В принципе на этом и закончили. Я свой вещмешок закинул в шкафчик, осмотрел койку в матросском кубрике, там как раз двое матросов убирались, где ремонт шёл, рыжая девица командовала, стармех, и больше всех действовала, одарённая же, где просто убирались. Кстати, на шкафчиках запоры магические, открываются по ауре. Руку приложить. На старом судне такого не было, там обычные ключи. Тут всё взломано было, приготовлено к передаче новому владельцу. А ремонт больше косметический. Я тоже активно тряпкой работал, вёдра с водой нося. Отмыл комнату штурмана, дважды прошёлся, тот дальше сам вещи расставлял, ему ещё постельное из стирки дождаться, ну и куда боцман пошлёт, там и работал. Закончить к возвращению капитана не успели, хотя там и немного осталось. Кстати, камбуз работал, обед пролетел, неплохой луковый суп и макароны с мясом были. А капитан прибыл не один, с офицером из штаба. Он и стал оформлять военные контракты. Точнее полковник командовал, а писарь что с ним был, всё делал. В кают-компании устроились, за столом. Я своё внимательно изучил, всё что там было меня устраивало, стандартный тот, но я попросил внести пункт, что если возьму приз, то он будет моим. Полковник поржал, но правки внёс, вот и подписал, опекун подтвердил своей подписью. Копию контакта передали мне. Из команды половина подписалась, остальные отказались, отработают, помогая с ремонтом, и пойдут другие места для работы искать. Опытных спецов не хватает, быстро найдут.
В принципе, мне всё нравилось, мы следующие шесть дней так и стояли на территории флотской базы, подготавливая судно. За это время нас оформили, на меня тоже завели учётную карточку военнослужащего, звание матрос. Это рядовой, если на армейские звания переводить. Судно вошло в штат второго дивизиона службы обеспечения. Также капитан подал заявку, провести меня и ещё одного матроса, его те сами обучали, уже полгода как, через экзамены на рулевых. Меня капитан сам гонял, ну на практике я неплох, а вот теорию пришлось подтягивать, благо учебники были и тот выдал. Мне выдали корочки военного моряка, приписан к судну «Юниор», это по флотским бумагам тот так проходит, капитан его оформил в офисе гражданского флота как «Матушка Лея». Это имя матушки капитана, сам он женат и у него четыре дочки. Наследника всё ждёт, но лекари сообщили, что снова дочка будет, пятая. Это капитан сообщил офицерам, в кают-компании, они ужинали, тот как раз домой отбыть собирался, ночевал дома у себя. Не особо и рад этой новости был. А я, заменяя стюарда, прислуживал, вот и подслушал. Кстати, форму гражданского флота сменили на военную, она отличается немного. Постепенно прибывало пополнение, вербовщики и фискалы работали. На шестой день «Юниор» был готов и нас начали гонять по делам флота. Втянулся я быстро, да и всё интересно мне было. Пассажиров хватало, один раз срочно целых две роты пехоты перевезли куда-то к одному лесному массиву. Прочёсывать. В основном грузы возили, пассажиров поменьше, часто каюты пустые имелись. Месяц так пролетел, я в основном на мостике время проводил, уже отработал практику, видели офицеры что я тяну, но пока не было самостоятельных вахт. Также был в рабстве у боцмана, гонял повсюду, чтобы познал все этапы службы на таком судне. От драинья бронзовых элементов декора, до уборки. Даже стюардом был у офицеров-пассажиров. А тут как раз вернулись на базу, судно на разгрузку встало, пассажиры сами сходили, и капитан вызвал меня. Мол, на базе завтра экзаменуют рулевых, мы в списках, и велел мне и матросу Логину, тот мне здорово с теорией помог, готовиться к экзаменам. Они завтра.
Судно улетело без нас, там плотный график, никто его оставлять на базе из-за нас двоих не будет, поэтому мы даже ночевали в казармах базы, а с утра на экзаменовку. До обеда ждали своей очереди, там порядка пятидесяти человек подали заявки. Раз в полгода такие экзамены проводят. Три капитана боевых кораблей, вот и все экзаменаторы. Одно из судов обеспечения, вроде нашего «Юниора», место сдачи и стенд для практического экзамена. К обеду и до нас дело дошло. Меня кстати дольше экзаменовали, потому как молод и ещё не имею школьного образования. По крайней мере на руках аттестата нет. Впрочем, экзамен я сдал, и корочки рулевого, пусть и военного образца, они почему-то ценятся даже выше гражданских, хотя там у каждого своя специфика, получить смог. Думаете это всё? Рулевой – это специалист, обученный и дипломированный. Нам с Логином дали звания выше. Младшие унтер-офицеры мы теперь. Посетили штаб, нам сменили документы, дипломы красивые такие, с гербами на руках. Приятно. Сам не ожидал такого карьерного роста, а всё благодаря моим знаниям рулевого. Видимо я им был до потери памяти. Только где? Мы сходили к интендантам, и сидя там на скамейках на форменные рубахи нашивали лычки унтеров. По одному, мы же младшие, они на рукавах. Обед уже был, мы кстати чуть опоздали в столовую при казарме, из-за сдачи зачётов, но всё же повара нас накормили. А сейчас свободны.
