1942 год, 6 января – родился в деревне Зубки Лиозненского района Витебской области Белорусской ССР. Отец – Михаил Владимирович Прусов (1905) – бригадир колхоза, участник боевых действий трёх войн, кавалер ордена Красной Звезды. Мать – Прусова Ольга Емельяновна (1907) – рабочая колхоза, удостоена ордена «Знак Почёта» и двух бронзовых медалей ВДНХ СССР
1958 год – после окончания 9 класса поступил в техникум механизации сель- ского хозяйства (г. Городок Витебской области)
1959–1960 – участие в освоении целинных и залежных земель в Казахской ССР
1962 год, весна-лето – работа инженером по механизации (механик) в колхозе имени Калинина Колышанского сельсовета Лиозненского района
1962 год, 27 ноября – начало службы в Советской Армии (Белорусский воен- ный округ и в составе ограниченного контингента советских специалистов в Ал- жире, ранен)
1965–1970 год, июнь – студент автомобильного факультета Запорожского ма- шиностроительного института имени В.Я. Чубаря
1967–1970 – инженер-конструктор ОГК завода «Коммунар» (Запорожье)
1970 год – защита дипломного проекта
1970 год, 10 августа – инженер-конструктор отдела проектирования шасси УГК Волжского автомобильного завода
1972 год, апрель – ведущий конструктор проекта ВАЗ-2121
1974 год, 1 мая – инженер-конструктор II категории КБ перспективного про- ектирования автомобилей УГК производственного объединения «АвтоВАЗ»
1975 год, 1 августа – начальник КБ УГК ПО «АвтоВАЗ»
1977 год – защита диссертации на соискание степени кандидата технических наук по теме «Особенности трансмиссии полноприводных автомобилей»
1978 год, 1 августа – начальник отдела общей компоновки УГК ПО «АвтоВАЗ»
1983 год, 3 июня – заместитель главного конструктора ПО «АвтоВАЗ»
1986 год – защита диссертации на соискание степени доктора технических наук по теме «Типаж легковых автомобилей СССР»
1988 год, 4 февраля – начальник управления проектирования автомобилей КЭК НТЦ, заместитель главного конструктора ПО «АвтоВАЗ»
1998 год, 2 апреля – главный конструктор АО «АвтоВАЗ»
1998 год – создатель и первый председатель Совета главных конструкторов ав- томобильных заводов России
2000 год – технический руководитель проекта по выпуску автомобилей ВАЗ– 2110 из машинокомплектов АВТОВАЗа в г. Черкассы (Украина)
2002 год – технический руководитель проекта по выпуску внедорожников
«Нива» ВАЗ-21213 в г. Усть-Каменогорске (Казахстан) на автосборочном заводе
«АЗИЯ-АВТО»
2003 год, 31 марта – в связи с уходом на пенсию освобожден от должности глав- ного конструктора
2003–2088 гг. – советник вице-президента ОАО «АВТОВАЗ» по перспектив- ному развитию
2004, март – инициатор создания и учредитель некоммерческой организации
«Благотворительный фонд «Форте» (разработка и внедрение социальных про- грамм образования), председатель правления фонда
2007 год, 25 января – принят ведущим инженером-конструктором отдела омо- логации управления проектирования и сопровождения состава автомобиля ДТР ОАО «АВТОВАЗ»
2007–2011 гг. – руководитель рабочей группы по проектам производства авто- мобилей LADA в Чеченской Республике
Награды и почётные звания
1959 год – медаль «За освоение целинных земель»
1976, 11 марта – орден «Знак Почета»
1977, 22 декабря – Серебряная медаль11 ВДНХ СССР за разработку компо- новки основной конструктивной схемы, технического задания и технического про- екта полноприводного автомобиля ВАЗ-2121
1984, 17 декабря – Золотая медаль ВДНХ СССР и денежная премия в размере 200 рублей за разработку конструкции, создание материально-технической базы и доводку модели автомобиля ВАЗ-2108
1984, 22 декабря – Заслуженный машиностроитель СССР
1986, 10 июня – медаль «За трудовую доблесть»
1988, 13 декабря – Серебряная медаль ВДНХ СССР за разработку концепции автомобиля ВАЗ-21099
1995, 1 апреля – Заслуженный конструктор Российской Федерации
2007, декабрь – Золотая медаль Петра Великого «За трудовую доблесть» от имени Российской общественной комиссии и «За самоотверженный труд на благо России»
2008 год – Почётная награда Американского Биографического Института за выдающиеся достижения в автомобильной индустрии. Установление именной Звезды Петра Прусова на Аллее технической славы в городе Флинт (США)
