Втыкаю первую передачу, Старт, дорога снова прыгнула навстречу, переключаться на вторую не успеваю, слишком маленькое расстояние до первого поворота. Первое кольцо я практически всё прошёл боком, во второй поворот влетел по короткой дуге, аж самому понравилось, насколько чисто я это проделал, не зря я тут вчера несколько раз поднимался наверх. Третье кольцо, вторая передача, немного тормозим и пускаем Эво в занос, веером. Четвёртое кольцо, третья, вон он поворот, четвёртую нет смысла втыкать, потеряю потом на перегазовке и переключению вниз. Так и вхожу в поворот боком, но перед этим я сначала крутанул немного руль в противоположную сторону рулём, а потом резко в сторону поворота. Этому приёму меня научил Серёга, после этого Эво просто по идеальной траектории занырнул в поворот, бешено ревя двигателем на максимальных оборотах и буксуя всеми колёсами. Третья, ещё кольцо и ещё... На предпоследнее кольцо я вылетел уже на четвёртой передаче, теперь педаль газа в пол и давай-давай, пошёл, родной. Выжми всё из себя. Сто восемьдесят, знак, надо тормозить. Педаль в пол и снова раскачка рулём. Слишком быстро, но просочился прям по краю отвала, вон валяются куски бампера чьи-то. Всё это промелькнуло перед глазами за доли секунды, мозг лихорадочно соображает, реакция на пределе. Последняя прямая, врубаю третью и кручу мотор до звона, газ в пол, тут же четвёртая, пятая, разгон, загнал стрелку почти в красную зону. Шестая, двести пятнадцать, двести двадцать пять, финиш. Фух, тормозим, спокойно. Мы целые, добрались до верха без потерь и каких либо неприятностей. Молодец, боец, похлопал я Эво по рулю. Развернувшись, подъехал к нашим пацанам. Все, кто участвовали в гонках, ставят свои машины вот тут, сбоку.
— 2.58, Саня! — заорал, открывая мою дверь Леший.
Я сидел весь мокрый, ноги ещё тряслись.
— Ты мой мужчина, — оттолкнув Лешего, бросилась мне на шею Света, следом пытался сунуть свой нос Булат.
— Молодец, Саня! — громко сказал мне Туман. — Мы тебя на радар мерили, — захохотал он своим басом, — пацаны в облаке нашли, как у гаишников. На последней прямой ты разогнался до 218, лошадей бы тебе побольше. Няма 270 выжал, ты у него за счёт полного привода выиграл и поворотов, на каждом секунды по две выигрывал, а потом что-то затупил.
— Ну да, я на одном кольце передачу не ту воткнул, — ответил я ему придя в себя, и когда меня Света отпустила, — потерял несколько секунд.
— Всё равно молодец, — подхватил Большой. — Ставь тачку, пошли, сейчас Игорь стартует, а за ним Крот. Да и ещё, ты выиграл около 10 тысяч Линов, — остановился Большой. — Более точно сейчас посчитают и скажут. Ставки в основном на тебя и на Няму распределились. Хотя Апрель тоже хорош был, Няма на последней прямой отыгрался, а так ноздря в ноздрю они шли.
— Ох что тут было! — тараторила мне Света, когда я поставил Эво, и мы шли к краю карьера, чтобы посмотреть за соревнованием наших двух парней. — Тут орали, свистели, хлопали в ладоши, — продолжала она выстреливать слова мне практически в ухо.
Было видно, что Светка тоже достаточно возбуждена.
— Ты-то всех переорала? — спросил я у неё, улыбнувшись.
— Ага! — даже не скрывала она.
— Ещё как переорала, — засмеялся Леший. — Рядом мужик стоял, так он аж пригнулся, когда она визжать начала.
— Я переживала, — тут же ответила ему Света.
— Разрешите представить! — донёсся снизу голос Сели. — Крот, мерседес АМГ, 5.5 мотор, 585 лошадей!
Снова куча оваций. Я стоял и орал вместе со всеми, ну нельзя в такой толпе стоять и спокойно наблюдать. Хочешь не хочешь, а будешь орать, как все, эффект толпы никто не отменял.
Старт. Крот проходил все повороты по просто идеальной траектории, его АМГ выстреливал снова и снова. Да уж, вид отсюда — не то, что снизу, и мне было очень хорошо видно, насколько чётко он вписывается в повороты. Я, конечно, далёк от профессиональных автогонок, но, по-моему, очень и очень неплохо.
— 275 километров в час! — заорал Большой стоя с радаром «феном», как гаишник, когда Крот пролетел мимо нас.
Только у гаишника рядом с ним Печенег не стоит.
— Время 2.27! — крикнул Леший, посмотрев на экран электронного секундомера.
Отлично, молодец Крот, свой рекорд побил, 2.31 у него было. Крот, не спеша, подъехал и остановился на стоянке для машин. К нему тут же подошли пацаны из его экипажа и стали поздравлять его с победой. Подождите, пацаны, я знаю, как умеет водить Игорь.
— Саша ставку будешь делать, пока не поздно? — вернул меня к реальности подошедший Мага.
— Буду, — кивнул я, — две тысячи на Игоря.
— Ок, принял, большинство на Крота поставили, — засмеялся он, делая пометку в своём блокноте.
— И я две на Игоря, — поддержала меня Света. — Нам же нужны деньги на домик в деревне, — подмигнула она мне.
— Дамы и господа! — снова раздался голос Сели. — Игорь, наш руководитель сервиса, Ауди S6 Авант, полный привод, 560 лошадей. Делайте ваши ставки господа, это последний заезд.
