Разной массы и начинки бомбы густо посыпались на фронтовые и прифронтовые воинские части, на подходящие резервы, на склады и арсеналы, на аэродромы, на длинные мосты (железнодорожный и шоссейный), соединяющие полуостров Ютландию с островом Фюн через пролив Малый Бельт. Малочисленная скандинавская авиация обоих королевств быстро
К вечеру 10 апреля линия германо-датского фронта протянулась примерно с запада на восток по реке Грам-О и дальше до пролива Малый Бельт. А гораздо северо-западнее, слегка откатившись от города Хольстебро, по-прежнему в окружении, упрямо сражались довольно крупные остатки 11-й стрелковой бригады вермахта. Люфтваффе удалось быстро наладить снабжение окруженной группировки по воздуху: с транспортных самолетов сбрасывались на парашютах контейнеры с боеприпасами и продовольствием. Англичане в свою очередь, вылетая прямо с ближайшего ютландского аэродрома Ольборг на истребителях, щедро осыпали их легкими бомбами и, снижаясь до бреющего, штурмовали пулеметно-пушечным огнем.
В обоих скандинавских королевствах с опережением планов вовсю разворачивалась мобилизация. Патриотический энтузиазм до глубины души всколыхнул обычно спокойное в своей подавляющей массе население. На призывные пункты являлись даже имеющие освобождение по состоянию здоровья или по возрасту. Армейские арсеналы были полны — запасов — во всяком случае, легкого стрелкового оружия хватало всем желающим. Колесный транспорт не то, чтобы реквизировался, — шоферы личных автобусов и автомобилей сами охотно предоставляли свои машины вместе с собой на нужды армии. Также патриотично поступало и большинство владельцев предприятий. Собственники шхун, еще недавно занимавшиеся мирным морским промыслом, перевозили солдат и воинские грузы и из Норвегии прямо в Ютландию, и со столичного острова Зеландия на остров Фюн, откуда они попадали в ту же Ютландию уже по мостам. Мосты через проливы все еще держались. Кроме мощного зенитного прикрытия, вокруг них заняли оборону британские эсминцы, тоже задравшие свои скорострельные автоматические пушки и пулеметы в небо.
Обе стороны довольно быстро наращивали свои силы, уплотняя и укрепляя войска. 11-го числа с германской стороны фронта наконец-то подтянулись эшелоны с танками. Начинали немцы вторжение в Ютландию только с легкими: пулеметными T-I и пушечными (20-мм автомат) T-II. Германский генштаб был уверен, что для мирной оккупации флегматичной и мирной Дании их и за глаза хватит. Не хватило. Теперь прибыли чехословацкие тоже легкие, но сильнее бронированные и с более серьезной пушкой — 37-мм — танки LТ-35, и германские средние T-III с орудием такого же калибра, но еще более толстокожие. T-IV с еще более крупным калибром в 75-мм, хоть и короткоствольным, пока трогать запретили: заводы их еще изготовили мало, а скоро намечалась «прогулка» во Францию и страны Бенилюкса. Зато прислали опробовать новинку, которую тоже берегли для месье: взвод штурмовых артиллерийских установок на шасси T-III — штурмгешютцев, «штугов», с короткоствольной 75-мм пушкой, установленной в низкой целиком бронированной рубке. Тупорылую короткую пушку собственные экипажи прозвали «штуммелем» (обрубком).
Но и с другой стороны фронта напрягались через «не могу». Правда, танков здесь поначалу и не было. Ну, не имели скандинавы бронетанковых войск. Ни одни, ни вторые. Совсем не имели. Наличествовало лишь очень незначительное количество легких бронеавтомобилей. Зато все больше подтягивалась артиллерия. Хотя в основном и устаревшей, времен еще прошлой войны: однобрусные 75-мм французские пушки Шнейдера и такого же калибра германские Круппа, шестидюймовые гаубицы разных стран. Противотанковых пушек было мало: только 20-мм автоматические «мадсены» и 37-мм шведские «бофорсы». У норвежских сухопутных войск противотанковой артиллерии не было в принципе — не рассчитывали они, что к ним могут нагрянуть танки. Подвозились на фронт автомобилями и конными повозками 81-мм минометы Брандта.
