– Вас понял, – кивнул начальник службы охраны. – Разрешите доставить светлейшую княжну Ветрану в Императорскую Академию с утра?
– Разрешаю.
***
Принял решение не затягивать с полётами. Возмутил атмосферу, прочувствовал местные геомагнитные поля, заценил плотность воздушных масс, и можно садиться. Аккумуляторов с собой аж пятнадцать штук, но их тоже надо где-то заряжать. При текущей полезной нагрузке с двумя камерами пять аккумуляторов по двенадцать тысяч миллиампер-часов не обеспечат длительности полёта дольше одного часа. Остальное зависит от направления и силы ветра.
Как только вернул борт на базу, сразу убрал разряженные аккумуляторы и отнёс их к себе в отсек. Не хватало ещё затупить и в запарке ночью взлететь на пустых батареях…
За остальные источники питания не переживал. Их по инструкции положено хранить заряженными, что я ревностно соблюдал. Лишь для очистки совести воткнул каждый из них в борт, чтобы силами диагностического программного обеспечения снять показания напряжения на контактах: убедиться, что за время хранения ни одна ячейка не вздулась, батареи не вышли из строя.
И уже после того, как убрал всё оборудование, подготовил его к транспортировке, погрузил в самоходку, я посчитал возможным потратить некоторое небольшое количество времени на обещанное занятие Алиной. Бериславская только того и ждала, нетерпеливо переминаясь с ноги на ногу. Из Сумеречной Долины мы выехали с задержкой на пару часов, зато и напарница была удовлетворена, и я разрядку получил. Как там по-умному звучит? «Мощнейший рычаг психологической разгрузки…», во.
Правда, чтоб уж сильно не наглеть, пришлось притопить тапочку в пол. Стоило выехать на бетонку, как самоходка начала пытаться набрать минимальную взлётную скорость: стрелка спидометра неумолимо стала ползти к правому ограничителю. Оставалось верить, что собиравшие это чудо-юдо инженеры позаботились о запасе живучести подвижных сопряжённых частей и не забыли о термодинамике. Всю дорогу надеялся, что на скорости за сотку ничего не заклинит от перегрева трения без смазки.
А уже от конторы, оставив там лёгкую самоходку и отжав мою трофейную тяжёлую, перегрузив в её грузовой объём всю нашу поклажу, мы ринулись обратно в сторону юга. Бериславская смиренно уступила мне место водителя, развалившись рядом на сиденье, и играла роль навигатора, указывая на повороты, разветвления, съезды и остановки под кустиками.
По ходу дела, силовая установка этой, тяжёлой самоходки, была сообразна её массе и максимальной загрузке. Динамика разгона ничуть не хуже, чем у лёгкой, что странно. Я привык, что лёгкие машины разгоняются гораздо быстрей тяжёлых. Тут же особой разницы не заметил. Конечно, и не летел стремглав, обгоняя облака и солнце (высота кузова и центр массы заставляли думать башкой перед совершением манёвра), но по прямой машина притормаживала и разгонялась ничуть не медленнее служебной самоходки Алины.
– Теперь не спеши, – на подъезде к руднику девушка перестала валять наивную малолетку и опять включилась в работу, демонстрируя, что не зря носит погоны с эполетами. – Впереди будет съезд направо. Довольно крутой. Сбрось скорость.
Категорически вовремя доехали. Уже солнце скрылось за горизонтом и дорогу освещали лишь отблески заходящего светила от белоснежных облаков над нами. В предзакатных сумерках я уже порывался включить фары, но всякий раз останавливал себя. Не знаю, стоят ли часовые синдиката на дороге перед базой: вообще-то, обязаны. Свет фар виден за десяток километров при прямой видимости. Нечего облегчать своей цели задачу по обнаружению нашего присутствия.
В указанный момент времени съехал на грунтовый просёлок, сразу начавший уходить под сень лесного массива. Очевидно, рудник и впрямь заброшен: накат на дороге минимальный, а между колеями порос бурьян по пояс. Его самоходка просто подминает под днище, не замечая, но сам факт говорит, что направлением пользовались нечасто.
Алина развернула карту, которую держала при себе всю дорогу.
– Сейчас будет три довольно заметных поворота, – предупредила девушка. – После третьего надо будет остановиться. Ночь ещё не опустилась полностью, и нас может быть видно. Подъезжать к указанной тобой точке будем после наступления темноты.
Резон в словах разноглазки есть.
Нам не пришлось долго искать, куда приткнуться. Длинномерная «шаланда» – не то, что можно спрятать в лесу. Грунтовая дорога имела следы давнишнего ухода: от колеи в сторону имелось буквально пара-тройка метров пространства до стволов первых деревьев. После указанных Алиной трёх поворотов нашёл на правой обочине более или менее ровный, свободный от растительности участок и съехал с колеи.
Торможение, останов силовой установки, готовность к работе. Прежде, чем вылетать, производим подготовку.
– Ты в разведках участвовала? – спросил Бериславскую, поднимаясь с кресла шофёра.
В заднем объёме самоходки был свален весь наш шмурдяк. Конкретно сейчас мне был нужен «плитник» и РПК.
– Не доводилось, – отозвалась правнучка Архимага. – Боевого опыта у меня, признаться, немного.
