— Вроде, есть, — прищурился он, вспоминая, — надо в блокноте глянуть. Их готовить для перегона туда?
— Да. И для сервиса машины нужны тоже, тут по территории кататься. Гетцы какие-нибудь или что-то наподобие.
— Срок исполнения?
— В оазис — чем быстрее, тем лучше, тут — можно потерпеть.
— Как красить-то их? — спросил Ваня.
— Может в бордовый? — предложил Туман. — Будут тачки в едином стиле, всё, как мы любим.
— Я не против, — ответил я.
— Хорошо, — кивнул Ваня. — Будут вам бордовые Мицубиси.
— Кстати, есть уже три готовые под покраску Оутлендеры, — сказал Игорь.
— Заказанные?
— Да.
— Не пойдёт, — отрицательно помахал я головой, — эти машины людям отдавайте. Деньги нам не помешают, да и сроки надо выдерживать по заказам.
— Согласен, — согласился Игорь, — по пятнадцать тысяч каждый забирают. В общем, я понял по людям и сервису. Завтра к вечеру будут люди для переезда в оазис. Строить там всё дядя Паша будет?
— Да, — кивнул я.
— Тогда я спокоен, — засмеялся он. — По крайней мере, навес или сарай точно какой-нибудь на первое время будет построен.
На следующее утро гружёные КамАЗы ушли вторым караваном в оазис, а вместе с ними — джипы и минивены с рабочими. Кедр привёз и представил нам нового человека от Города, который будет курировать между нами и городскими властями перевозки и все остальные вопросы, связующее звено, в общем. Звали этого человека Сергеем. Около пятидесяти лет, обычного телосложения. Вроде, ничего так по первому впечатлению, а там посмотрим.
— Будем работать, — улыбнулся он, протягивая мне руку.
— Да без проблем, Сергей, — ответил я ему, пожимая руку. — Тогда все вопросы по перевозке с ним, — кивнул я на Апреля.
— Когда вам снова понадобится перевозка чего-либо в оазис? — спросил у него Апрель.
— Через четыре дня нужно будет перевезти ещё 50 человек туда и кое-какое оборудование, — ответил Сергей, — в зависимости от того, что они закажут. Мы же можем использовать ваши машины в качестве почты?
— Конечно, — кивнул Апрель.
— Хорошо, — ответил Сергей, — через три дня ещё 50 человек и материалы. Возить придётся много. Через пару месяцев мы планируем начать возить оттуда уже добытые и переработанные материалы и полезные ископаемые.
— Шустро, — удивился я.
— А что именно? — с интересом спросил Апрель. — Мне надо понимать, какие машины понадобятся.
— Первым делом — лес, вернее, доски, бруски, — поправился Сергей. — Скорее всего, вам, Апрель, понадобятся полуприцепы. Ну, и остальное, что наши учёные нашли там, что-то там переработают, что-то будем тут плавить. Как пойдёт, в общем.
Тогда нам точно понадобятся ещё машины, несколько грузовиков точно. Но это уже пусть Апрель думает, сколько и чего ему надо.
Глава 4
Всё, машины Апреля готовы. Наконец-то мы можем погрузить и перевезти то, что надо нам. Слесаря и маляры — молодцы, сдали Апрелю и его водителям машины в шесть вечера. Уже через полчаса, дружно навалившись, мы начали их грузить.
— Когда гонки в карьере проводить будете? — спросил у меня Туман, когда мы сидели на лавочке и отдыхали после погрузки третьей фуры.
— Думаю, через пару дней, — ответил я.
— Да, и ещё, — спохватился Туман, — Крот сказал, что карьер к проведению гонок готов. И ещё, народ торги хочет, зарплату-то выплатили. Там больше 20 машин, и мотоциклов чуток на продажу есть.
— Ух, — появился рядом Игорь, — не помешаю?
— Да нет, присаживайся, братка, — ответил я ему, подвигаясь на лавочке.
— Спасибо, — плюхнулся Игорь рядом. — Наконец-то с погрузкой закончили и машины вам сдали. Теперь можем Мицубиси заняться и кое-какими заказами для салона.
— Туман говорит, что надо гонки проводить и торги, — улыбнувшись, сказал я Игорю.
— Надо, — подтвердил он кивком головы, — гонки точно, наши тут копытом бьют. Кстати, твой Эво готов, мне Славка сказал. А вот после гонок можно будет и торги провести.
— Сколько машин и мотоциклов у нас на продажу?
— Тачек — двадцать три, мотоциклов — восемь, — ответил Игорь. — Все, конечно, требуют ремонта, но это всё решаемо.
— Тогда давайте так, мужики, — немного подумав, сказал я. — Завтра делаем первую ходку на наших машинах вместе с людьми, рабочими, я имею в виду. Послезавтра — вторую, только пусть уже едут гонщики тоже, заодно рабочих и охрану захватят. У вас сколько участников будет?
— У меня пять человек готовы, — ответил Туман.
— У меня — четыре, — сказал Игорь, — но в качестве зрителей хотят поехать все.
— Ну и хорошо. Вот я и говорю: послезавтра едут гонщики, помогают разгружаться и на следующий день смотрят карьер и, кому надо, тренируются. А вот все остальные уже приезжают через три дня. Тогда и выходной делайте. Начало гонок — в два часа дня. Как раз все успеют приехать и разместиться. С тебя, Валер, дежурные и охрана тут.
— Само собой, — буркнул он.
— Торги мы можем там же и провести, как раз вечером после гонок. Заодно и погудим. И победителей отметим, и торги Крот проведёт. Списки готовы по тачкам?
— Будут готовы, — сказал Игорь. — Тогда что, я могу всем сказать, что через три дня — общий выходной и пусть все в новый оазис собираются?
