Пара «Чаек» идет на задание. В 30 км восточнее остался мыс Таран. Под крылом — Балтика. Самолеты заняли свой эшелон. Курс «ноль» — на Север. Снимок Бе-12 б/н 20 сделан правым летчиком Константином Бобковым. Вторая половина 1980-х годов.
Участвующий в параде по случаю Дня Военно-морского флота Бе-12 б/н 25 проходит над морским каналом Балтийска (аКБ)
Бе-12 б/н 80 на исполнительном старте на ВПП а/с «Коса» перед взлетом курсом 53. Вторая половина 1980-х годов (КБ)
Самолеты ОКБ Бериева, эксплуатировавшиеся в противолодочной эскадрилье Балтийского флотаБе-6 6/н 01 желтый из состава 17-й ОМДРАЭ. 1958 год
Бе-6 б/н 36 желтый, дооборудованный АПМ-56 «Чита». У разработчиков модернизированный таким образом самолет получил наименование Бе-6ПЛО, однако в частях такое обозначение практически не применялось. Середина 1960-х гг.
Бе-12 б/н 88 желтый (з/н 6600501) из состава 49-й ОПЛАЭ ДД. На этот самолет были установлены модернизированные двигатели АИ-20ДМ. Первая половина 1970-х гг. (Самолет разделан на металлолом в конце 1990-х гг.)
Бе-14 (изделие «2Е») б/н 14 красный — опытный поисково-спасательный самолет, построенный в единственном экземпляре, поступил в 49-ю ОПЛАЭ ДД по окончании испытаний, однако в эскадрилье по прямому назначению почти не использовался. 1973 (Самолет разделан на металлолом в 1995 г.)
Бе-12ПС б/н 31 желтый (з/н 3602804) — единственный самолет этой модификации на Балтике. Середина 1990-х гг. (Самолет разделан на металлолом в 2001 г.)
Бе-12ПС б/н 31 желтый (з/н 3602804) после прохождения последнего в своей жизни копитально-восстоновительного ремонта получил нестандартную для Бе-12 светло-голубовато-серую окраску. Середина 1990-х гг.
Бе-12 б/н 07 желтый (з/н 0602002) — единственный из балтийских Бе-12, доживший до наших дней. Окраска дана по состоянию на конец 1990-х гг.
Базирование| Нойтиф (Neutief) | с 6.04.19451’ до 08.1946 |
| Пютниц (POtniz) | с 08.1946 до 25.05.1948 |
| Коса (Нойтиф) | с 7.06.1948 до 1.09.1995 |
| Храброво | с 1.09.1995 до расформирования |
38 Указанная в историческом журнале дата начала базирования на аэродроме Neutief, предшествующая дате формирования 17-й ОСАЭ, вероятнее всего, означает перебазирование на аэродром Neutief 22-го ОМАЗ СН, ставшего вскоре основой для формирования 17-й ОСАЭ.
ТехникаConsolidated PBN-1 Nomad — 2 (1945 — 19541?))
Consolidated PBY-6A Catalina — 5 (1947–1954)
По-2-2 (1945–1946)
Бе-4 (КОР-2)-6 (1945–1948)
Бе-6 — 16 (1953–1969). Известны 6/н: 01, 02, 04, 05, 06, 08(?) 39*, 11, 12, 15, 23, 24, 36, 47, 58, 69 — желтые с белой или черной окантовкой; окраска: верх темного сине-зеленого цвета (темная морская волна), низ — сине-голубой.
Бе-12 — 12 (1970–1998). Б/н: 01, 07 (з/н 0602002), 20, 25, 26 (з/н 0601703), 49, 80, 87, 88, 90, 96, 98 — желтые (разных опенков) с белой окантовкой; окраска: стандартная серая (разных опенков) 40*.
