— Устаревшие двигатели Митсубиси от Паджеро. Они выкупили лицензии и собираются в будущем на основе этих двигателей делать свои. Я считаю, давно пора было. Китайцы так уже лет двадцать делают, ВАЗ с середины девяностых перешёл на движки от Тойоты и уже несколько раз их модернизировал, а на УАЗе словно жили при СССР. Всё продолжали выпускать старую технику, словно мир не изменился. На этом фоне устаревшие буханки подешевели. Я купил одну под проект строительства болотохода, чтобы по тайге с комфортом путешествовать.
— Максим, а ведь у старого УАЗа было много модификаций: с кузовом, с двухрядной кабиной, с будкой. Да и проходимость феноменальная. Новый мотор и более-менее современный дизайн это хорошо, но цена и проходимость от этого же пострадают.
— Насчёт цены ты прав, но не так уж и сильно она выросла. По крайней мере базовая комплектация, где ничего нету, осталась очень доступной. Я журнал «За рулём» последний читал, там новые УАЗы хвалили. И вроде проходимость осталась на достойном уровне. И кузова у них будут разные, как у газели, но все полноприводные. Я вообще хочу себе новую буханку выпросить на длительный тест-драйв.
— Посмотрим. Возможно, я прикуплю такой УАЗ. Что ещё нового?
— Ещё… Хм… Наши отправили новый звездолёт «Буран-2» к Луне для строительства большой исследовательской станции. В новостях по телевизору говорили, что ССНР в том числе будет использовать эту станцию в качестве перевалочного пункта для полета на Марс, который планируется совершить в июне двадцатого года. Туда полетят двадцать четыре наших гражданина. В начале двухтысячных начали разработку ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса для ракетной техники. Первый экземпляр проходит испытания на новом Буране. Сашовцы взвыли, когда наш новый звездолёт полетел к Луне. Они тут же ввели санкции против ССНР. Кучу товаров запретили нам продавать. Нашим изготовителям смартфонов запретили использовать их интернет-сервисы. Но всем плевать, у нас свои сервисы не хуже гугловских.
— Я поражаюсь людям, — искренне произнёс Карпов. — Путешествовать в космосе без капли волшебства, используя лишь технологии… Невероятно!
— Не завидую марсианским колонистам, — прикрыл глаза Максим. — Говорят, что они летят в один конец. Там что-то связанное с тем, что слетать на Марс можно только в определенное время, потому что дорога занимает меньше времени. Раз в пару лет вроде бы, но это не точно. То есть следующая экспедиция прилетит к ним в лучшем случае через два-три года. Всё это время им придется держаться своими силами без подвоза припасов с Земли.
— Уверен, они справятся. Я верю в людей, их находчивость и разум — самое грозное оружие во вселенной. Короткая жизнь и множество опасностей, в том числе и тех, которые люди создают сами себе, толкают научный прогресс вперёд. Людей ждёт успех, если раньше человечество не уничтожит само себя вместе с планетой.
— Дима, можно спросить? Ты давно живёшь в тайге?
— Совсем недолго, с лета.
— Долго. И чем ты тут один занимаешься, если не секрет?
— Это как раз не секрет. Охота, рыбалка, сбор даров леса, физические тренировки. Обычная жизнь отшельника, уставшего от городской суеты.
— А самогонный аппарат у тебя для красоты? — в глазах Максима плясали бесенята.
— Нет. Самогон гоню, но чисто для целебных настоек. Я не употребляю вредных веществ. Спирт — один из лучших и доступных компонентов для настоек. Отвар из трав долго не хранится, к сожалению.
— Я тоже не употребляю. Только по большим праздникам позволяю себя немного шампанского. А в обычные дни предпочитаю кофе. Кстати, у меня брат занимается производством кофе. Позволь тебе презентовать пачку.
— Не откажусь.
Максим, порывшись в рюкзаке, извлек оттуда оранжевую упаковку молотого кофе. Пахло оно одуряюще приятно.
— Натуральная арабика! — с гордостью сказал Максим, словно сам делал этот кофе.
— А сам ты как без кофе?
— Если мотособака оттает, то я завтра поеду домой, а там у меня этого кофе целый ящик стоит. Брат дал для рекламы. Я упаковку кладу в кадр в каждом своём ролике и с наслаждением выпиваю чашечку кофе на камеру. Продажи у брата растут как на дрожжах. Он рассылает кофе по почте по всему Союзу.
— Удобно иметь известного брата с халявной рекламой, — усмехнулся Карпов.
— Я ему помогаю, он мне, — ничуть не обиделся блогер. — Например, брат спонсирует постройку моего болотохода. А это приличные деньги. Построить хороший болотоход стоит от трехсот тысяч до нескольких миллионов. Я на крутой не рассчитываю, но полмиллиона в бюджет заложил. Кстати, посмотри обязательно мой канал «Лесной бушкрафт». Подписчики лишними не бывают.
— Был бы интернет, я бы посмотрел. А так никак.
— Дима, ты в лесу ни в чём не нуждаешься? А то я могу тебе привезти еды или ещё чего-нибудь.
— Нет, спасибо. У меня достаточно муки, круп и соли, чтобы прожить еще несколько месяцев. А мясо в лесу я всегда добуду. Тем более, я не планирую надолго задерживаться в тайге. Максим, а блогером быть выгодно?
