В том месте, где в 1,5 км от станции Сюрень сходятся и железная дорога и шоссе, по первоначальному плану располагался бронедот под 45 мм орудие. Он должен был располагаться на конусовидном холме, на равном расстоянии от ж/д и шоссе. Позиция имела выгодное расположение, но имела существенный недостаток: она была сильно вынесена вперед по отношению к другим проектируемым дотам. Дот мог держать под обстрелом и шоссейную и железную дорогу. В дотек было установлено 102мм орудие Б-2 с длиной ствола в 45 калибров, демонтированное в ходе модернизации с подводной лодки Д-4 в 1938году. Орудие было передано ВМУБО в качестве учебного, но в связи с нехваткой орудий было восстановлено на артзаводе и передано в ДОП для установки. Новая огневая точка получила наименование "Дот N 53". Дот имел отличный обстрел всей долины до Бельбекского каньона, простреливая станцию Сюрень и мост через р.Кача. и при строительстве вокруг него пулеметных и пехотных позиций он становился мощным укрепленным пунктом. Взаимодействуя с расположенными рядом дотами, он мог стать серьезной преградой на пути немцев к Севастополю. Однако даже при внимательном обследовании, вокруг дота N 53 найдено всего два небольших окопа, и ни одной долговременной пулеметной точки. Нет их в этом районе и в проекте. Лишь в 500 м позади дота на гребне вытянутого холма, над болотцем обнаружена сборная железобетонная точка.
До настоящего времени дот N53 неплохо сохранился. Площадка имеет форму равнобедренного треугольника, с очень сильно скругленными углами, слева и справа от фундамента орудия располагаются погреба боезапаса. Правый погреб больше и имеет укрытие для расчета орудия (или для хранения запасных баллонов для пневматики.). Левый погреб совсем небольшой является только хранилищем боезапаса. Боезапас в левом погребе был размещен в специальной нише, в боковой стене помещения. Впереди входа в левый погреб в бруствере сделаны две ниши. Одна совсем небольшая, скорее всего для арматуры пневмопривода, вторая длинная, длиной около двух метров, в которой мог размещаться баллон для сжатого воздуха. Однако следов трубопровода пневматики не найдено, да и отпечаток фундамента орудия в бетоне шире, чем у Б-24 (по диаметру он такой, как у 102 мм орудия Б-2). Дот построен добротно, предусмотрены водостоки и льяльные колодцы для дождевой воды, некогда закрытые решетками. (Ныне решетки украдены охотниками за металлом). Сектор обстрела орудия круговой. Орудие, скорее всего, не было прикрыто щитом, сзади орудие было прикрыто вершиной холма. Габариты дота 6х6 метров, фундамент орудия располагается ближе к передней части площадки, в тыловой части есть небольшая лестница из орудийного дворика, к вершине холма. Ниши первых выстрелов отсутствуют. Расчет объемов снарядных ниш, показывает, что в них могли храниться около 60-ти 100 или 102 мм снарядов.
Ориентиром для того, чтобы найти дот N 53, может служить знак в виде бетонного якоря при въезде в Севастопольский район. Если провести перпендикуляр от дороги в сторону ж/д, то примерно посередине окажется дот. Ранее на задней стенке дота висела табличка с указанием наименования и номера дота, позже похищенная охотниками за металлом.
Расположенная в 500м сборная железобетонная огневая точка относится к раннему типу этих укреплений , имеет скругленную фронтальную часть и сквозник. Отсутствует только крыша, которая скорее всего, была разобрана в послевоенный период. СЖБОТ боевых повреждений почти не имеет. До ухода 7-й бригады на Перекоп в СЖБОТе находился расчет, но более дот расчетом не занимался.
Правее СЖБОТ, на высоте над железной дорогой ранее находился дзот, построенный 7-й бригадой морпехоты в августе 1941г. Однако до настоящего времени он не сохранился и представляет собой груду мелких камней со следами цементного раствора. Судя по отсутствию подъемного материала дзот так же не занимался расчетом.
Дот N 54
