Многие машины настоящего представляют из себя какой-то сложный конструктор, в котором без определённых знаний разобраться невозможно. В целом это было происходило по той причине, что все они состоят из частей разных авто, сильно различающихся между собой, как внешне, так и внутренне. Вообще можно разделить все машины прошлого, которые являются донорами для нынешних, на две группы: эстетически красивые и эстетически практичные. В какой-то момент истории большинству людей надоело ездить на дорогих и не очень автомобилях, которые выглядели почти так, словно не днях должны будут участвовать в гонках. Наступила мода на подобие военных машин, когда внешне не было никаких излишеств, внутри создавался лишь необходимый уровень комфорта, не говоря уже о том, что эти машины были и вовсе частично бронированы.
Кто-то говорит, что подобные изменения в сознании граждан произошло по причине воздействия пропаганды, которая внушала людям страх грядущей войны, которой практически все боялись. От части это было так, но в любом случае эти военные автомобили не смогли полностью вытеснить на рынке обычные, в связи с тем, что у них как минимум были более хорошие «внутренности».
Вот в нынешних условиях и происходит так, что внутри автомобиль должен состоять из частей обычных автомобилей, а снаружи это часто каркас какого-нибудь бронированного полицейского внедорожника с частями других, менее бронированных машин.
Машина же Зена была полностью из частей простых бронированных машин, что говорило о её слабой защищённости, но самое главное было в том, что характеристики её были внушающими. Если по нынешним дорогам обычное авто не сможет разогнаться и до семидесяти, боясь, что по пути их ржавое корыто развалится, то Зен может спокойно дожимать и до сотни, настолько она крепче остальных. Однако это не исключает возможности частых посещений транспортных мастерских.
— Зверь, а не машина, — говорил Пётр, который то и дело проводил рукой по крыше авто, — не терпится прокатиться, что думаете?
— Думаю, что пора заняться делом, — сказал Зен.
— Действительно, пора бы уже трогаться, мы слишком задерживаемся, — поддержал Игнат.
И вот через некоторое время, пока все загружали свои вещи, вся команда уже была готова выезжать. И машина тронулась. Зен сидел на переднем сиденье, Старик и Игнат на задних, а Пётр был за рулём.
«Проклятый Город. Что же там стало сейчас? А может быть мне и оставшихся филазол не хватит на то, чтобы со всем там расплатиться и ещё должен останусь» — думал наёмник.
Глава 11.
Выехать из лагеря было просто, даже слишком. Порядки здесь хоть и были строгими, но не тягостными или занимающими очень много времени. Вся четвёрка спокойно покинула безопасные стены и начала свой путь во всеми известный «рай», или «ад», под названием Город.
Конечно, в далёком прошлом это крупное поселение без сомнения было очень развитым и наиболее пригодным для жизни местом. Но мало кто сейчас знает о том, как там обстоят дела: одни ведут с тамошними людьми дела, другие когда-то проезжали мимо, а кто-то и вовсе оттуда. Информации много, хоть большинство уже её уже устарело или же вовсе является обманом.
Зен запомнил Город как разрушающуюся башню, которая начала падать из-за того, что её основание начали специально раскапывать ради наживы. Неизвестно что теперь там будет, возможно, что всё не так уж и плохо, а возможно и так, что лучше бы никому более не возвращаться в это ужасное место. Хотя, какая разница?
«Надеюсь, что всё будет нормально, хотя… Я же в любом случае не собираюсь там задерживаться» — думал наёмник.
Но, как бы то ни было, он уже был в пути к своей цели. И как бы это странно не звучало, этот путь был довольно-таки символичным. В дороге вся группа болтала на самые разные темы, редко вспоминая в разговоре хоть какое-то упоминание Города. Больше говорили об Легионерах, а также проблемах, которые появились из-за недавних обстоятельств.
Дорога, по которой они ехали, была в очень плачевном состоянии, от чего им часто приходилось съезжать для объезда опасных участков. Кроме того, часто могли попадаться загрязнённые зоны, в которых лучше не задерживаться или вовсе объезжать. По этой причине поездка могла стать довольно долгой. Но все были к этому готовы.
Первый день всё было отлично: езда, разговоры, трапезы на небольших остановках. В общем, всё довольно хорошо. Однако начиная со второго дня стали видны последствия действия Легионеров и всех остальных вытекающих из этого проблем: тут и там валялись трупы людей или мутантов, изглоданные падальщиками, или же оставались одни остатки костей, поверх которых ещё можно было заметить лоскуты разодранной в клочья ткани. Многие эти бедняки были вынуждены уходить из своих укрытий и лагерей, в поисках нового места для сна. Но не все они обретут покой, по крайней мере тот, которого они хотели.
