находился в окружении болот) Шотман, Рахья и Емельянов выводили не только Ленина, но и Зиновьева (последнего устроили на жительство как раз у Эмиля Кальске).
Между прочим, этот ночной переход был не увеселительной прогулкой – и плутать в лесах пришлось, и Емельянова в Дибунах патруль юнкеров арестовал, и Шотмана дурацкий случай с Лениным, Зиновьевым и Рахьей в Дибунах разъединил, и он, донельзя встревоженный, застал всех троих хохочущими (уже можно было!) у Кальске.
Итак, с фактами мы разобрались.
Но вот хронология…
В своих воспоминаниях Ялава пишет: «
По событиям здесь всё достоверно, прибавить можно лишь дополнительно, что в самом поезде № 71 ехали также Шотман и Рахья, чтобы сопровождать Ленина в Финляндии.
С датами же, как видим, наблюдается разнобой – дата у Ялавы расходится с датой в ПСС. Более того, дата в ПСС расходится с примечанием Института Марксизма-ленинизма при ЦК КПСС (тоже, казалось бы, куда уж точнее!) к воспоминаниям Ялавы: «Это было не позднее
Какой дате верить?
Скорее всего, верна последняя дата – она наиболее близка к дате окончания VI съезда – 3(16) августа, а после окончания съезда Ленину задерживаться в месте, становящемся ненадёжным, резона не было.
Ялава вёз Ленина и обратно – когда тот возвращался из Финляндии в Петроград. И пишет, что это было 7(20)
Но Шотман, который был командирован Центральным Комитетом на Урал после того, как устроил Ленина в Гельсингфорсе у… гельсингфорсского полицмейстера, в своих воспоминаниях утверждает, что в конце
И к этому сообщению Шотмана ИМЭЛ при ЦК КПСС даёт следующее примечание:
«К сожалению, нет документов, прямо подтверждающих точную дату приезда В. И. Ленина из Выборга в Петроград. Воспоминания современников Владимира Ильича по этому вопросу противоречивы. Некоторые из них утверждают, что Владимир Ильич прибыл в Петроград в конце сентября, и даже называют дни прибытия – 22 или 29 сентября (5 или 12 октября), а другие считают, что Ленин приехал 7(20) октября. Разные точки зрения существуют и в настоящее время. Документальными источниками по этому вопросу являются протоколы ЦК РСДРП(б) от 3(16) и 10(23) октября. Поэтому предполагается, что В. И. Ленин мог приехать в Петроград в один из дней между 3 и 10 (16 и 23) октября 1917 г.