Февраль. Шетландские острова. Тихая бухта. Тралец зашел с промысла подремонтировать машину. Разобрали. И вдруг ветер с востока. Понесло на рифы. Без машины, без рулевого управления. Прилетел «Сильный», дежуривший неподалеку. Ракета. Буксирный трос. Оттащили. Опоздай на час — сидеть бы тральцу на рифах.
Март. Северное море. Траулер в погоне за рыбой в азарте намотал на гребной винт собственные сети. У самого себя в плену. Взяли на буксир. Привели к мысу Скаген, где потише. Водолазы — вниз. 25 часов под килем.
Май. Гренландия. Датский пролив. Ураган. На СРТ сорвано рулевое. Несет ветром на огромной скорости. «Сильный» спешит вслед, но долго не может догнать. В трубе — вода. Выбиты стекла в штурманской рубке. Погоня! Почти, сутки. Настигли. Ракета, буксирный трос. Потащили в Ригу…
Случаи? Работа.
И снова «Сильному» в море. В порту он в гостях. В океане— дома, в океане — служба. Поиски бурь…
Все чаще и чаще провожаю я суда. Идут к Ньюфаундленду, к Лабрадору, к Фарерам, к Новой Шотландии, на банку Джорджес, в пролив Дэвиса, в Гвинейский залив, к мысу Гаттерас… За сельдью, за треской, за окунем, за ставридой.
Рыбацкого всем счастья!
ОТ СОЛНЦА К СОЛНЦУ
Редактор
Младший редактор
Художник
Художественный редактор
Технический редактор
Корректор
А02566. Сдано в производство 13/I 1964 г. Подписано в печать 30/IV 1964 г. Формат 60 х 84 1/16. Печатных листов 12,5 + 1 л. вкл. Условных листов 13,5. Издательских листов 11,59. Тираж 40000. Цена 45 коп.
Темплан Географгиза 1964 г. № 60. Заказ № 64.
Москва, В-71, Ленинский проспект, 15.
Издательство социально-экономической литературы
«МЫСЛЬ».
Тип., Москва, ул. Фр. Энгельса, 46.
