Панорама базы хранения аэродрома «Храброво». Конец августа 2001 г. Но снимке шесть остававшихся ка тот момент самолетов Бе-12. Крайний слева — Бе-12ПС б/н 31, в этот день но нем уже шли работы по «утилизации» (СЖ)

Наименования
26.04.194517 ОСАЭ17-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья ВВС КБФприказ Народного комиссара ВМФ от 26.04.1945
5.01.194717 ОМДРАЭ17-я отдельная морская дальне-разведывательная авиационная эскадрилья ВВС ЮБФциркуляр начальника Главного штаба ВМС № 0598 от 6.10.1946 и приказ Командующего ВВС ЮБФ № 00228 от 17.12.1946
26.08.196017 ОДПЛАЭ (в/ч 09736)17-я отдельная дальняя противолодочная авиационная эскадрильядиректива ГШ ВМФ №ОМУ/4/13139сс от 26.08.1960
27.04.196117 ОПЛАЭ ДО (е/ч 09736)17-я отдельная противолодочная авиационная эскадрилья дальнего действияприказ командующего КБФ № 0036 от 27.04.1961
1.09.197149 ОПЛАЭ ДО (е/ч 30945)49-я Таллинская Краснознаменная орденов Ушакова Нахимова отдельная противолодочная авиационная эскадрилья дальнего действиядирективы Главного штаба ВМФ № 730/1 /0405 от 24.03.1971, штаба ДКБФ № 6/0420 от 8.03.1971, штаба авиации ДКБФ № 27/05307 от 30.08.1971 — с вручением Красного Знамени, боевых наград и почетного наименования 51 — го Краснознаменного Таллинского орденов Ушакова и Нахимова минно-торпедного авиационного полка (в/ч 30945)
4.06.198149 ОПЛАЭ (е/ч 30945)49-я Таллинская Краснознаменная орденов Ушакова Нохимова отдельная противолодочная авиационная эскадрильядиректива штаба БФ № 6/0710 от 4.06.1981 и приказ командующего ВВС ДКБФ
1.09.19962 АЭ в составе 316 ОСАП (е/ч 30945)2-я (противолодочная) авиационная эскадрилья ЗГб-го Таллинского Краснознаменного орденов Ушакова Нахимова отдельного смешанного авиационного полкадиректива ГШ ВМФ № 730/1 /0170 от 11.03.1996 и директива штаба БФ № 6/0268 от 30,04.1996

Поисково-спасательный Бе-12ПС б/н 31 во время руления по воде. Члены команды, откинув блистер, выглядывают из люка. (аКб)

Бе-12ПС б/м 31 взлетает в Калининградском (Вислинском)заливе.

На заднем плане остров Насыпной. (аКБ)

Бе-12ПС 6/м 31 на стационарной стоянке на а/с «Коса». Самолеты чехлили регулярно. Не полностью зачехлены могли быть только дежурные «Чайки», находящиеся в 30-минутной готовности. Но заднем плане справа видно оборудованное хранилище для боезапаса торпед, бомб, а также вспомогательного вооружения для подвески оружия. (aKБ)

Перейти на страницу:

Похожие книги