— Обалденный, — честно сказал я. — Чего ты там намешал?

— Да есть пара хитростей.

Я подошёл к машине и посмотрел качество покраски. Идеально ровная, шагрень очень хорошая. Если посмотреть сбоку на краску на машине, то можно увидеть картину покраски, краска напоминает чешую рыбы. Тут она лежала просто идеально.

— Молодец, Макс, — похвали я его снова, — идеальная покраска. Я тут ни на одной машине такого не видел. Занимайся остальными.

— Через три дня будут остальные четыре готовы, — продолжил Макс. — Соберём всё и можно выпускать. Андрей приходил, салоны у них смотрел у всех, на один чехлы закажем, там в нескольких местах сидения прожжённые.

— Вы чё тут рассматриваете? — услышали мы от входа голос Тумана. — Поехали в облако за тачками. О, машину покрасили. Классный цвет, Макс, я такие только на дорогих иномарках видел. Апрель, поехали, хватит на машину пялиться, как на девушку без нижнего белья.

— Накоплю денег, притащу себе какую-нибудь спортивную тачку из облака и покрашу её в такой же цвет, — мечтательно произнёс Апрель, — а крыша чёрная будет. И обязательно диски хромированные. Макс, хром можешь замутить?

— Сложно, но возможно, — развёл тот руки в стороны. — Там технология другая, если на совесть делать. Вроде как химики местные могут предоставить материал, подумаю, в общем.

— Ты уж подумай, — направляясь к выходу, сказал ему Апрель, — за мной не заржавеет.

Парни погрузились в машины и поехали в облако. Машины те же, два головастика КамАЗа и платформа. Задача — найти фургоны, грузовики обязательно и, если останется место, джипов каких-нибудь, только не китайское барахло.

— Игорь, что с грузовиками Мерседес? — спросил я у него, когда все начали расходиться по своим делам. — Рабочими, и меня больше холодильник интересует.

— Мерины оба живые, холодильник работает, Степаныч проверил уже. Сейчас кабиной занимаемся, разобрали всё, выпрямлять будем.

— Он же на стапель не залезет, — удивился я. — Как вы кабину выпрямлять будете?

— К стене подгоним боком, — включился в разговор Иван, — цепь приварим и пожаркой вытянем потихоньку. Она, кстати, готова, потом в покраску. В какой цвет красить-то, кстати?

— Это вон к нему всё, — показал я пальцем на Макса. — Он у нас спец по покраске.

— Спасибо за доверие, — улыбнулся тот в ответ.

— Саша, — крикнул мне Дима, — тебя там, какой то архитектор спрашивает!

— Ага, ждём такого, давай его в офис.

Я пошёл к себе в офис, и через пару минут Дима привёл туда же парня. Около 30 лет где-то ему, наверное. Прям вылитый ботан: кучерявый, тощий, в очках, с рулоном ватмана под мышкой и папкой в другой руке.

— Добрый день, Александр, — поздоровался он со мной, — меня Семён зовут. Я тут план автосалона вашего нарисовал, готов выслушать вас и внести дополнения.

— Привет, Семён, — пожал я ему руку, — показывай, что там у тебя.

Архитектор положил на стол кусок ватмана и раскатал его.

— Есть, чем прижать? — спросил он у меня.

— На вот,  — дал я ему пару больших гаек, не знаю, как они тут у меня оказались.

— Вот ваш автосалон, — начал он показывать карандашом на схему. — Его площадь будет 1400 квадратных метров. Вы хотели, чтобы под крышей помещалось 20–25 автомобилей. Чтобы свободно открывались двери, и её можно было смотреть и демонстрировать, в среднем нужно по 30 квадратов на машину, плюс рецепшн, свободная площадь перед ним, несколько комнат, туалет, кухня. Места под стойки, какие-нибудь ещё демонстрационные витрины, крыльцо, два входа выхода, выезд.

— Да уж, — почесал я голову.

— Это ещё не все. Нужна гостевая стоянка и стоянка на улице под навесом для грузовиков и ещё каких-нибудь машин. Гостевая, метров 300 достаточно, под машины те же 800 метров, грузовики и столбы под навес много съедят.

— Делай уже 1000 метров, — сказал я ему, — чего там мелочиться.

— Хорошо, — сделал он себе пометку на плане. — Две дороги, одна на гостевую стоянку, — он показал мне на плане, — вторая в ваш сервис. Ширина по 8 метров и той, и другой, чтобы если что, два грузовика могли разъехаться.

— И в какую сумму мне всё это удовольствие обойдётся?

— Как сказал мне Андрей Георгиевич, вы сильно ограничены в сроках постройки.

— Ну да, — кивнул я, продолжая рассматривать план нашего будущего автосалона, — две три недели максимум. Успеем?

— Если вы возьмёте дополнительных рабочих, и они будут строить в три смены, то да, успеете. Стены предлагаю строить из листового железа местного производства, внутри панели, плитка, краска, большие витрины.

— Денег-то сколько надо?

— Полностью, под ключ, 230 тысяч, — сказал Семён и почему-то сделал шаг назад.

Хорошо, я сел уже в кресло, и карандаша у меня в руках не было. Вот же, млять, куча бабла. Но строить надо. Внутренне я уже подготовил себя к таким расходам.

— Когда сможете приступить к строительству? — спросил я у него. — Ведь ты же будешь тут рулить стройкой всей?

— Да, я, ваша задача будет выбрать только цвет краски внутри салона.

— Да чего там выбирать, — отмахнулся я, — машинки у нас все красивые и яркие будут. Неоновую подсветку сделаем, вот и салон такой же делай, только чтобы глаз не резало слишком ярко.

Перейти на страницу:

Похожие книги