Немецкая армия 1939-1940 полностью

Германия, апрель 1940 г. Рядовой новообразованной роты Военных корреспондентов в малой повседневной форме образца 1935 г. и пилотке образца 1935 г. на речной прогулке по Рейну. Его погоны и пилотка отделаны лимонно-желтым кантом, обозначающим войска связи, а на рукаве — недавно учрежденная повязка с названием подразделения «Propagandakompanie», то есть «Рота пропаганды». (Фридрих Герман)

Обер-лейтенанттанковых войск на германо-бельгийской границе, май 1940 г. На нем черная форма образца 1938 г. для танкистов, офицерская пилотка образца 1940 г. В петлице лацкана — ленточка Железного Креста 2-го класса 1914 г. с пряжкой 1939 г. Он беседует с товарищем, у которого на голове офицерская фуражка образца 1935 г., отделанная кантом «танкового» розового цвета (кант и детали обмундирования изотделочной ткани окрашивались в цвет, обозначавший род войск). (Йозеф Чарита)

Офицерская полевая шинель походила на выходную, только погоны соответствовали требованиям к полевой форме, а задний шов на спинке не был зашит.

Из «неполной» или «малой повседневной» офицерской формы исключался пояс, кроме того с ней разрешалось носить обычные длинные брюки с кантом по внешнему шву и шнурованные ботинки. Если офицер надевал караульную форму, то в качестве головного убора он мог использовать каску или пилотку образца 1934 или 1938 гг. Мундир оставался таким же, как у полевой формы, но если предстояло стоять в почетном карауле, то следовало надеть выходной мундир. Шинель полагалась полевая; пояс — коричневый; плюс бриджи и кавалерийские сапоги, серые замшевые перчатки и пистолет в кобуре.

«Старая» офицерская фуражка была утверждена 24 марта 1934 г. А 10 сентября 1935 г. к старой конструкции фуражки был добавлен темно-зеленый с синевой околыш шириной 10 см, удалены металлическое кольцо, придающее жесткость тулье, шнуры и пуговицы с околыша. На козырек новой фуражки образца 1935 г. шла мягкая выделанная черная кожа, а с 30 октября 1935 г. над козырьком появились орел, кокарда и венок из дубовых листьев, выполненный из блестящего алюминиевого шнура на темно-зеленом с синевой фоне.

Головной убор без козырька и с отворотами образца 1938 г., известный как новая офицерская пилотка, был утвержден 6 декабря 1938 г. Пилотку шили из ткани цвета «фельдграу», тулья по внешнему шву и отвороты спереди окантовывались трехмиллиметровым алюминиевым шнуром. Небольшая национальная кокарда из алюминия обрамлялась треугольным шевроном цвета рода войск из отделочной ткани. Треугольник указывал своей вершиной на вытканного на ткацком станке или вышитого вручную блестящего алюминиевого орла на темно-зеленом с синевой подбое. У генералитета с 24 октября 1939 г. шов тульи и кромки отворотов окантовывались золотой нитью, а шеврон изготавливался из искусственного шелка золотого цвета.

В полевых условиях все армейские офицеры, кроме командиров взводов, носили стандартные стальные каски, офицерские полевые мундиры, полевые шинели (если на то был приказ), коричневые пояса, бриджи с кавалерийскими сапогами и серые замшевые перчатки. Личное полевое снаряжение обыкновенно ограничивалось пистолетом в закругленной гладкой кожаной кобуре и биноклем 6x30 в закругленном черном или светло-коричневом футляре из гладкой кожи или бакелита, который носили спереди на правом боку. Пистолет — чаще всего «Люгер» Р08 или «Вальтер» Р38, но у генералов и офицеров на передовой успехом пользовался более миниатюрный «Вальтер» РРК калибра 7, 65 мм. В тылу вместо каски носили пилотки образца 1934 или 1938 гг.