«Вчера возник небольшой конфликт с английским офицером мистером Зелигманом. Он вдруг начал настаивать, чтобы мы снялись до наступления темных ночей. В 19.00 мы подняли якорь. Луна еще не взошла. Ориентировались только по компасу. Во время разворота судна на выход из бухты коснулись камня и слегка повредили нижнюю часть форштевня. Вновь стали на якорь. Днем осмотрели повреждение. Нарушены заклепки, через которые морская вода попадает в форпик. Пока ремонтировались, пограничники сообщили нам, что ночью английские самолеты бомбили остров Самос, мимо которого должен был пройти «Сахалин». Мистер Зелигман чувствует себя виноватым. Ведь если бы мы вышли, когда он предлагал, то в узости между Самосом и турецким берегом нас бы определенно заметили итальянцы — на Самосе их военная база. Да, нужно быть поосторожнее».
В дальнейший путь танкер «Сахалин» двинулся с наступлением темноты. И в обычных, мирных, условиях плавание в лабиринте островов Греческого архипелага, особенно ночью, сопряжено с немалыми трудностями, а сейчас, когда за каждым мысом, за каждым поворотом можно наткнуться на вражеское дозорное судно или подводную лодку, было чрезвычайно тяжелым. Капитан Померанц распорядился усилить наблюдение за морем. Шли, почти прижимаясь к турецкому берегу, — метрах в 45—50 от него. И с материка, и островов доносились какие-то звуки, лай собак, мелькали огоньки. Хорошо, что танкер мало заметен на фоне высоких берегов Южной Анатолии. Когда проходили узости, все члены экипажа стояли на постах по боевому расписанию. И были готовы дорого отдать свои жизни и вверенное им судно, если бы не удалось избежать встречи с противником...
Однако вернемся снова к записям П. А. Померанца.
Английский офицер примирился с нашим графиком перехода, помалкивает. А турецкий лоцман молодец. Местность знает отлично».
За короткими, по-телеграфному лаконичными записями капитана П. А. Померанца трудно увидеть все испытания и невзгоды, которые выпали на долю экипажа танкера «Сахалин». Каждую минуту по сути беззащитное судно мог обнаружить вражеский самолет или дозорный катер, каждую минуту оно могло подорваться на мине или стать жертвой фашистской подводной лодки.
