Тяжкие будни отпускника поглотили нас с головой. За следующие два дня успел немного обгореть, а еще немного попозже – усидеть литр коньяка под “горячий салат” и шашлык в душевной компании. Что такое “горячий салат”, спросите Вы. Все довольно просто – берутся баклажаны, помидоры и болгарский перец. Все это жарится на шампурах до тех пор, пока кожура на них не вздуется и не начнет лопаться, отделяясь от овоща. Затем все это снимается с шампуров и забрасывается в тазик с холодной водой, где с овощей снимается шкурка. После чего ингредиенты мелко нарезаются, заправляются маслом и специями и – милости просим. Очень напоминает овощное рагу, но при этом – не рагу, а именно салат. Весьма вкусно. Нужно будет попробовать дома, по приезде, на шашлыках выходного дня. Вечером коньяк прошел хорошо, а вот утром... Вечера в России действительно упоительны... Упились на совесть. Утром все было гораздо менее весело. Приходили в себя весь день. Наверное еще сказывается непривычный климат. Под вечер немного поправили здоровье пивом с копчеными окуньками и барабулей. Надеемся, что и в Алуште барабуля будет, а пока “убиваемся” ею здесь. Взяли электронный билет на паром, будем надеяться, что трудностей не будет и не будет штормить пролив. Погода немного испортилась. По небу побежали тучки, а зомбоящик по НТВ обещал на всем побережье от Сочи грозы. Единственный плюс – ушла та удушающая жара, которая стояла в Ольгинке уже недели две. Сразу стало легче дышать. Влажность очень высокая, постоянно ходишь липкий и мокрый. В Крыму, при тамошнем сухом климате и потеешь меньше и дышится легче, правда, такое впечатление, что Солнце готово просто сжечь заживо. С утра решили рано не вставать, а отсыпаться про запас – время наше на пароме с трех ночи до девяти утра. Решили взять коридор попозже. С двадцати трех до пяти – все же тяжеловато. Тем более, что погода испортилась и было пасмурно. Поэтому в дорогу нам скорее всего – в ночь. Будем настраиваться. До переправы в принципе, не так уж и далеко. В прошлом году выехали примерно в час дня, отходя от празднования дня ВМФ. В одиннадцать вечера были уже в накопителе. И это при том, что по пути заехали в Новороссийск, где провели часа три, осмотрев Набережную а затем – монумент Малая земля и, потом, для общего развития, заскочили в вечернюю Анапу. Сейчас в планах у нас этого нет, поэтому наше перемещение в сторону парома пройдет быстрее. На море шторм. Отдельные волны тянут баллов на пять. Хреново. Если и на переправе волнение, то сколько куковать придется в накопителе – совершенно неизвестно. Остается надеяться, что шторм понемногу стихает. Если судить по полосам из водорослей, которые волны вынесли на пляж. Самые дальние уже начали просыхать. Немного поспал перед дорогой и решил снова наведаться на море, интересно, угомонилось хоть немного, или нет. Какой там! Волны добивают почти до стенки набережной! Шторм успокаиваться даже и не думал! Отдельные валы метров до четырех в высоту и несколько раз хорошо обдавали брызгами народ, стоявший на видовой площадке. В устье местной речки намыло перемычку и вода поднялась примерно на метр. Не успевает утекать, как новый вал, перехлестнув через перемычку, доставляет в образовавшуюся запруду еще несколько кубов морской воды, гоня волну против течения. За семь бед, как говорится, один ответ. Ехать все – таки надо. Попрощавшись со всеми, поблагодарив за гостеприимство, в 23 часа покинули Ольгинку. На выезде из Ольгинки, залили сорок литров Лукойловского бензина в бак, чтобы побаловать коня хорошим овсом и гнать до Новороссийска, как минимум, не останавливаясь. Лермонтовское, Новомихайловский и Джубгу прошли с минимальным сопротивлением, по пустой дороге. На развилке ушли на Новороссийск. Дорога пустая, иногда кто – то проносится мимо. Из местных, судя по 123 региону на номерах. Те по серпантину носятся совершенно без башки. Проехали Архипо-Осиповку. Уютный, ухоженный приморский курортный поселок, зажатый среди гор. На улицах – мелькают огоньки и иногда попадаются люди. Через некоторое время после выезда – пришлось потолкаться, ремонт дороги. Поток пускают по встречке. Учитывая первоначальную ширину дороги, пространства для маневра нет. Протолкались километра три. Текос, Бжид, Михайловский перевал и еще пару местных горных поселков проскочили быстро. Море далеко, отдыхающих нет и в целом – угрюмо. На улицах – никого. Дорога петляет как – то. Там, за окнами должны быть горы. Но вокруг темень. Ничего вокруг не видно, южная ночь темна. До черноты. Только фары выхватывают из темноты узкую полосу. Ночная дорога выглядит и воспринимается намного иначе, нежели дневная. Однако и в ней есть своя прелесть. Не так жарко и машина дышит легче. Горный воздух, сверчки и цикады... А вот и собственно – Михайловский перевал и Геленджикский район. Дорога пошла преимущественно вниз. Иногда довольно круто. Едем с комфортом. Особо не спеша, но в то же время и не сказать, что медленно. Километров восемьдесят в час. Гонять не хочется, да и смысла особого нет. Дорога еще далека от прямой и ровной. Довольно много крутых поворотов. В гости к Богу опозданий, как известно не бывает. Классик бардовской песни сказал. Уже довольно давно. Но до сих пор на слуху. В небе видна подсветка от крупного населенного пункта. Кроме Геленджика и его ближайших окрестностей, больше некому. Знакомый спуск, пускаю машину, как и в прошлом году накатом. Почти полтора километра качусь. Как в школе, на автоделе учили – рационально используй накат. Использую. Рационально. Экономлю горючку. Ночной Геленджик. Огни огибают бухту. Вспоминаем, как он выглядел днем. Мысленно сравниваем. И так и так – все равно получается красиво. Нужно сказать, за год произошли разительные изменения. Сделали прекрасную дорогу. Машина прет сквозь темноту, практически не вздрагивая на неровностях. Кабардинку проскочили, оставив ее огни левее. Как и Геленджик с Дивноморским. Впереди Новороссийск. Знакомый поворот у Памятника Затопленным кораблям. Слева – прекрасная панорама ночной Цемесской бухты, в которой отражаются огни большого города. Понемногу втягиваемся в сам город. Машин немного. Второй час ночи, между прочим. Пропетляв через промзону Восточного района, тянемся в направлении центра. Кое – что за год изменилось. Что – то построено. Город не стоит на месте. Развивается. Выскакиваем на Анапское шоссе. Нам сегодня не на улицу Новороссийской республики. В трем ночи нужно быть на пароме. Понемногу выбираемся из города и углубляемся в темноту трассы. Нижнебаканский проезжаем по пустым улицам и целенаправленно шлепаем в сторону Анапы. За окнами – ночная южная чернота, иногда разбавляемая огоньками.
