Вот еще пример. Лет двадцать назад мне пришло письмо из Казани, я этого парня, Казакова, даже и не помню. Вот он пишет: «Товарищ генерал-лейтенант, вспоминаю боевой вылет в марте 1944 г. на г. Проскуров. Получил я задание в составе шести самолетов Ил-2 штурмовать западную сторону города, меня должны были сопровождать четыре «яка», ко мне подстроился только один твой самолет, а три «яка» ушли с другой группой, которую вел Герой Советского Союза 809-го полка Г ерасимов. Я вел группу и думал: «Куда ты, дорогой, идешь на съедение, ну, ладно, мы – смертники, а ты?» Не доходя двадцати километров до города, нас взяли в перекрестный огонь восемь крупнокалиберных пулеметов. Подходя к западной части города, я увидел аэродром, где производили посадку Ю-87 под прикрытием «фокке-вульфов», их было около 20, я принял решение идти на аэродром и влез в это пекло, отбивался, обстановка была сложной, особенно для тебя. Взял курс на свой аэродром, и тут началась катавасия, я только услышал тебя по радио: «Казаков, не снижайся ниже 300», и тут-то ты проявил настоящее мужество, атакуя «фоккеров», резко делал переворот, уходил под группу под пулеметы стрелков и снова уходил в атаку на истребителей. Домой мы вернулись без потерь».

– Соблюдался ли приказ в случае потерь у сопровождаемых боевой вылет не засчитывать?

– У меня потерь сопровождаемых не было! У нас сразу становилось известно, если кто-то кого-то бросил. Был эпизод, когда командир группы сопровождения, возвращаясь с задания, сообщил командиру группы штурмовиков, что тот идет неправильным курсом. Штурмовик не согласился, и тогда командир группы сопровождения решил идти своим курсом. Его судили. Он позднее ГСС получил.

– Сильно ли было противодействие немецкой зенитной артиллерии?

– Смотря где и когда, но прикрытие своих войск зенитной артиллерией немцы осуществляли хорошо. На Сандомирском плацдарме в один из дней на моих глазах были сбиты три командира эскадрильи штурмовиков. Это было неожиданно, похоже, немцы применили что-то новое, что – мы не разгадали. Подходишь – «пух-пух» и больше не стреляет. Тогда погиб ГСС Вася Гамаюн, он уже был представлен на дважды Героя. Немцы всегда стреляли при перелете линии фронта независимо от этапа операции. Много было у них зенитных средств. Все свои проблемы я имел только от них.

Вырезка из газеты о действиях летчиков эскадрильи В.Рыбалко

– Когда штурмовики становятся в круг над целью, где располагаются истребители?

– Истребители в это время тоже могут сформировать круг с противоположным штурмовикам вращением или, если есть истребители противника, вступить в маневренный бой. Немцы в круг не лезли – шансов мало.

– Кого сложнее сопровождать«илы» или «пешки»?

– «Пешки» спокойнее, поскольку скорость у них повыше, не требовалось столь интенсивного маневрирования. Кроме того, не нужно было заниматься штурмовкой, если не было истребителей.

– Как обстояло дело с радиосвязью?

– В 1941-м, 42-м радио не было. Даже если и было, им не очень пользовались. Командование ввело даже звания: «Мастер радиосвязи» I, II класса. Мы должны были знать азбуку Морзе, сдать экзамен. Внедряли именно таким способом, за это платили денежки.

– Закрывали ли вы фонарь кабины?

– Нет. Особенно первое время.

– А какой самый опасный немецкий самолет, истребитель?

– Они все одинаковые.

– Каков МиГ-3 в отношении обслуживания?

– Не знаю. Я знаю, что наши механики были виртуозами, в любое время мой любимый самолет был готов. Если только серьезное повреждение, тогда пересаживался, а если все нормально – быстренько подготовили. Я говорил, что в 42-м у меня было три самолета.

– Что вы можете сказать о предвоенной подготовке летчиков?

– Для нас, а особенно для тех, кто заканчивал летные школы во время войны, было характерно страстное желание быстрее оказаться в строевой части и воевать. Морально мы были готовы к бою намного лучше немецких летчиков. Психологически мы были более устойчивы, не избегали, как они, лобовых атак. Когда немцы владели численным преимуществом в воздухе, они были дерзки, но в других случаях достаточно пассивны, может быть, только кроме «охотников», те за счет внезапности нападения часто добивались успеха. Правда, стреляли все немецкие летчики хорошо.

– Сколько у вас побед?

– Всего четырнадцать. Для тех, кто работал на сопровождении, это немало.

СПИСОК ДОКУМЕНТАЛЬНО ЗАФИКСИРОВАННЫХ ДАННЫХ ВОЗДУШНЫХ ПОБЕД В.В. РЫБАЛКО*

Источники

Перейти на страницу:

Все книги серии Я дрался на истребителе

Похожие книги