«Товарищи, все это произошло потому, что стали работать как следует, стали выполнять то, что давно следовало выполнять, т. е. везде стали по-большевистски выполнять директивы партии, а не так, как некоторые руководители: когда нужно жестко ударить, нужно нажать, — либеральничают, боятся обидеть.
«Огромную роль сыграло то, что золотом стал крепко руководить сам т. Орджоникидзе. Ряд его четких, как всегда, распоряжений, ряд приказов, в особенности знаменитый приказ о старательской и золотничной добыче, за исполнением которого он сам лично наблюдал, — все это сильно способствовало тому, что прирост во втором полугодии получился огромный. Мы имели по сравнению с прошлым годом прирост в июле 126%, в августе 157%, в сентябре 180%, в октябре 184%, в ноябре 215%, в декабре 224%.
«За период с 1928 г. была проделана огромная работа по механизации добычи; в настоящее время с лишним 70% золота мы добываем механическим путем, а раньше добывали только 27%. На ряду с этим по отдельным краям имеется колоссальнейший прирост добычи. По Уралу имеем прирост 1076%, т. е. почти в одиннадцать раз. На Урале (управл. т. Ершов) развернуты такие рудники, как Кочкарь, Березовский, Невьянский; в Восточной Сибири — Советский рудник, Дарасун; в Западной Сибири — Ольховка, Знаменитый, Сарала.
«Американских фабрик, т. е. фабрик с законченным циклом обогащения золотой руды, у нас в 1928 г. не было, сейчас мы имеем 6; амальгамационных фабрик в 1928 г. было 34, теперь мы имеем 85; заводов для извлечения золота химическим путем (цианизация) было 11, теперь мы имеем 51 и 6 пускаем в первом квартале этого года.
«Электрических драг у нас по золоту в 1928 г. была одна, теперь 16. Всего паровых и электрических драг по золоту и платине в настоящее время мы имеем 85, по сравнению с 1928 г. увеличение в три раза. Гидравлик в 1928 г. было 32, сейчас работает 190.
«Товарищи, я не могу подробно на этом деле останавливаться, иначе мне пришлось бы перечислить огромное количество экскаваторов, паровых лопат, электростанций, различных приборов для механизации, приборов для промывки золота, конных бутар, шлюзов и т. д. Лицо золотой промышленности изменилось. Это не старая кустарная промышленность, а советская промышленность, которая работает с современными новейшими машинами.
«Нужно отметить, что огромную помощь оказало нам наше машиностроение и электростроение. Они построили для нас это количество драг, они дали нам экскаваторы, паровые лопаты, дробилки, мельницы, классификаторы, различные машины, которые нужны для обогащения, разное рудное оборудование: насосы, компрессоры, подъемные машины, лебедки и т. д. и т. п. Они построили оборудование для центральных электрических станций в Холбоне, Селигдаре, Керби, Удыли и т. д., они электрифицировали такие районы, как Алдан, Дарасун, Балей, которые открыты и основаны в советское время.
«Золотая промышленность провела культурное обслуживание этих районов. Школ в 1928 г. было 37, а в 1933 г. 359. Больницы имели всего 146 коек, а теперь 3390 коек, ФЗС в 1928 г. было всего 11, а теперь около сотни. Детских садов в 1928 г. был 1, а теперь 74. Конечно всего этого мало. В новых районах надо все это развертывать и строить заново.
«В старых районах положение не лучше, потому что там ничего не было: ни школ, ни больниц, ни клубов, а народ живет и тянется к культуре, к знанию, тянется к техническому образованию, не говоря уже об общем и политическом росте всего нашего таежного населения, кадров нашей золотопромышленности.
«Товарищи, дальнейшее развертывание золотой промышленности является частью общего грандиозного плана, о котором говорил вчера тов. Сталин. В великолепном здании растущего социализма мы занимаем маленькое место, небольшой уголок. Но золото — это валюта, оно в руках партии и рабочего класса является немаловажным фактором для быстрого осуществления нашего колоссального строительства.
«Товарищи, позвольте сказать, что все мы, работающие в золотой промышленности, в каких бы тяжелых условиях ни работали, будем в дальнейшем драться за перевыполнение плана.
«Мы знаем, что при наличии той помощи, которую оказывала нам партия, при тех огромных ресурсах, которые у нас были, мы все еще плохо работали: плохо осваивали технику, плохо глядели за теми огромнейшими запасами товаров и материалов, которые нам давали, допускали на местах разбазаривание, позволяли направлять не по правильному руслу все, что нам давали. Но в 1933 г. мы и здесь имеем большие достижения: крепко нажали, крепко ударили по виновникам, и дело с транспортом пошло лучше.
