– Как она хоть запечатана-то будет? – спросил кто-то, кажется, это Лешего голос был.
– Двери, все видели, как перевозят, запечатанные, – начал объяснять я, – в картоне. Только одна панель в пару раз больше. К ней еще куча труб для вентиляции и наполнитель, на поролон похожий. Самое главное – это вентиляция и сами воздуховоды.
– Крот, что у тебя там? – спросил на нашей волне Туман.
– Тихо всё, – ответил он – пока вы там мародерничаете, мы тут с парочкой наших два Логана успели утащить! Сейчас за Лансером поедем.
– Ящеры есть?
– А как же без них, – хохотнул он – но нас не догонят! Нам же машину подцепить – пять сек надо! Мы даже не стреляли. Все-таки, Навара многое позволяет!
– Хорошо, таскайте пока тачки, мы сообщим вам, когда вам за нами надо будет выдвигаться.
– Понял тебя, Туман. У вас там что?
– Находим всё потихоньку. Только всё на разных складах лежит, придется покрутиться и вволю пострелять, чтобы увезти всё это.
– Погрузим, мы готовы. За час нам маякните, когда нам к вам выезжать. О, ещё один Логан. Селя, давай, его цепляем – услышали мы его голос.
– Мля, Крот! – услышали мы голос Сели, – смотри «пожарка» – Мерседес стоит!
– Да мы её в жизни Наварой не упрем!
Видимо они забыли переключиться на свой канал, поэтому мы слышали все их разговоры.
– Крот, – тут же раздался голос Тумана, – переключитесь на свой канал, не забивайте эфир.
– О, сорри, мужики.
– Всем двойкам продолжать поиски – раздалась его команда уже нам.
– Ну что Дим, пошли на следующий склад?
– Пошли, Сань – обреченно вздохнул он.
Еще через два с половиной часа все двойки доложились о своих находках. Туман, пробежавшись по нашему списку и ставя галочки напротив пунктов, сказал, что все двойки нашли абсолютно всё, что нам требовалось для сервиса и дальше больше. Единственная проблема была в том, что: во-первых, это было на разных складах, а во-вторых – один из грузовиков надо будет гнать на четвертую линию. Потом он выяснил, кто на каком складе, чего где больше, и может ли заехать туда грузовик. То есть, расставлял приоритеты в погрузке. Получалось следующее – где-то было два выезда, где-то один – значит туда заезжать только задом или грузиться на улице, таская все коробки на себе. Проблема была с четвертой линией, на нее у нас грузовика не было. Четвертая линия была самой дальней, и на ней двойка на двух складах тоже нашла то, что нам нужно.
– Значит, делаем следующее, – сказал Туман, – сначала грузимся на первых трех линиях. Первые склады с двумя выездами. Каждый экипаж работает автономно. Тот, кто первым освободится – едет на четвертую линию и грузится там. Остальные – по обстоятельствам, если нужна будет помощь, едем все туда, никого не бросаем! Крот, твоя задача такая. Едешь вместе с грузовиками, и как только доезжаете до складов – едешь за четвертой двойкой, отъезжаете подальше и наводите шухер. Нас всё равно заметят, это вопрос времени. Вот и постарайтесь оттянуть на себя как можно больше Ящеров и Рогачей. Ты на Наваре, вас они не возьмут. Пока затаитесь где-нибудь и смотрите там внимательней. Всё, работаем, мужики!
– Первая двойка, мы на подъезде, открывайте ворота, – через сорок пять минут мы с Димой услышали в своих рация голос старшего из первого экипажа.
– Давай, Димон, не спим! – и мы с ним побежали к воротам.
– Вроде нет никого, – сказал он, выглянув наружу, – вон Камаз прет.
Мы с ним быстро открыли ворота, и грузовик сходу, не останавливаясь, заехал на наш склад.
– Здорово, мужики! – начали нас приветствовать ребята, выпрыгивая из машины, когда мы уже закрыли за ними ворота.
– Привет-привет! Что там, неужели ящеры не засекли три машины? – спросил я у них.
– Кажется, нет – ответил Селя, – что грузим?
– Да вот это всё и грузим, – показал я рукой на груду ящиков и коробок, которые мы успели натаскать с Димой, – там ещё склады, на них тоже много полезного, давайте грузиться.
Следующие три часа мы занимались погрузкой, переезжая со склада на склад. Я всё боялся увидеть Ящеров или услышать в рации голос кого-то из наших об их нападении. Но как ни странно – всё было тихо. Как сквозь землю провалились. Та же самая ситуация была и у остальных экипажей.
– Всё, парни! – закидывая последнюю коробку на платформу, сказал я, – теперь можно ехать на четвертую линию, – но меня опередили.
– Туман, это вторая двойка, – услышали мы все в рации, – погрузку закончили, выезжаем на четвертую линию для погрузки. Ящеров нет, тихо всё.
– Давайте осторожней, ваш первый склад четвертый. То, что Ящеров нет, с одной стороны хорошо, а с другой – как-то напрягает меня, обычно они сразу нападают. Нам тоже до конца погрузки минут пятнадцать осталось.
– Туман, это первая двойка, – сказал я – мы тоже закончили.
– Первая двойка, езжайте на шестой склад и грузите там всё.
– Это четвертая двойка, – голос в рации, – мы сейчас на Наваре, всё тихо вокруг. Ящеров нет. На шестом складе всё подтащили к воротам, у него два выезда. Можете смело заезжать. Следующий седьмой, там тоже есть кое-что.
– Вас понял, – ответил я, – мы сейчас по дороге заедем, Кар загрузим и едем на шестой склад, потом седьмой.
