Первый с места стартанул Крот. Его Мерин буквально выпрыгнул со стоянки. Следом, сильно забуксовав и подняв кучу пыли, рванул на своей М3 Няма. Я включил первую передачу и выкатился на прямую дорогу, которая вела в сторону выезда из облака. Дальше, ничего не говоря Свете, дал полный газ. Вот, млять, выстрел, вторая — выстрел, третья — пинчище под зад. Тачка реально прёт и прёт гораздо лучше, чем тогда, когда я на ней мимо салона зажигал. Видимо, там Славка действительно что-то подкрутил. Рядом завизжала Светка.
— Вот это да, меня чуть об сиденье не размазало! — кричала она, пытаясь переорать рёв двигателя и грохот камней, которые били по днищу машины.
Мельком посмотрев в зеркало, я увидел, как следом выехал Инфинити, но он со своими двумя тоннами слишком быстро затерялся в клубах пыли. Поворот налево, ещё одна прямая, тормоз, вторая, на выходе полный газ и снова такой конкретный пинчище под задницу. Видимо, Славка на вторую-третью передачи всё настроил. А вот и наш чёрный друг. Навстречу нам, не спеша, ехал Селя на американце и тащил за собой своё бревно. На крыше машины стояли двое бойцов и смотрели в разные стороны. По оседающей пыли мне стало понятно, что тут только что промчались Крот и Няма.
— Светка, держись! — крикнул я и краем глаза заметил, как она ещё сильнее затянула ремни на себе и вцепилась правой рукой в ручку двери.
Долетели до Сели. Ручник и втыкаем вторую, ставим Эво боком и по широкой дуге, бешено вращая всеми колёсами, я сделал вокруг него пару пятаков, подняв просто нереальное количество пыли и песка. Затем вылетел на дорогу, вторая передача, 5.500 оборотов на тахометре, ударом вгоняю третью, ох мать-перемать. Мы почувствовали даже не пинчище, я бы сказал, пинок Кинг-Конга. Эво просто прыгнул, нет не прыгнул... Мне показалось, что несколько десятков метров под нами просто ничего не было, настолько быстрым и чудовищным было ускорение. Я, честно, даже вздохнуть не мог толком. Через несколько секунд возможность дышать ко мне вернулась и к Светке, походу, тоже, только она уже не улыбалась.
— Псих! — услышали мы в рации голос Сели.
Третья, сто шестьдесят на спидометре, а он всё набирает и набирает. Деревья вокруг мелькают, кустики превратились в одну сплошную линию. Сто восемьдесят. Если сейчас на дорогу выскочит какой-нибудь «олень», нам кирдык, его разорвёт от удара, а мы будем долго-долго кувыркаться. Впереди поворот направо, не очень крутой, но на двухстах мы в него точно не войдём, а вот на ста десяти можно попробовать. Торможу, переключаюсь с четвёртой на третью, входим-входим, держу... Есть, удержал. Знаю точно, впереди небольшой трамплинчик. Ха, эта тачка может себе позволить полёт, не в стратосферу, конечно, но в целом прыгнуть разок можно.
— Светка, держись! — снова заорал я, уже видя перед собой этот трамплин.
Третья, разгон, сто сорок, отрыв, убрать шасси. Шучу, конечно, но то, что мы летим, я отчетливо ощутил. Светка тоже, она заорала. Приземление было довольно таки жёстким, но приземлились на все четыре колеса одновременно. Сколько пролетели, я не знаю, но больше 30 метров точно.
— Твою мать! — выдала моя женщина.
