Ускорение свободного падения — в понятие «ускорения свободного падения» включены два понятия: 1– сила «инерции покоя» атомов тела, «затормаживающая» падающее тело, относительно внешних сил Вселенной создающих все атомы данного тела; и 2– сила движущего «остатка» второго (2) (со стороны Земли) из двух широких векторов «инерции покоя» поверхностного атома Земли, возникающая под действием узкого «проходного» вектора центрального сверхатома R10 Земли.
Ускорение свободного падения, будет приблизительно одинаковое для всех атомов и тел, независимо от их силы (симметрии) по внешним силам Вселенной. Это объясняется тем, что даже несмотря на то, что сила «остатка» второго (2) вектора «инерции покоя» более сильного (симметричного) поверхностного атома Земли (обладающего более узкими векторами «инерции покоя»), будет больше, по сравнению с силой «остатка» более слабого (асимметричного) атома (обладающего более широкими векторами). И вроде бы, смещаться в сторону Земли, более сильный (симметричный) поверхностный атом должен сильнее. Но и «застревать» в пространстве, относительно внешних сил Вселенной, более сильный (симметричный) атом, будет сильнее. Тогда как сила «остатка» более слабого (асимметричного) поверхностного атома Земли (с более широкими векторами) будет в меньшей мере смещать слабый (асимметричный) атом в сторону Земли, но при этом, и «застревать» в пространстве, слабый (асимметричный) атом относительно внешних сил Вселенной — будет меньше. Поэтому, в сравнении разных по силе (симметрии) поверхностных атомов (тел) Земли, свободно падающих на поверхность Земли, ускорение свободного падения будет одинаковое, и касаться поверхности Земли, они будут одновременно. Одно компенсирует другое.
Масса поверхностного атома Земли — отличается от ускорения свободного падения тем, что у лежащего в покое, на поверхности Земли атома (тела) максимально проявляется смещающее действие узкого «проходного» вектора центрального сверхатома R10 Земли на соотношение сил двух векторов «инерции покоя» взаимодействующих на равных в центральной точке более слабого (асимметричного) поверхностного атома (тела).
Одному узкому «проходному» вектору сильного (симметричного) центрального сверхатома R10 Земли, будет сложнее сместить соотношение двух, более широких, векторов «инерции покоя» взаимодействующих «на равных» в центральной точке более слабого поверхностного атома Земли.
Поэтому при сравнении массы разных атомов (тел) лежащих в покое, на поверхности Земли, сила «остатка» второго (2) широкого вектора «инерции покоя» у более слабого поверхностного атома Земли (с более широкими векторами «инерции покоя») будет меньше, по сравнению с силой «остатка» у более сильного поверхностного атома Земли (с более узкими векторами «инерции покоя»). Более слабый (асимметричный) поверхностный атом Земли (с широкими векторами) будет легче (меньше массы), чем более сильный (симметричный) поверхностный атом Земли (с узкими векторами) (большей массы).
Гравитационный уровень Земли — условно рассматриваемая плоскость поверхности Земли, на которой все поверхностные атомы Земли будут находиться на равном удалении от центрального сверхатома R10 Земли, и взаимодействовать с его узкими «проходными» векторами, пересекающими данный гравитационный уровень Земли, и требующими равной, максимально полной силы компенсации от первого (1) из двух векторов «инерции покоя» поверхностных атомов Земли, расположенных на данном гравитационном уровне Земли. С увеличением расстояния от центрального сверхатома R10 Земли, сила узких «проходных» векторов центрального сверхатома R10 Земли, будет уменьшаться. Смена поверхностным телом гравитационного уровня Земли, приведет к перестройке (к смене расстояния компенсации) внутримолекулярных сил связи атомов под новый гравитационный уровень Земли.
«Инерция движения» — термин обозначает добавление к силе притяжения Земли (действующей вертикально вниз), силы «инерции покоя» атомов данного тела «замедляющей» данное тело, при его движении в как в вертикальном, так и горизонтальном направлении по поверхности Земли.
При езде на автомобиле, на все его атомы действуют три взаимодействующие силы: 1– Сила двигателя, двигающая автомобиль вперед; 2– Сила притяжения Земли; и 3– Сила «инерции покоя» всех атомов автомобиля. Взаимодействие всех этих трех сил, будет то разгонять, то затормаживать машину, как при езде по плоскости, так и при заезде в гору, или съезде с горы, создавая разнонаправленную нагрузку на двигатель автомобиля.
Антигравитация «в чистом виде» – гипотетическое состояние вещества (тела), находящегося под действием некого «научного прибора» делающего атомы данного тела (вещества) легче, вплоть до свободного полета (зависания) над поверхностью Земли.