Эскадренные миноносцы типа «Гогланд» – запланирована постройка 9 эсминцев на Мюльграбенской судоверфи немецкой фирмы Schichau в Риге в сентябре 1913 года. Строились в соответствии с Большой судостроительной программой 1913–1917 гг. «Усиленного судостроения» для Балтийского флота. Планировалась постройка в течении 1913–1916 годов. Но из-за безответственности фирмы-строителя и началом войны ни один корабль из серии достроен не был, даже корпуса. Первые два эсминца – «Гогланд» и «Гренгамн» заложили с опозданием. Только 2 декабря 1913 года на стапель были установлены горизонтальный и вертикальный кили, средний лист настила внутреннего дна под вторым котельным отделением, крепёжные угольники этих деталей. В декабре 1913 года также состоялась закладка эсминцев «Кульм» и «Патрас». В 1914 году заводу Лесснера в Петербурге было заказано минно-торпедное вооружение для эсминцев типа Гогланд. Механизмы, заказанные в Германии перезаказаны не были на других предприятиях. Состав вооружения эсминцев типа Гогланд в процессе достройки претерпевал те же изменения что и эсминцы других заводов. В январе 1916 года вопрос о Мюльгребенской верфи рассматривался на Совещании по судостроению. В связи с угрозой захвата Риги немцами в 1916 году верфь была реквизирована русским правительством и эвакуирована в Петроград. Корпуса «Гогланда», «Гренгама», «Кульма», «Патраса» эвакуированы и перезаложены на Усть-Ижорской верфи в 1 августа 1916 году, по новой программе, как быстроходные тральщики. Согласно первого контрактного варианта эсминцы должны были иметь 2 – 102 мм орудия и 4 строенных торпедных аппарата, по докладу МГШ морскому министру № 247 от 26.08.1915 г. и телеграмме начальника минной дивизии Балтийского моря № 1336 от 30.08.1915 г., вооружение во втором контракте изменялось на 4 – 102 мм орудия и 2 строенных торпедных аппарата. Наконец в окончательном варианте перевооружения при разработке проекта эсминца-тральщика (выполненным Металлическим заводом) добавлялось пятое орудие при тех же двух ТА. МГШ дал задание кораблестроительному отделу ГУК, разработать проект переоборудования для Измененного типа Гогланд. Кроме основного артиллерийского вооружения на быстроходном тральщике типа Изменённый Гогланд предполагалась установка 1 – 40-мм зенитного автомата и трального вооружения (змейкового и щитового тралов). Требование иметь скорость тральщика не менее 32–33 узла, допускаемая работа с тралами 8 – 12 узлов. Запланирована была постройка еще 5 эсминцев «Рымник», «Смоленск» «Стирсудден», «Тенедос», «Хиос». Эти корабли не закладывались.
Эскадренный миноносец «Гогланд» – зачислен в списки 23 ноября 1913 года. Заложен Мюльграбенской верфи немецкой фирмы Schichau в Риге 23.11.1913 года. Эвакуирован и перезаложен на Усть-Ижорской верфи 1 августа 1916 году. Готовность корпуса составляла на 1.08.14 г. 21,26 %, а конец 2014 года. На 1.12.1916 года готовность корпуса уже тральщика составляла – 15 %. Использовался корпус, как баржа.
Примечание:
Эскадренный миноносец «Гогланд» назван в честь Гогландского морского сражения 17 (6) июля 1788 года в районе острова Гогланд (Финский залив), между российским и шведским флотами во время русско-шведской войны 1788–1790 годов. Русский Балтийский флот под командованием адмирала С. К. Грейга вышел из Кронштадта 4 (17) июля. Флот состоял из 17 линейных кораблей, в том числе: 108-пушечного трёхдечного флагманского корабля «Ростислав», 8 двухдечных – по 74 орудия, 8 двухдечных – по 66 орудий, а также 8 фрегатов и 8 других судов. Отдельными частями флота командовали контр-адмиралы Спиридов, Ван-Дессен и Козлянинов; в числе командиров судов было около 10 иностранцев. Против 17 русских линейных кораблей шведы, по донесению Грейга, ввели в бой 15 линейных кораблей, 8 больших фрегатов, 5 малых фрегатов и 3 пакетбота. Пушек у шведов оказалось меньше: 1300 против 1336 у русских. Во время этого манёвра русский линейный корабль «Владислав» (капитан 1-го ранга А. Б. Берх) оказался между кораблями шведов, и, не получив поддержки, после 2000 выстрелов и потери 260 человек, должен был сдаться. То же самое случилось и со шведским вице-адмиральским кораблём «Принц Густав», который под огнём «Ростислава», потеряв 150 человек из 560, спустил флаг. Около 22 часов стрельба прекратилась, и флоты в темноте разошлись.
Название «Гогланд» имели следующие корабли русского флота:
Галиот «Гогланд» построен на Новоладожской верфи в 1730 году. Участвовал в боевых действиях Балтийского флота под Данцигом. В 1734 году захвачен французскими моряками, но через месяц освобожден русскими моряками. В 1743 году у Фридрихсгамна налетел на риф и разбился.
Пинк «Гогланд» построен на Соломбальской верфи в1768 году. Разобран в 1780 году.
Судно «Гогланд» вошло в состав балтийского флота в 1747 году. В 1757 году потерпело крушение у берегов Мемеля. Экипаж спасен.
Миноносец «Гогланд» (миноносец № 122) построен на стапеле Ижорского Адмиралтейского завода в Колпино в 1895 году. В 1909 году исключен из состава флота.
