Теория устойчивости систем говорит, что при увеличении числа элементов энергия, требуемая для вывода системы из равновесия, уменьшается. Так же, как и карточный домик, всемирная инфраструктура, благодаря всеобщей глобализации, представляет собой тесно связанную систему элементов с распределением нагрузки между ними. При изымании элемента, например, в результате аварии, его нагрузка переходит на остальные, но, как и в нашем домике, с некоторым дисбалансом. Когда степень дисбаланса превысит допустимый уровень – вся система рухнет. Уровень этот определяется запасом прочности как элементов в системе, так и связей между ними. И зависит от степени износа инфраструктуры в ключевых местах. А этот показатель почти во всех развитых странах растет и тенденции только негативные. Еще одно следствие такого усложнения – появление узких специалистов. Если сто лет назад сфера компетентности разных специалистов пересекалась на большой площади, то сейчас специалист одного звена абсолютно не понимает того, что делает сосед. Площадь пересечения компетенций чисто математически можно выразить в виде прочности связей между звеньями. При стремлении к нулю площади пересечения, к тому же значению катится устойчивость всей системы. Как временные меры, конечно, можно использовать различные ухищрения для «склеивания» звеньев. Таким «клеем», например, могут быть четкие должностные инструкции для каждого работника, или жесткий контроль за действиями специалистов.
В любом случае, в экономике это называется повышение управленческих издержек. А они уменьшают эффективность труда в целом. К тому же, все равно, это не панацея. Никакие должностные инструкции не смогут предусмотреть все ситуации. И еще при такой схеме должны постоянно повышаться требования к расширению компетенции управленцев. А это имеет свой предел, ограниченный возможностями человеческого мозга, и, опять же, идет вразрез с тенденцией всех последних лет. Потому что тенденция эта такова, что менеджер должен просто уметь управлять людьми и финансами, а для технических вопросов есть соответствующие заместители и советники. Вообще, вы, как ученый-химик, должны себе представлять, что разрушение любой системы есть процесс энергетически выгодный с термодинамической точки зрения. То есть, идет самопроизвольно и с выделением энергии. Весь вопрос в потенциале активации данного процесса. И математические модели говорят, что чем система сложнее, тем уровень этого потенциала ниже.
В принципе, я был с ним согласен. Но вот тезис о том, что степень старения и разрушения инфраструктуры со временем будут только расти, выглядел довольно натянутым. Я не смог удержаться и прервал речь Профессора, прямо спросив об этом. Тот, вопреки опасениям, отнесся к моему возражению спокойно.
– Да, вопрос логичный. Поэтому сейчас перейдем к рассмотрению тех противоречий, которые нарастают в обществе с усложнением инфраструктуры и, в конце концов, взрывают его изнутри. Первое, но не самое главное противоречие – демографическое. В развитых странах население постоянно стареет. Это связано как с увеличением продолжительности жизни, так и с сокращением рождаемости. И скоро наступит такой момент, когда одному работающему придется кормить нескольких пенсионеров. А ведь производительность труда не сможет расти такими же темпами. Это подорвет экономику. Уровень жизни населения будет постоянно падать. Государства станут получать все меньше и меньше налогов и не смогут вкладываться в инфраструктуру настолько, насколько требуется. А требоваться-то, как раз будет с каждым годом все больше и больше – ведь система связей для поддержания жизнедеятельности постоянно усложняется. В результате инфраструктура будет ветшать и через некоторый период просто начнет рассыпаться. С локальными авариями в электросетях или в водоснабжении государства в первое время будут справляться, но в определенный момент количество перейдет в качество. Все начнет разваливаться.
Я слушал Профессора, не перебивая. Слова его казались вполне логичными. Но процесс, о котором он говорит, способен растянуться на сто лет. За это время средняя продолжительность жизни может сильно снизиться и общество снова помолодеет. А, с учетом снижения общей численности населения, инфраструктура сможет постепенно упрощаться.
