Они прекрасно провели время в Каракасе, проведя там два дня. Они путешествовали на лимузине, и Селия показала им все достопримечательности, популярные среди туристов и уединенные места, которые мог знать только уроженец этого региона. Они увидели четырехсотлетние церкви и соборы, которые датировались эпохой испанских конкистадоров. Они поехали на трамвае Teliferico на вершину горы Авила и осмотрели городской пейзаж внизу (а также немного выпили). Они заходили в маленькие бары и таверны в центре города и общались с местными жителями (все они были поражены, когда Селия Вальдес просто зашла, прогуливаясь, как обычный человек). Они посетили клубы, где Селия и ее брат играли музыку до того, как их обнаружили и превратили в La Differencia лейблом Aristocrat Records. Они ели в пятизвездочных ресторанах и в закусочных little madre и padre в отдаленных местах. В целом Джейк, Лора и Сьюзи нашли Каракас оживленным городом, наравне с Нью-Йорком или Бостоном, но с ярко выраженным латиноамериканским колоритом.

Джейк на самом деле хотел остаться еще на один день, хотя и знал, что Селия сгорает от нетерпения попасть в Баркисимето, чтобы наконец увидеть свою семью. Причина, по которой он хотел отложить их поездку, заключалась не в том, что он думал, что в Каракасе есть еще много чего посмотреть и чем заняться — хотя он действительно так думал. Это было потому, что, пока они были там, опустился тяжелый облачный покров, окутавший весь регион равномерной облачностью с редкими грозами. Джейк не хотел летать в подобных условиях.

“Почему нет?” Сьюзи спросила его, когда он, наконец, признался ей в своей причине. “Ты сертифицирован IFR. Такой полет, как этот, не проблема ”.

“У меня есть сертификат IFR”, - подтвердил он. “И я постоянно летаю на IFR, обычно, когда мы летаем туда-обратно в Орегон, но ... ну... Я действительно летаю на нем только тогда, когда мне нужно подняться выше семнадцати тысяч, и это необходимо, или если есть пятнистые облака. Я никогда по-настоящему не делал этого, когда облака были настолько плотными, что я вообще не мог видеть землю — за исключением тренировок. Если на небе густая облачность, дождь или что-то в этом роде, я обычно просто откладываю свой рейс до улучшения погоды ”.

“Это не способ прожить свою жизнь”, - усмехнулась она. “Теперь у тебя есть всепогодный самолет. Прими это. Не бойся этого”.

“Я понимаю, о чем ты говоришь, - сказал он ей, - но я думаю, что это то, над чем мне нужно поработать”.

“Ерунда”, - усмехнулась она. “Я сяду в кресло второго пилота и расскажу тебе об этом. Давайте вернем Band Geek к ее народу”.

“Почему бы тебе просто не взять управление на себя вместо меня?” спросил он.

“Я не могу этого сделать”, - сказала она. “Хотя я уверена, что смогла бы пилотировать этот самолет, если бы мне нужно было, я не подхожу для этого. Ты подходишь. Ты должен управлять им”.

“Я действительно не знаю об этом, Сьюзи”, - сказал он.

“Ах да?”

“Да”.

“Хорошо, я расскажу тебе ... есть небольшая мотивационная речь, которой я научился у Band Geek, и она говорит, что научилась у тебя. Кажется, это соответствует ситуации прямо здесь и сейчас ”.

“О чем ты говоришь?” спросил он.

Она посмотрела ему прямо в глаза, на ее лице был вызов. “У тебя ни единого гребаного волоска на заднице не останется, если ты не успеешь на этот рейс завтра утром”.

Джейк изумленно посмотрел на нее. “Это удар ниже пояса”, - сказал он ей.

Она улыбнулась. “Иногда это приходится делать в интересах преподавания”.

И вот, так получилось, что на следующее утро в 10:00 их четверых высадили в SBIA, чтобы подготовиться к тридцативосьмиминутному перелету в международный аэропорт имени Хасинто Лара в Баркисимето. Сомнения Джейка значительно усилились, когда они со Сьюзи занялись составлением плана полета, а Джейк просмотрел прогноз погоды для пункта назначения.

“Потолок составляет три тысячи четыреста футов в JLIA”, - сказал он Сьюзи. “Это всего лишь тысяча четыреста футов над уровнем моря”.

“Итак?” - спросила она. “У тебя ILS. Это намного выше предела безопасности”.

“На самом деле я не использую автопилот захода на посадку”, - сказал он ей. “Я никогда этого не делал после обучения. Я использую навигатор, чтобы задать глиссаду, а затем вручную управляю посадкой, как только у меня появляется визуальный контроль. Я никогда раньше не позволял автопилоту совершать спуск ”.

“Кажется, неплохой день для начала”, - легкомысленно сказала она. “Это идеальное время, чтобы научиться доверять своим ILS”.

Он открыл рот, чтобы ответить, но она оборвала его.

“Мне снова упомянуть волосы на твоей заднице — или их отсутствие?” — спросила она.

Она этого не сделала. И, по правде говоря, мысль о том, что она будет сидеть рядом с ним и рассказывать ему о лестничной площадке, немного смягчила его страх. Если Сьюзи не нервничала из-за предстоящего полета IFR, то почему он должен нервничать?

“Хорошо”, - сказал он. “Давайте сделаем это”.

Перейти на страницу:

Похожие книги