Так как у нас всех появилось много свободного времени, каждый решал как его убить по-своему. Сергеич зависал в стрелковом клубе и тёрся с вояками. Толян теперь дышит своей подружкой и намекает, что хочет женится. Ну а я один как перст, поэтому занялся работой. Провёл ТО всем своим машинам. Заодно адаптировал систему очистки воздуха к местным возможностям. Народ по привычке меняет воздушные фильтра раз в год. И если для города на старой Земле это было нормально, то тут лично я меняю ежемесячно. В худшем случае продуваю. Но проблема в самих фильтрах, вернее в их отсутствии. Ведь каждая фирма для определённой модели выпускает разные фильтра. Помню, как я заказал для своего Рено всё для ежегодного ТО. Указал модель и год машины, не подошёл. Оказывается, для одной модели определённого года есть два варианта фильтров. Похожих, но вставить невозможно, чубчик мешает. Застрелил бы разработчиков.
А тут этот вопрос решили предприимчивые китайцы. Они научились делать неплохие бумажные фильтры. Всего три типоразмера. Маленькие, средние и большие. И поставили это дело на поток. Вот только надо в первый раз купить и пластиковую коробку для фильтра, поставляется в комплекте. Вот я их и поменял.
Чтобы не сойти с ума, стал ежедневно зависать в стрелковом клубе. Иногда присоединялся к Сергеичу или сам ехал на пострелушки. У меня даже появились знакомые, с которыми приятно было посидеть после тренировок и попить пивка. Они меня и уговорили заняться практической стрельбой, а также поучаствовать в групповых соревнованиях. В нашей команде четыре человека, я пока слабое звено. Остальные зубры, сразу скажу, что было трудно. Ребята ничего не говорили, но я видел, что они переживают, когда мы проигрываем.
Суть этих развлечений в повышении уровня стрелковой подготовки, работе в команде, приобретение навыков безопасного и точного обращения с оружием в динамике. Последнее слово ключевое. В тире я неплохо стреляю из разных положений, но когда ты перемещаешься, руки дрожат и голова занята отслеживанием ситуации, то вечно что-то с карабином происходит.
Да, у нас по правилам работаем с пистолетом или карабином. И меня это устраивает, «Сайга» полегче и мне не так жалко убивать ствол.
Обычно сценарий меняется, так интереснее. Команда заходит на полигон и действует, согласно сценарию. Это может быть сценарий с «заложниками», стрельба через укрытия или просто на поражение мишеней. Время ограничено, привередливые судьи оценивают чистоту прохождения этапа, на каждом из них есть наблюдающий. Промах, нечистая работа — штраф. Техника безопасности самая строгая, ведь стреляем обычными патронами. А когда команда заканчивает работу, заходит другая, а мы переживаем и обмениваемся впечатлениями. Когда мы впервые смогли обойти большую часть конкурентов, я лично проставился. Угостил напарников в ресторане, ведь они меня безрукого терпели, честь им и хвала.
— Алекс, так может посмотришь его машину? — это один из наших повторно вернулся к вопросу, который поднял на прошлой тренировке.
— А какая у него тачка?
— Нисан «Патрол».
— И что с ней?
— Говорит, на ходу вдруг сбрасывает скорость, утром заводится плохо. В мастерской сказали, что надо топливный фильтр поменять.
— И?
— Не помогло, может подъедешь? А он человек полезный, работает оружейником в орденском арсенале.
Хм, так бы сразу и сказал.
Владелец Нисана жил в самом центре города, он снимает квартиру в трёхэтажном доме. Внизу пекарня, а прямо над нею он. Вкусная жизнь.
Оружейнику лет сорок, высокий американец с оригинальным именем Боб. Только американцы произносят на свой манер- «Бааб». Парень смотрит на меня с прищуром, будто оценивает. Выражение неприятное, он скалит желтые зубы с прорехой в штакетнике.
— Ну, посмотришь?
Заведя мотор, я прислушался, явно «троит». Через надцать минут стало ясно, что как минимум проблема в катушке зажигания. Заодно вылезли и другие проблемы, я только успевал кивать и опять лезть под капот.
— А что тогда не будет проблем с покупкой фильтра? — это я показал парню свой новый воздушок с коробкой от наших китайских товарищей.
— Тогда это станет доступно и недорого, а менять можешь и сам. Руки чай есть, ты же оружейник.
— Ну да, только в машину я сам боюсь лезть. Был неприятный инцидент, спалил батин «Форд», с тех пор предпочитаю тупо заплатить механику. А ты, смотрю, автомат возишь, можно посмотреть?
Ну, приблизительно на это я и рассчитывал. Боб предложил мне баш на баш. Он тюнингует из своих материалов мой Калаш, а я делаю ему ТО, устраняю мелкие проблемки и меняю катушку. Материал его, моя работа.
Машину отогнал к себе, здесь работать неудобно.
На панели приборов у него горит лампочка «Check Engine», вполне вероятно это даёт неисправная катушка. Проверив и зачистив кабеля, убедился, что проблема не ушла. Тогда поменял катушки местами, да теперь барахлит другой цилиндр. Пришлось ехать к знакомым и искать такую катушку, а заодно всё для техобслуживания и новую коробку фильтра.
