Удивительно точное значение. Я быстро провел подсчеты и понял, что такая скорость приведет к появлению псевдогравитации, равной одной стандартной g на Квинлане. Только поезд при этом будет не только ехать по топополису, но и вращаться в противоположную сторону по сравнению с мегаструктурой в целом: именно для этого и нужен спиральный рельсовый путь, который описывал профессор Гиллиган.

В любом случае в данный момент я ехал на местном поезде, который рассчитан на более скромные скорости. В моем распоряжении пара часов, а делать абсолютно нечего.

– В какой стороне находится Конец Халепа?

– Он перед нами.

Я стиснул зубы, чтобы не выругаться.

– В каком направлении находится Конец Халепа по отношению к Хребту Гарака?

– Это находится в той стороне, где солнце.

Мне пришлось немного подумать и проверить параметры перевода. «В той стороне, где солнце» означало направление, в котором движется искусственное солнце, то есть в нашей системе координат – на запад.

– Можешь рассказать мне о том, что находится рядом с Концом Халепа?

– Подробности недоступны. На станции есть киоск, в котором можно получить дополнительную информацию.

Угу. Только он, скорее всего, закрыт. До особого распоряжения. К сожалению, голос поезда, скорее всего, обладал информацией, только напрямую связанной с поездами и их расписанием. Кроме того, если я буду задавать разные странные вопросы, то вызову подозрения.

– Известишь меня, когда будем подъезжать к месту назначения?

– Я поставлю будильник на двести двадцать четыре секунды до начала торможения. Это приемлемо?

– Э-э-э, да. Спасибо.

Я тем временем отправлю «мэнни» в режим ожидания и тогда смогу заняться делами.

* * *

– Они в самом деле учли все это? – спросил Уилл. – Стивен обратил внимание на то, что трубы экспресса спиралевидные, и даже предположил, почему сделано именно так. Когда поезд едет по спиралевидным путям, они полностью нейтрализуют вращение мегаструктуры. А скорость поезда при движении вокруг длинного радиуса рассчитана таким образом, чтобы заменить утраченную искусственную гравитацию, которую создает вращающаяся оболочка. Круто.

Я ухмыльнулся, увидев реакцию Уилла. Такой ответ я рассчитывал услышать от Билла. Но, как всегда, Боб – это Боб.

– Ага. Значит, скоро я приеду в Конец Халепа и отправлюсь в ближайшие горы. Если сегменты в достаточной степени стандартизированы, а причин сомневаться в этом нет, то найти вход будет не слишком сложно.

– Но вот вопрос: сработает ли пропуск Наташи в четырех тысячах миль от ее города?

– И посмею ли я проверить это? Ведь может включиться сигнализация.

Нас прервал голос поезда; он проник в мою ВР через канал связи с «мэнни».

– Мы приближаемся к месту назначения.

Уилл выбрался из кресла-мешка.

– Похоже, тебе пора выходить на сцену, – сказал он и, махнув мне рукой, исчез.

Я вошел в «мэнни» и моргнул, притворяясь, будто проснулся.

– Спасибо. На поезде еще кто-нибудь есть?

– Сейчас – нет.

– Что делает поезд, если нет пассажиров, которым нужно ехать?

– Поезд остается на последней станции до тех пор, пока его не вызовут.

Любопытно. То есть если кому-то в Конце Халепа не понадобится поезд, то меня будет ждать транспорт, на котором можно удрать.

Мои размышления были прерваны: кресло подо мной начало вращаться. Я посмотрел по сторонам и увидел, что вращаются и все остальные сиденья. Вот и ответ на вопрос о том, что происходит при торможении.

Интересно, как они проводят ускорение и торможение в экспрессах? Возможно, там эти процессы длятся дольше, и, скорее всего, для них есть особые вагоны.

Поезд остановился, и двери с шипением открылись.

– Да благословит вас Мать на вашем пути, – сказал голос поезда.

Я не знал, как положено отвечать, и поэтому просто сказал:

– Спасибо.

Эта станция почти не отличалась от предыдущей, так что путь наружу был практически похож на воспроизведение видео задом наперед. Но – как и ожидалось – рисунки тут были другие. И, естественно, мои мысли устремились в этом направлении. Миллиард миль топополиса – это сто миллионов станций – нет, зачеркните это – четыреста миллионов, если они размещены на каждой из четырех рек. Даже если квинланцы создают целую тонну произведений искусства, наверняка где-то должны быть повторы. Может, где-нибудь стоит фабрика, где местные жители день и ночь производят статуи и картины?

Я направился к тому же боковому входу; чтобы открыть дверь изнутри, нужно было просто отодвинуть засов. И вот так я оказался на природе.

Точнее, под дождем – но мягким, умеренным; мощных бурь и ливней мы тут ни разу не видели. Лично у меня была гипотеза: что такие бури вызывают слишком сильную эрозию почвы и, соответственно, увеличивают объем работы для существ, которые занимаются обслуживанием. И в любом случае мне казалось, что погода в искусственной среде должна быть предсказуемой и управляемой.

И все же на меня лил дождь; квинланца это не обеспокоило бы, но вода, падающая с небес, раздражала мой мозг, выросший среди людей. Кроме того, из-за дождя я не смогу почуять запах ручья. Громко жалуясь, я направился в сторону города, который виднелся неподалеку.

Перейти на страницу:

Похожие книги