— А когда бы он успел? Воронов ему с таким предложением два часа назад всего звонил. Но скорее всего товарищ Пономаренко такую стройку за счет Казахстана проведет, у него сейчас средства определенные появились.
— Да уж, с мясом он это очень качественно работу провел… а насчет дополнительного финансирования, если он запросит… ладно, это будем решать на Совмине. А чем занимается это партизан… Воронов кроме автомобилей?
— Трудно сказать. Два месяца он очень много времени проводил на опытной фармфабрике мединститута, но что конкретно он там делал, непонятно. То есть он привлек множество работников к разработке каких-то сывороток против укусов разными паразитами, почему-то главным образом тропических паразитов. Задача в принципе интересная, вот только с тропиками в СССР как-то плоховато. Зато, как сказала заведующая секцией этого завода, теперь советский человек может без особой опаски бродить по африканским и амазонским джунглям. И они уверены, что смогли разработать сыворотку, вылечивающую даже сонную болезнь! То есть они так говорят, хотя на практике ее и не применяли никогда… то есть опять со слов Воронова говорят.
— Сыворотки — это хорошо, и лекарство от сонной болезни… Спасибо, но я думаю, что стоит посмотреть, чем все его тамошние изыскания закончатся.
— А они уже закончились. То есть, похоже, что закончились: он на фабрику уже вторую неделю не заходит. Но и о том, что же он там на самом деле делал, никому не говорит…
Алексей в принципе догадывался, что товарищи Абакумов и Берия довольно своеобразно следили за тем, чем он занимается. И понимал, что периодически они стараются его подтолкнуть к каким-то необходимым им занятиям, а потому очень внимательно слушал, что ему периодически рассказывала Лена Ковалева. А девушка попалась «словоохотливая», разговаривала с ним чаще всего совсем не на медицинские темы. И в какой-то момент парню показалось, что не допустить появления того самого «документа» время настало исключительно подходящее. Так что он, дождавшись, когда Сона уедет в университет, снял трубку телефона, набрал номер и, услышав «слушаю», произнес:
— Александр Николаевич, это Воронов, Алексей Воронов. Мне нужно срочно встретиться… по личному, но исключительно важному делу, лучше всего сегодня вечером или завтра… да, я подожду.
А спустя минуту продолжил:
— Хорошо, сегодня в двадцать два часа буду. Обязательно. Да, конечно, спасибо. До встречи вечером…
Хотя Вася Кузовкин и был ошарашен предложением этого товарища Воронова, оно — предложение это — ему все же понравилось. И даже не тем, что его — пока еще студента — назначили «главным конструктором», хотя и это было крайне лестно, а самой постановкой задачи. Новый автомобиль — это же мечта каждого инженера-автомобилиста! Ну а то, что ему, по сути, уже «почти готовый проект» для реализации Алексей подсунул, так это и не значит ничего. Картинку-то каждый нарисовать может, и даже очень красивую картинку, а вот воплотить ее в железо — тут надо серьезно поработать. И, понятное дело, работы тут хватит очень многим людям — но Василий уже знал, к кому за помощью обратиться. То есть знал человек десять студентов, наверняка пожелающих в такой работе поучаствовать, да и некоторых преподавателей он очень надеялся к работе привлечь. Наверняка получится привлечь к работе «почти доцента» Вишнякова, который у них провел занятия, на которых рассказывал про гидравлические коробки перемены передач — и в качестве примера того, «как делать не надо», привел в пример пресловутую «НАМИ-ДК»…
А вот насчет мотора у него уже сомнений не было, хотя при первом взгляде на компоновочный чертеж такие сомнения у него возникли. Однако Елена Павловна, отвечающая в том числе и за весь персонал «опытного завода», успела ему рассказать о том, что этот Воронов уже два отличных мотора сделал: карбюраторный на основе мотоциклетного двигателя БМВ, но для небольших тракторов, и тракторный же дизель на основе мотора ГАЗ-11. И теперь с этим дизелем в Орше выпускались небольшие грузовички-полуторки, а трактора «с мотором от мотоцикла» вообще на двух заводах производились. И предложенный ему мотор для автомобиля — это практически «серийный» тракторный, в котором просто число цилиндров увеличили вдвое.
