Сегодня город предстал передо мной в несколько ином свете. Большие чистые улицы, европейские машины вокруг. Только когда видишь уличных попрошаек, играющих на барабане и кувыркающихся через голову, вспоминаешь, что ты в Индии.
Город Дели многолик, и самый приятный из его «ликов» – Нью-Дели. Для этой части города, заложенной англичанами, типичны широкие аллеи, ухоженные скверы и цветущие сады, где прячутся в тени пестрые бунгало и правительственные здания в колониальном стиле. В сравнении с этим Старый Дели кажется другим миром: на узких запутанных улочках, намного людных и шумных базарах кипит жизнь и бурно процветает торговля.
Из окна такси я посмотрела на Раштрапати-Бхаван.
Раштрапати-Бхаван, увенчанная куполом резиденция английского вице-короля с ее тремя сотнями помещений, является теперь официальной резиденцией президента.
Затем ненадолго высадилась у Ворот Индии.
Ворота Индии – это триумфальная арка в память жертв Первой мировой войны.
Улицы вокруг Раштрапати-Бхаван и Ворот Индии очень похожи на Парк Победы и шоссе, ведущее от него к Киевской. Никак не могу вспомнить его название…
Третьей достопримечательностью моей программы стал Кутб Минар.
Символом Дели считается Кутб-Минар. Этот устремленный в высь минарет (высота 73 м) виден издалека; архитектурный шедевр был создан в 13 в. при Кутб уд-Дине Айбаке, первом делийском султане, и считался неоспоримым свидетельством победы ислама. Суры Корана, искусно вырезанные в красном песчанике, подтверждают, что Кутб-Минар был воздвигнут как «Башня победы».
Не люблю руины, но Кутб Минар – это очень красивые руины. Прогулка по ним оказалась замечательной, даже несмотря на дождь и распустившееся сари. Последнее мне помогли заново собрать две индийские женщины, для чего одна из них забралась на лесенку. Европейцы неустанно нас фоткали.
Храм Лотос и гробницу Хумаюна я тоже смотрела под дождем. Бродила, подняв подол сари, мокрая насквозь.
Мавзолейя второго правителя из династии Великих Моголов находится в большом парке. Первое значительное сооружение могольской архитектуры (1556–1565), возведенное персидским архитектором по воле вдовы правителя, считается прообразом Тадж Махала в Агре.
Как только я закончила осмотр, дождь прекратился. Как по закону подлости!
В Джама Масджид меня в очередной раз не пустили. Сказали: «Приходите через час, у нас молитва!». Такое впечатление, что они молятся вечно.
Из-за плотно закрытого окна такси Дели выглядит гораздо привлекательнее, чем когда идешь по улице, оглушаемая «мэмами». Единственным недостатком моего такси был его водитель. Каждый раз после краткой беседы с ним у меня возникал вопрос: «Есть ли у него вообще мозг? Или чердачок пуст?».
Устала от бестолковых индийцев смертельно. Решила общаться с европейцами. Чем и занялась, пока ждала одежду у tailora. Познакомилась с девочкой, писательницей из Англии. Болтая с ней, разглядывала работающих. Их целое семейство: папа, мама, сын лет десяти. Сидят и строчат целыми днями. И так всю жизнь… Можете себе представить?!
После того рая, который устроил мне Тибор в Арамболе, сегодняшнее утро было сущим адом. Автобус Дели – Агра приехал за мной на полтора часа позже. За это время я успела: понервничать, договориться с хозяином гостиницы, что он купит мне билет на поезд, а с продавцом билета на автобус я пойду разбираться, если надо с полицией, вернуться в номер и хорошенько подумать, как жить дальше. Урок: не слушать никого на улицах, покупать билеты в гостиницах.
Автобус – это нечто. Мне выдали самое заднее место, на каждой кочке подбрасывало чуть не до потолка и бутылки с полок сыпались. А рядом сидели корейцы, которые в отличие от меня заплатили за этот ужас на колесах не 500, а целых 900 рупий.
